Лада Веста падрабязна аб расходзе паліва
Змест
Мяркуем, што любога аўтааматара пры куплі новага аўтамабіля хвалюе не толькі фірма-вытворца, але і такія важныя характарыстыкі, як выдатак паліва. Так, уладальнікаў новай мадэлі аўтамабіля Лада хвалюе выдатак паліва Лада Веста. Чаму так? Справа ў тым, што пры актыўнай эксплуатацыі транспартнага сродку на тэрыторыі рознага тыпу, змяняюцца і выдаткі на бензін. Прапануем, для пачатку, азнаёміцца з агульнымі характарыстыкамі Весты.
тэхнічныя дадзеныя
Лада Веста – найбольш зручны, цяпер, прадукт айчыннага аўтапрама. Весту эксперты называюць «бюджэтным» аўтамабілем, а гэта азначае, што вам не давядзецца марнаваць «шалёныя грошы» на яго змест. Гэтая мадэль пабачыла свет у верасні 2015 года і цяпер існуе ў кузаве седан. На будучыню АВТОВАЗ задумаў выпусціць яшчэ ўніверсал і хэтчбэк.
| рухавік | Выдатак (траса) | Выдатак (горад) | Выдатак (змешаны цыкл) |
| 1.6 5-мех | 5.5 л / 100 км | 9.3 л / 100 км | 6.9 л / 100 км |
| 1.6 5-раб | 5.3 л / 100 км | 8.9 л / 100 км | 6.6 л / 100 км |
| 1.8i 5-стрыжневы | 5.7 л / 100 км | 8.9 л / 100 км | 6.9 л / 100 км |
Такім чынам, разгледзім асноўныя характарыстыкі седана.:
- тып рухавіка Лада Веста: ВАЗ-21129 (106 сіл);
- аб'ём матора: 1,6 л;
- выдатак бензіну ў Лада Веста на 100 км: 9,3 л у гарадскім цыкле, спажыванне паліва Vesta на трасе - 5,5 л, змяшаны цыкл - 6,9 л.
Як вымераць рэальны расход паліва
Выдаткі паліва на Лада Веста вылічыць у дакладнасці даволі складана, паколькі гэта залежыць ад мноства розных фактараў. Асноўныя з іх - гэта абраная перадача, колькасць абаротаў рухавіка, сіла цягі пры ўздыме на горку, разгон. Па гэтых прычынах, пры куплі аўтамабіля, паведамляюцца толькі асераднёныя характарыстыкі, якія ў рэальным жыцці могуць быць зусім іншымі. Увогуле, перад тым, як рабіць высновы, варта паслухаць водгукі "бывалых" уладальнікаў Весты.
Водгукі «бывалых»
Так, жыхар Растова-на-Доне сцвярджае, што купіўшы Ладу Веста прама ў год яе выпуску (2015), ён быў прыемна здзіўлены тым, што тэхнічныя характарыстыкі, прапісаныя ў пашпарце, супадалі з рэальнымі паказчыкамі аўтамабіля. Аднак, здзейсніўшы прабег 1000 км, выдатак паліва ўзрос з 9,3 л да 10 л. У змяшаным жа цыкле пры яздзе па загарадных дарогах, ён падвысіўся з 6,9 л да 8 л.
Жыхар Масквы паведамляе некалькі іншыя дадзеныя. Паводле яго досведу рэальны выдатак паліва на Lada Vesta практычна не адрозніваўся ад афіцыйных тэхнічных характарыстак. У горадзе марнавалася бензіну ў аб'ёме 9,6 л (пры ўліку маскоўскіх пробак). Аднак сітуацыя вельмі змянілася з надыходам халадоў (прыйшлося актыўна выкарыстоўваць "печку"). Вынік - у зімовы час выдатак паліва Весты склаў 12 л на 100 км прабегу.
Жыхар Арэнбурга звязвае выдаткі на паліва з якасцю апошняга. Па ім досведу, калі заліваць у бак 95й бензін, то пот.ребления паліва ў Лада Веста на 100 км выходзіць ад 8-мі да 9 л. З іншым бензінам атрымліваем 7 л.
Іншыя рухавікі
Мы ўжо ў курсе, што першым выпушчаным і самым распаўсюджаным рухавіком аўтамабіля Лада з'яўляецца ВАЗ-21129. Тым не менш, Аўта ВАЗ выпусціў яшчэ некалькі выглядаў матораў, норма выдатку паліва на Лада Веста у якіх некалькі адрозніваецца.
Такі тып рухавіка звычайна усталёўваюць на Лада Гранта і Лада Каліна.
Рухавік HR16DE-H4M ставіцца да класа Люкс . Ён найболей зручны і выгодны. Так, сярэдні выдатак паліва ў Lada Vesta у горадзе, з маторам ад Nissan, складае 8,3 л на 100 км прабегу і 6,3 л у змяшаным цыкле, 5,3 л у загарадным.
Агляд характарыстык матора ВАЗ-21176 выявіў наступнае:
- гэты тып рухавіка самы вялікі па аб'ёме і магутнасці сярод усіх існуючых для Vesta;
- згодна з тэстам, паліўны расход павялічыцца на 30 працэнтаў па горадзе, трасе, і ў змешаным цыкле.
