Круцячы момант Таёта Аванза
Змест
Круцячы момант. Гэта сіла, з якой матор аўтамабіля круціць каленчаты вал. Сіла крутоўнага моманту традыцыйна вымяраецца ці ў кіланьютонах, што з пункту гледжання фізікі дакладней, ці ў кілаграмах на метр, што звыклай нам. Вялікі крутоўны момант азначае хуткі старт і хуткае паскарэнне. А нізкі, што аўтамабіль не гонка, а проста машына. Ізноў жа трэба паглядзець на масу аўта, масіўнай машыне патрэбен сур'ёзны крутоўны момант, у той час як лёгкі аўтамабіль пражыве выдатна і без яго.
Круцячы момант Таёта Аванза складае ад 121 да 136 Н*м.
Круцільны момант Toyota Avanza рэстайлінг 2015, мінівэн, 2 пакаленне, F650
07.2015 - 04.2019
| мадыфікацыя | Максімальны крутоўны момант, Н*м | Марка рухавіка |
| 1.5/103 л, XNUMX л.с., бензін, МКПП, пярэдні прывад | 136 | 2НР-ВЭ |
| 1.5/103 л, XNUMX л.с., бензін, АКПП, пярэдні прывад | 136 | 2НР-ВЭ |
Круцільны момант Toyota Avanza 2011, мінівэн, 2 пакаленне, F650
11.2011 - 08.2015
| мадыфікацыя | Максімальны крутоўны момант, Н*м | Марка рухавіка |
| 1.5/103 л, XNUMX л.с., бензін, МКПП, пярэдні прывад | 136 | 3СЗ-ВЭ |
| 1.5/103 л, XNUMX л.с., бензін, АКПП, пярэдні прывад | 136 | 3СЗ-ВЭ |
Круцільны момант Toyota Avanza рэстайлінг 2015, мінівэн, 2 пакаленне, F650
07.2015 - 04.2019
| мадыфікацыя | Максімальны крутоўны момант, Н*м | Марка рухавіка |
| 1.3/95 л, XNUMX л.с., бензін, МКПП, пярэдні прывад | 121 | 1НР-ВЭ |
| 1.3/95 л, XNUMX л.с., бензін, АКПП, пярэдні прывад | 121 | 1НР-ВЭ |
| 1.5/102 л, XNUMX л.с., бензін, МКПП, пярэдні прывад | 136 | 2НР-ВЭ |
| 1.5/102 л, XNUMX л.с., бензін, АКПП, пярэдні прывад | 136 | 2НР-ВЭ |
Круцільны момант Toyota Avanza 2011, мінівэн, 2 пакаленне, F650
11.2011 - 08.2015
| мадыфікацыя | Максімальны крутоўны момант, Н*м | Марка рухавіка |
| 1.3/90 л, XNUMX л.с., бензін, МКПП, пярэдні прывад | 122 | К3-ВЕ |
| 1.3/90 л, XNUMX л.с., бензін, АКПП, пярэдні прывад | 122 | К3-ВЕ |
| 1.5/103 л, XNUMX л.с., бензін, МКПП, пярэдні прывад | 136 | 3СЗ-ВЭ |
| 1.5/103 л, XNUMX л.с., бензін, АКПП, пярэдні прывад | 136 | 3СЗ-ВЭ |