Хто будуе дрыфце-кары?
Аўтаспорт - гэта камандная дысцыпліна. Поспех абумоўлены не толькі выдатнымі навыкамі вадзіцеля, але і эфектыўнасцю і ведамі механікаў, якія кіруюць аўтамабілямі падчас спаборніцтваў.
Перш чым мы ўбачым нашы любімыя аўтамабілі ў дзеянні - нехта павінен іх пабудаваць. Вось менавіта... Хто на самой справе будуе гэтыя некалькі сотняў конскіх монстраў, якія цешаць наша вока? Адказ не адназначны.
Некаторыя дрыфтары будуюць машыны для сябе і іншых канкурэнтаў. Добрым прыкладам з'яўляецца Марчын «Стыў» Карзасці. У спаборніцтве Drift Masters Grand Prix вы можаце назіраць за ім за рулём Nissan S14, які ён пабудаваў для сябе. Самастойнае стварэнне аўтамабіляў і іх абслугоўванне падчас спаборніцтваў - як бачыце, гэта не перашкаджае вам дамагацца годных вынікаў. На дадзены момант папулярны "Стыў" займае дзевятае месца ў агульным заліку DMGP, а ў Плоцку яму ўдалося заняць другое месца па ходзе суботняга начнога тура.
- Я думаю, што быць дызайнерам і кіроўцам адначасова дапамагае. Чалавек, які валодае ведамі ў вобласці механікі, здольны вызначыць, калі ў аўтамабілі ўзнікае няспраўнасць, і хутка ўхіліць яе. Вы таксама можаце наладзіць свой Дрыфт-кар у адпаведнасці са сваімі перавагамі. У выніку, ведаючы магчымасці наладкі свайго аўтамабіля, вы зможаце наладзіць яго на зададзеную трасу. — кажа Марчын «Стыў» Карзасці.
Кіроўца з Варшавы, акрамя сваёй машыны, пабудаваў у тым ліку Nissan S13 за рулём Джэймса Дзіна ў Польшчы. На гэтай машыне ірландзец выйграў 3-ці этап DMGP у Плоцку. - Мы абслугоўваем шмат Дрыфт-караў. Часам бывае так, што я і мае механікі дапамагаем маім калегам з іншых каманд рамантаваць іх аўтамабілі падчас спаборніцтваў. - дадае Стыў.
Хоць прыклад Марчына Карзасці сапраўды ўражвае, у большасці выпадкаў існуе выразны падзел абавязкаў - кіроўца і канструктар. Гэтая формула добра працуе ў Budmat Auto Drift Team. Там Гжэгаж Хмелавец адказвае за вытворчасць аўтамабіляў. Чалавек, вядомы ў асяроддзі дрыфту як Гело, сочыць за добрым станам сваіх прац і падчас спаборніцтваў. Сярод яго праектаў жоўтыя Nissans S14 і Skyline, кіраваныя Пятром Венцэкам і Landryna Давіда Каркосіка, і свайго роду глазура на торце, Nissan 370Z ад Budmat.
Канструктар некалі быў актыўным канкурэнтам. - Я браў удзел у некалькіх аматарскіх спаборніцтвах, калі ў Польшчы зарадзіўся дрыфце. Я таксама арганізоўваў трэнінгі ва Уленжы. Аднак з-за недахопу часу я не мог гэтага рабіць далей, таму што мы часта з'яжджаем, і ў нас шмат машын у апрацоўцы. Мяне ўсё яшчэ цягне да ваджэння - калі прадставіцца магчымасць - хто ведае? Можа быць, я б яшчэ пакатаўся – сцвярджае Гжэгаж Хмелавец.
