Круцільны момант Рэно Р9
Змест
Круцячы момант. Гэта сіла, з якой матор аўтамабіля круціць каленчаты вал. Сіла крутоўнага моманту традыцыйна вымяраецца ці ў кіланьютонах, што з пункту гледжання фізікі дакладней, ці ў кілаграмах на метр, што звыклай нам. Вялікі крутоўны момант азначае хуткі старт і хуткае паскарэнне. А нізкі, што аўтамабіль не гонка, а проста машына. Ізноў жа трэба паглядзець на масу аўта, масіўнай машыне патрэбен сур'ёзны крутоўны момант, у той час як лёгкі аўтамабіль пражыве выдатна і без яго.
Круцільны момант Рено Р9 складае ад 78 да 140 Н*м.
Круцільны момант Renault R9 3-ці рэстайлінг 1997, седан, 1 пакаленне, L42
04.1997 - 09.2000
мадыфікацыя | Максімальны крутоўны момант, Н*м | Марка рухавіка |
1.4/72 л, XNUMX л.с., бензін, МКПП, пярэдні прывад | 106 | C2J 717 |
1.4/80 л, XNUMX л.с., бензін, МКПП, пярэдні прывад | 107 | E7J700 |
Круцільны момант Renault R9 рэстайлінг 1986, седан, 1 пакаленне, L42
10.1986 - 03.1997
мадыфікацыя | Максімальны крутоўны момант, Н*м | Марка рухавіка |
1.2/54 л, XNUMX л.с., бензін, МКПП, пярэдні прывад | 88 | C1G 700; C1G 710 |
1.6/55 л, XNUMX л.с., дызель, МКПП, пярэдні прывад | 100 | F8M 700; F8M 720; F8M 730 |
1.4/68 л, XNUMX л.с., бензін, МКПП, пярэдні прывад | 106 | C2J 720; C2J 766; C2J 767; C2J 768 |
1.4/68 л, XNUMX л.с., бензін, АКПП, пярэдні прывад | 106 | C2J 718; C2J757 |
1.7/88 л, XNUMX л.с., бензін, МКПП, пярэдні прывад | 135 | F2N 710; F2N798 |
1.7/94 л, XNUMX л.с., бензін, МКПП, пярэдні прывад | 140 | F3N708 |
Круцільны момант Renault R9 1981, седан, 1 пакаленне, L42
09.1981 - 09.1986
мадыфікацыя | Максімальны крутоўны момант, Н*м | Марка рухавіка |
1.1/48 л, XNUMX л.с., бензін, МКПП, пярэдні прывад | 78 | C1E 715; C1E 720 |
1.4/60 л, XNUMX л.с., бензін, МКПП, пярэдні прывад | 100 | C1J 715; C1J 792; C1J 796; C2J 730 |
1.6/55 л, XNUMX л.с., дызель, МКПП, пярэдні прывад | 100 | F8M 700; F8M 720; F8M 730 |
1.4/68 л, XNUMX л.с., бензін, АКПП, пярэдні прывад | 104 | C2J 718; C2J757 |
1.4/72 л, XNUMX л.с., бензін, МКПП, пярэдні прывад | 104 | C2J 717; C2J755 |