Lamborghini прадставіла самы магутны аўтамабіль у сваёй гісторыі
Італьянская кампанія Апублікавала інфармацыю аб самым магутным гіперкары за ўсю гісторыю вытворчасці. Ён завецца Essenza SCV12 і быў распрацаваны спартовым аддзелам Squadra Corse і дызайнерскай студыяй Centro Stile. Дадзеная мадыфікацыя - трэкавая мадэль з лімітаванай серыяй (тыраж у 40 адзінак).
Гіперкар пабудаваны на аснове мадэлі Aventador SVJ і мае самы магутны рухавік італьянскай маркі - атмасферны 6,5-л. V12, які дзякуючы палепшанай аэрадынаміцы ТС развівае магутнасць звыш 830 л.з. Выхлапная сістэма з паніжаным супрацівам таксама дапамагае павысіць прадукцыйнасць.
Прывад на заднюю вось з выкарыстаннем паслядоўнай КПП Xtrac. Падвеска мае спецыяльныя наладкі для забеспячэння стабільнасці на трасе. У аўтамабіля ёсць колы з магнію 19-цалевыя спераду і 20-цалевыя ззаду. На дысках надзетая гоначная мадыфікацыя Pirelli. Тармазная сістэма ад Брэмба.
У параўнанні з мадэлямі класа GT 3 у навінкі больш высокая прижимная сіла 1200 кг на хуткасці 250 км/ч. Спераду маецца прадукцыйны паветразаборнік такі ж, як у гоначнай версіі Huracan. Ён накіроўвае струмень халоднага паветра да блока рухавіка і забяспечвае больш эфектыўны цеплаабмен радыятара. Спераду маецца масіўны сплітар, а ззаду спойлер з аўтаматычнай рэгулёўкай у шчаслівасці ад хуткасці аўта.
Суадносіны магутнасці да вагі складае 1,66 л.з./кг., што дасягаецца за кошт выкарыстання вугляроднага манакока. Кузаў трохкампанентны. Пасля аварыі на спаборніцтвах іх дастаткова лёгка замяніць. Карбон таксама выкарыстоўваецца ў салоне, а прастакутнае рулявое кола з дысплеем натхнёнае аўтамабілямі Формулы-1.
Будучым уладальнікам Essenza SCV12 былі падрыхтаваны спецыяльныя боксы, абсталяваныя камерамі, каб пакупнік змог назіраць за сваім аўто кругласутачна.
