Круцільны момант Лексус НХ 200т
Змест
Круцячы момант. Гэта сіла, з якой матор аўтамабіля круціць каленчаты вал. Сіла крутоўнага моманту традыцыйна вымяраецца ці ў кіланьютонах, што з пункту гледжання фізікі дакладней, ці ў кілаграмах на метр, што звыклай нам. Вялікі крутоўны момант азначае хуткі старт і хуткае паскарэнне. А нізкі, што аўтамабіль не гонка, а проста машына. Ізноў жа трэба паглядзець на масу аўта, масіўнай машыне патрэбен сур'ёзны крутоўны момант, у той час як лёгкі аўтамабіль пражыве выдатна і без яго.
Круцільны момант Лексус НХ 200т складае 350 Н*м.
Круцільны момант Lexus NX200t 2014, джып/suv 5 дзв., 1 пакаленне, Z10
08.2014 - 10.2017
| мадыфікацыя | Максімальны крутоўны момант, Н*м | Марка рухавіка |
| 2.0 л, 238 л.з., бензін, АКПП, поўны прывад (4WD) | 350 | 8АР-ФТС |
Круцільны момант Lexus NX200t 2014, джып/suv 5 дзв., 1 пакаленне, Z10
07.2014 - 08.2017
| мадыфікацыя | Максімальны крутоўны момант, Н*м | Марка рухавіка |
| 2.0/238 л, XNUMX л.с., бензін, АКПП, пярэдні прывад | 350 | 8АР-ФТС |
| 2.0 л, 238 л.з., бензін, АКПП, поўны прывад (4WD) | 350 | 8АР-ФТС |
Круцільны момант Lexus NX200t 2014, джып/suv 5 дзв., 1 пакаленне, Z10
08.2014 - 10.2017
| мадыфікацыя | Максімальны крутоўны момант, Н*м | Марка рухавіка |
| 2.0/238 л, XNUMX л.с., бензін, АКПП, пярэдні прывад | 350 | 8АР-ФТС |
| 2.0 л, 238 л.з., бензін, АКПП, поўны прывад (4WD) | 350 | 8АР-ФТС |