Круцячы момант Субару Дамінга
Змест
Круцячы момант. Гэта сіла, з якой матор аўтамабіля круціць каленчаты вал. Сіла крутоўнага моманту традыцыйна вымяраецца ці ў кіланьютонах, што з пункту гледжання фізікі дакладней, ці ў кілаграмах на метр, што звыклай нам. Вялікі крутоўны момант азначае хуткі старт і хуткае паскарэнне. А нізкі, што аўтамабіль не гонка, а проста машына. Ізноў жа трэба паглядзець на масу аўта, масіўнай машыне патрэбен сур'ёзны крутоўны момант, у той час як лёгкі аўтамабіль пражыве выдатна і без яго.
Круцячы момант Субару Дамінга складае ад 80 да 96 Н*м.
Круцільны момант Subaru Domingo 1994, мінівэн, 2 пакаленне, FA/D11
06.1994 - 12.1998
| мадыфікацыя | Максімальны крутоўны момант, Н*м | Марка рухавіка |
| 1.2/61 л, 4 л.с., бензін, МКПП, поўны прывад (XNUMXWD) | 96 | EF12 |
| 1.2 л, 61 л.с., бензін, МКПП, задні прывад (RR) | 96 | EF12 |
| 1.2 л, 61 л.з., бензін, варыятар (CVT), поўны прывад (4WD) | 96 | EF12 |
| 1.2 л, 61 л.з., бензін, варыятар (CVT), задні прывад (RR) | 96 | EF12 |
Круцільны момант Subaru Domingo 1983, мінівэн, 1 пакаленне, KJ/D10
09.1983 - 05.1994
| мадыфікацыя | Максімальны крутоўны момант, Н*м | Марка рухавіка |
| 1.0 л, 48 л.с., бензін, МКПП, задні прывад (RR) | 80 | EF10 |
| 1.2/52 л, 4 л.с., бензін, МКПП, поўны прывад (XNUMXWD) | 95 | EF12 |