Круцільны момант Лексус IS200t
Змест
Круцячы момант. Гэта сіла, з якой матор аўтамабіля круціць каленчаты вал. Сіла крутоўнага моманту традыцыйна вымяраецца ці ў кіланьютонах, што з пункту гледжання фізікі дакладней, ці ў кілаграмах на метр, што звыклай нам. Вялікі крутоўны момант азначае хуткі старт і хуткае паскарэнне. А нізкі, што аўтамабіль не гонка, а проста машына. Ізноў жа трэба паглядзець на масу аўта, масіўнай машыне патрэбен сур'ёзны крутоўны момант, у той час як лёгкі аўтамабіль пражыве выдатна і без яго.
Круцячы момант Lexus IS200t складае ад 245 да 350 Н*м.
Круцячы момант Lexus IS200t рэстайлінг 2015, седан, 3 пакаленне, XE30
08.2015 - 08.2016
| мадыфікацыя | Максімальны крутоўны момант, Н*м | Марка рухавіка |
| 2.0 л, 245 л.з., бензін, АКПП, задні прывад (FR) | 350 | 8АР-ФТС |
Круцячы момант Lexus IS200t рэстайлінг 2016, седан, 3 пакаленне
10.2016 - 09.2017
| мадыфікацыя | Максімальны крутоўны момант, Н*м | Марка рухавіка |
| 2.0 л, 245 л.з., бензін, АКПП, задні прывад (FR) | 350 | 8АР-ФТС |
Круцільны момант Lexus IS200t 2015, седан, 3 пакаленне, XE30
08.2015 - 09.2016
| мадыфікацыя | Максімальны крутоўны момант, Н*м | Марка рухавіка |
| 2.0 л, 245 л.з., бензін, АКПП, задні прывад (FR) | 350 | 8АР-ФТС |
Круцячы момант Lexus IS200t рэстайлінг 2016, седан, 3 пакаленне, XE30
09.2016 - 12.2017
| мадыфікацыя | Максімальны крутоўны момант, Н*м | Марка рухавіка |
| 2.0 л, 180 л.з., бензін, АКПП, задні прывад (FR) | 245 | 8АР-ФТС |