Легендарныя аўтамабілі: Ferrari Enzo - Спартыўныя аўтамабілі
ЭнцоЯкое імя можа быць больш слаўным для Ферары? Я не хачу нічога губляць з дзіўнага 288 GTO, F40 і F50 (у LaFerrari замест гэтага так), але ў Enzo ёсць імя, якое не перамагае, і я думаю, што Drake быў бы шчаслівы.
З 2002 па 2004 год толькі 399 экзэмпляраў пакінулі вароты. Maranello, І, шчыра кажучы, першапачатковая прадукцыя ўключала ў сябе на 50 штук менш, каб прадукт заставаўся больш эксклюзіўным. Аднак XNUMX Ferrari Enzos не задаволілі б досыць багатых кліентаў, таму Монтедземоло прыйшлося павялічыць вытворчасць.
Энцо заўсёды быў для мяне лепшым. Падняты з F40 і F50 (на жаль, з мадэлямі), Энцо стаў маім міфам у падлеткавым узросце. Не столькі з-за яго неверагодных характарыстык, колькі з-за яго касмічнага віду. Яго морда нешта ўражлівае і ўнікальнае, а выдзеўбаны, сапраўды, вельмі выпуклы бок вядзе да неверагодна шырокай і цудоўна гарманічнай задняй часткі. Чатыры круглых задніх ліхтара выходзяць на паўдарогі з кузава (дэталь, пазней скрадзеная ў F430), у той час як задні вугляродны экстрактар велізарны і пагражае.
Досыць зірнуць на інтэр'ер, каб зразумець, да якога гістарычнага перыяду ставіцца гэты Ferrari. Ёсць крыху 360 Modena (рулявое кола), трохі F40 (усюды чысты карбон) і крыху будучыні і F430 (кнопкі на рулі і цэнтральным тунэлі).
Ferrari Enzo з'яўляецца спадкаемцам (хоць, магчыма, казаць аб спадчынніку для гэтых мадэляў некарэктна) F50 1995 г. Адзіная агульная рыса паміж імі гэта капот з характэрнай воронкообразной формай, якая нагадвае аднамесныя аўтамабілі Формулы 1. Па-першае, у Enzo няма элеронов . Даследаванне ў аэрадынамічнай трубе дазволіла тэхнічным адмыслоўцам стварыць аўтамабіль, які ствараў велізарную прижимную сілу толькі сваёй формай і вельмі прадуманым дном. На хуткасці 250 км/г Enzo ужо вырабляе 700 кг цягі да зямлі.
Італьянскае сэрца
Сэрца Enzo адзін з лепшых рухавікоў, калі-небудзь вырабляных Ferrari. У 12-літровы V6.0 развівае магутнасць 660 л.з. пры 7800 аб / мін і 657 Нм пры 5500, і вырабляе адзін з самых захапляльных гукаў.
La Ferrari Enzo Акрамя таго, гэта лёгкі аўтамабіль: шасі і кузаў цалкам выраблены з вугляроднага валакна, а ў вагах ён важыць усяго 1255 кг без патронаў. Амартызатары чатырохкутныя на ўсіх чатырох колах, шыны 245/35 ZR 19 спераду і 345/35 ZR 19 ззаду. Тормазы ж зроблены з вугляродна-керамічнага матэрыялу.
Enzo па-ранейшаму застаецца ракетай: 0 - 100 км / ч за 3,6 секунды, 0 - 200 км / ч за 9,9 і максімальная хуткасць 350 км / ч - уражлівыя лічбы. Скрынка перадач - секвентальная з электрапрывадам.
шасціступеньчаты
з вяслом за рулём, гэтак жа жорсткім, як і хуткім.
Enzo у 2002 году каштаваў 665.000 13 эўра і прапаноўваўся з сядзеннямі памераў S, M, L, XL, а таксама з рэгуляванай педаллю з XNUMX становішчамі.
