Купіў аўтамабіль з перабітымі нумарамі: што рабіць?

Праверка аўтамабіля з прабегам перад яго набыццём мае вельмi важнае значэнне. На нашым сайце Vodi.su мы распавядалі, як можна праверыць аўта па VIN-кодзе, па рэгістрацыйных нумарах і нумарам агрэгатаў - шасі, кузава, рухавіка.

Аднак даволі часта здараюцца сітуацыі, калі пакупнік не надае ўсім гэтым пытанням дастаткова ўвагі і ў выніку высвятляецца, што машына праблемная. Такое аўта вы ці наўрад зможаце паставіць на ўлік у МРЭО. Больш за тое, можа аказацца, што транспарт знаходзіцца ў вышуку, неабавязкова ў Расіі, ці з'яўляецца так званым «канструктарам», гэта значыць сабраны з частак старых аўто.

Ці ёсць магчымасць неяк вырашыць гэтае пытанне? Куды звяртацца? Што ўвогуле трэба рабіць, калі вам прыйшлося на ўласным прыкладзе сутыкнуцца з падобнай сітуацыяй?

Перабіты нумары агрэгатаў: план дзеянняў

Згодна з дзеючым на сённяшні дзень рэгламентам усе аўто, у якіх не супадаюць выбітыя нумары, падлягаюць выдаленню з рынку, гэта значыць утылізацыі. У МУС гэта растлумачылі яшчэ ў 2014 годзе: такім спосабам спрабуюць перакрыць усе шчыліны для крымінальнага транспарту.

Розныя ашуканцы часта выкарыстоўвалі такія схемы:

• зганялася машына, яе нумары перабівалі;
• праз некаторы час яна «усплывала» у зусім іншым рэгіёне ці нават краіне;
• заключаўся фіктыўны дагавор куплі-продажу;
• пакупнік у судовым парадку пацвярджаў з дапамогай гэтага дагавора празрыстасць здзелкі;
• машына ставілася на ўлік, а ў ПТС уклейвалі фота перабітых нумароў.

Аднак, тут была адна загваздка - нумар трэба было перабіць такім чынам, каб яго першапачатковы варыянт не атрымалася ўсталяваць, інакш папярэдняга ўладальніка можна было б лёгка вылічыць.

Шырока выкарыстоўваецца і такая схема, калі ашуканцы купляюць за бясцэнак біты пасля ДТЗ аўтамабіль. Адначасова з гэтым вырабляецца згон ідэнтычнага па марцы і колеру аўта. У ім і перабіваюць легальныя нумары, а потым выстаўляюць на продаж.

Аб усіх гэтых схемах і іх варыяцыях у МУС добра вядома. Тым не менш, у 2016 годзе пачаў дзейнічаць новы рэгламент, па якім паставіць аўто на рэгістрацыю ўсё ж магчыма, калі вы з'яўляецеся добрасумленным пакупніком і транспартны сродак не знаходзіцца ў вышуку.

Калі вы звернецеся да аўтаюрыстаў, яны вам параяць некалькі варыянтаў дзеянняў:

• зрабіць нічога нельга, таму трэба скласці прэтэнзію да прадаўца і патрабаваць вяртання грошай праз суд;
• пасля адмовы ў рэгістрацыі зноў жа звяртацца ў суд з патрабаваннем аб прымусе паставіць аўто на ўлік (дадзены варыянт будзе магчымы, калі будуць на руках усе дакументы на аўто, гэта значыць вы будзеце лічыцца добрасумленным пакупніком);
• звяртацца да экспертаў, якія ўсталююць, што нумары пашкоджаныя з прычыны карозіі і таму іх нельга прачытаць.

Канешне, дзейнічаць трэба зыходзячы з сітуацыі. Так, калі эксперт-крыміналіст з МРЭА ўсталюе першапачатковы нумар, машыну не паставяць на ўлік, а будуць шукаць яе па базе сагнаных аўто. І калі сапраўдны ўладальнік знойдзецца, то па арт. 302 ГК РФ ён будзе мець поўнае права забраць сваю маёмасць. Увесь гэты час машына будзе знаходзіцца на спецзахоўванні на стаянцы ў ДІБДР. Вам жа застанецца толькі ў судовым парадку патрабаваць кампенсацыі ад прадаўца, знайсьці якога будзе вельмі праблематычна.

Калі апынецца, што аўта было застрахавана па КАСКО, і былы ўладальнік атрымаў пакладзеную яму кампенсаванне, транспартны сродак пераходзіць ва ўласнасць страхавой кампаніі.

Пры паспяховым для вас дазволе дадзенага казусу, у ПТС будзе ўнесена адзнака аб нечытэльнасці нумароў або проста вам дазволяць зарэгістраваць МС па перабітых нумарах. У некаторых выпадках указваецца, што з-за карозіі і пашкоджанняў ідэнтыфікаваць лічбы не ўдаецца.

Такім чынам, прыводзім прыблізную паслядоўнасць дзеянняў:

• паведаміце супрацоўнікам ДІБДР аб усіх абставінах здзелкі, абавязкова пакажыце ДКП і ўсе астатнія дакументы;
• адпраўляйцеся ў паліцыю і пішыце заяву аб продажы вам «левага» транспартнага сродку - яны зоймуцца як пошукам прадаўца, так і пацярпелага ўласніка;
• калі знойдзецца былы ўладальнік, ён абавязаны давесці, што машына была выкрадзеная менавіта ў яго (а гэта атрымаецца зрабіць, толькі калі эксперты ўсталююць першапачатковыя нумары агрэгатаў);
• калі гаспадара не знойдзецца, вам дазволяць ставіць машыну на ўлік з унясеннем адзнакі ў ПТС.

Як пазбегнуць пакупкі аўто з перабітымі нумарамі?

Як сведчыць юрыдычная практыка, справы па пастаноўцы аўто на ўлік з перабітымі лічбамі могуць доўжыцца да паўгода. Пры гэтым няма ніякай верагоднасці, што яно будзе вырашана на карысць даверлівага пакупніка.

Таму вы павінны ведаць пра некаторыя хітрыкі, да якіх звяртаюцца ашуканцы:

• продаж па даверанасці;
• не хочуць афармляць дамову куплі-продажу, нібыта для таго, каб не плаціць падаткі;
• кошт ніжэй среднерыночной;
• прадавец не жадае паказваць дакументы, кажа, што прывязе іх ужо да натарыуса.

Вядома, часам бываюць такія сітуацыі, калі аўтамабіль можна паставіць на ўлік без праблем, а вось пры зняцці ці перарэгістрацыі ўсплываюць праблемы з VIN-кодам. Калі ў вас узнікаюць якія-небудзь сумневы, лепш адмовіцца ад здзелкі, бо выбар б/к аўтамабіляў зараз велізарны, іх можна купіць нават у салонах трэйд-ін, хоць і там сёння могуць падмануць.

Загрузка ...