Круцячы момант Міцубісі ФТА
Змест
Круцячы момант. Гэта сіла, з якой матор аўтамабіля круціць каленчаты вал. Сіла крутоўнага моманту традыцыйна вымяраецца ці ў кіланьютонах, што з пункту гледжання фізікі дакладней, ці ў кілаграмах на метр, што звыклай нам. Вялікі крутоўны момант азначае хуткі старт і хуткае паскарэнне. А нізкі, што аўтамабіль не гонка, а проста машына. Ізноў жа трэба паглядзець на масу аўта, масіўнай машыне патрэбен сур'ёзны крутоўны момант, у той час як лёгкі аўтамабіль пражыве выдатна і без яго.
Круцячы момант Міцубісі ФТА складае ад 162 да 200 Н * м.
Круцільны момант Mitsubishi FTO рэстайлінг 1997, купэ, 1 пакаленне
02.1997 - 08.2001
| мадыфікацыя | Максімальны крутоўны момант, Н*м | Марка рухавіка |
| 1.8/125 л, XNUMX л.с., бензін, МКПП, пярэдні прывад | 162 | 4G93 |
| 1.8/125 л, XNUMX л.с., бензін, АКПП, пярэдні прывад | 162 | 4G93 |
| 2.0/180 л, XNUMX л.с., бензін, МКПП, пярэдні прывад | 191 | 6A12 |
| 2.0/180 л, XNUMX л.с., бензін, АКПП, пярэдні прывад | 191 | 6A12 |
| 2.0/200 л, XNUMX л.с., бензін, МКПП, пярэдні прывад | 200 | 6A12 |
| 2.0/200 л, XNUMX л.с., бензін, АКПП, пярэдні прывад | 200 | 6A12 |
Круцільны момант Mitsubishi FTO 1994, купэ, 1 пакаленне
10.1994 - 01.1997
| мадыфікацыя | Максімальны крутоўны момант, Н*м | Марка рухавіка |
| 1.8/125 л, XNUMX л.с., бензін, МКПП, пярэдні прывад | 162 | 4G93 |
| 1.8/125 л, XNUMX л.с., бензін, АКПП, пярэдні прывад | 162 | 4G93 |
| 2.0/170 л, XNUMX л.с., бензін, МКПП, пярэдні прывад | 186 | 6A12 |
| 2.0/170 л, XNUMX л.с., бензін, АКПП, пярэдні прывад | 186 | 6A12 |
| 2.0/200 л, XNUMX л.с., бензін, МКПП, пярэдні прывад | 200 | 6A12 |
| 2.0/200 л, XNUMX л.с., бензін, АКПП, пярэдні прывад | 200 | 6A12 |