Круцільны момант Лексус ЖХ 470
Змест
Круцячы момант. Гэта сіла, з якой матор аўтамабіля круціць каленчаты вал. Сіла крутоўнага моманту традыцыйна вымяраецца ці ў кіланьютонах, што з пункту гледжання фізікі дакладней, ці ў кілаграмах на метр, што звыклай нам. Вялікі крутоўны момант азначае хуткі старт і хуткае паскарэнне. А нізкі, што аўтамабіль не гонка, а проста машына. Ізноў жа трэба паглядзець на масу аўта, масіўнай машыне патрэбен сур'ёзны крутоўны момант, у той час як лёгкі аўтамабіль пражыве выдатна і без яго.
Круцільны момант Лексус ЖХ 470 складае ад 434 да 447 Н*м.
Круцільны момант Lexus GX470 рэстайлінг 2008, джып/suv 5 дв., 1 пакаленне, J120
01.2008 - 07.2009
| мадыфікацыя | Максімальны крутоўны момант, Н*м | Марка рухавіка |
| 4.7 л, 263 л.з., бензін, АКПП, поўны прывад (4WD) | 438 | 2UZ-FE |
Круцільны момант Lexus GX470 2002, джып/suv 5 дв., 1 пакаленне, J120
11.2002 - 12.2007
| мадыфікацыя | Максімальны крутоўны момант, Н*м | Марка рухавіка |
| 4.7 л, 235 л.з., бензін, АКПП, поўны прывад (4WD) | 434 | 2UZ-FE |
| 4.7 л, 263 л.з., бензін, АКПП, поўны прывад (4WD) | 438 | 2UZ-FE |
| 4.7 л, 270 л.з., бензін, АКПП, поўны прывад (4WD) | 447 | 2UZ-FE |