Круцільны момант Лексус GS200t
Змест
Круцячы момант. Гэта сіла, з якой матор аўтамабіля круціць каленчаты вал. Сіла крутоўнага моманту традыцыйна вымяраецца ці ў кіланьютонах, што з пункту гледжання фізікі дакладней, ці ў кілаграмах на метр, што звыклай нам. Вялікі крутоўны момант азначае хуткі старт і хуткае паскарэнне. А нізкі, што аўтамабіль не гонка, а проста машына. Ізноў жа трэба паглядзець на масу аўта, масіўнай машыне патрэбен сур'ёзны крутоўны момант, у той час як лёгкі аўтамабіль пражыве выдатна і без яго.
Круцільны момант Lexus GS200t складае 350 Н*м.
Круцячы момант Lexus GS200t рэстайлінг 2016, седан, 4 пакаленне
09.2016 - 07.2017
| мадыфікацыя | Максімальны крутоўны момант, Н*м | Марка рухавіка |
| 2.0 л, 245 л.з., бензін, АКПП, задні прывад (FR) | 350 | 8АР-ФТС |
Круцільны момант Lexus GS200t рэстайлінг 2015, седан, 4 пакаленне, L10
11.2015 - 07.2017
| мадыфікацыя | Максімальны крутоўны момант, Н*м | Марка рухавіка |
| 2.0 л, 245 л.з., бензін, АКПП, задні прывад (FR) | 350 | 8АР-ФТС |
Круцячы момант Lexus GS200t рэстайлінг 2015, седан, 4 пакаленне, ARL10
08.2015 - 08.2017
| мадыфікацыя | Максімальны крутоўны момант, Н*м | Марка рухавіка |
| 2.0 л, 241 л.з., бензін, АКПП, задні прывад (FR) | 350 | 8АР-ФТС |