Круцячы момант Шкода 100
Змест
Круцячы момант. Гэта сіла, з якой матор аўтамабіля круціць каленчаты вал. Сіла крутоўнага моманту традыцыйна вымяраецца ці ў кіланьютонах, што з пункту гледжання фізікі дакладней, ці ў кілаграмах на метр, што звыклай нам. Вялікі крутоўны момант азначае хуткі старт і хуткае паскарэнне. А нізкі, што аўтамабіль не гонка, а проста машына. Ізноў жа трэба паглядзець на масу аўта, масіўнай машыне патрэбен сур'ёзны крутоўны момант, у той час як лёгкі аўтамабіль пражыве выдатна і без яго.
Круцячы момант Шкода 100 складае ад 71 да 91 Н*м.
Круцільны момант Skoda 100 1970, купэ, 1 пакаленне, 718-K
03.1970 - 11.1980
| мадыфікацыя | Максімальны крутоўны момант, Н*м | Марка рухавіка |
| 1.1 л, 51 л.с., бензін, МКПП, задні прывад (RR) | 87 | Skoda OHV 1.1 |
Круцільны момант Skoda 100 1969, седан, 1 пакаленне, 717/719/722
09.1969 - 11.1977
| мадыфікацыя | Максімальны крутоўны момант, Н*м | Марка рухавіка |
| 1.0 л, 41 л.с., бензін, МКПП, задні прывад (RR) | 71 | Skoda OHV |
| 1.1 л, 51 л.с., бензін, МКПП, задні прывад (RR) | 87 | Skoda OHV 1.1 |
| 1.1 л, 72 л.с., бензін, МКПП, задні прывад (RR) | 91 | Skoda OHV 1.1 |