Круцільны момант Пежо РЦЗ
Змест
Круцячы момант. Гэта сіла, з якой матор аўтамабіля круціць каленчаты вал. Сіла крутоўнага моманту традыцыйна вымяраецца ці ў кіланьютонах, што з пункту гледжання фізікі дакладней, ці ў кілаграмах на метр, што звыклай нам. Вялікі крутоўны момант азначае хуткі старт і хуткае паскарэнне. А нізкі, што аўтамабіль не гонка, а проста машына. Ізноў жа трэба паглядзець на масу аўта, масіўнай машыне патрэбен сур'ёзны крутоўны момант, у той час як лёгкі аўтамабіль пражыве выдатна і без яго.
Круцячы момант Пежо РЦЗ складае ад 240 да 275 Н*м.
Круцільны момант Peugeot RCZ рэстайлінг 2013, купэ, 1 пакаленне
01.2013 - 12.2015
мадыфікацыя | Максімальны крутоўны момант, Н*м | Марка рухавіка |
1.6/150 л, XNUMX л.с., бензін, АКПП, пярэдні прывад | 240 | |
1.6/156 л, XNUMX л.с., бензін, МКПП, пярэдні прывад | 240 | EP6DT, EP6CDT |
1.6/200 л, XNUMX л.с., бензін, МКПП, пярэдні прывад | 275 | EP6CDTX |
Круцільны момант Peugeot RCZ 2010, купэ, 1 пакаленне
06.2010 - 01.2013
мадыфікацыя | Максімальны крутоўны момант, Н*м | Марка рухавіка |
1.6/156 л, XNUMX л.с., бензін, МКПП, пярэдні прывад | 240 | EP6DT, EP6CDT |
1.6/156 л, XNUMX л.с., бензін, АКПП, пярэдні прывад | 240 | EP6DT, EP6CDT |
1.6/200 л, XNUMX л.с., бензін, МКПП, пярэдні прывад | 275 | EP6CDTX |