Легендарныя аўтамабілі – Vector W8 – Auto Sportive
Легендарныя аўтамабілі - Vector W8 - Auto Sportive
У перыяд з 80-х па 90-я гады было выпушчана, спраектавана і выраблена такая колькасць суперкараў, што ў гэта цяжка паверыць. Гэта былі гады эканамічнага дабрабыту, і многія гналіся за марай пабудаваць уласны спартыўны аўтамабіль. Гэта выпадак Вектарныя маторы, амерыканскі вытворца аўтамабіляў з Уілмінгтана (Каліфорнія), заснаваны ў 1978 годзе. Кампанія закрылася ў пачатку 90-х гадоў, але паміж 1989 і 1993 гадамі яна пабудавала каля дваццаці аўтамабіляў пад назвай Vector W8 і якія машыны.
ВЕКТАР W8
La Вектар W8 выклікае страх нават у нерухомым стане: ён нізкі, шырокі і завостраны. Гэта амаль падобна на адзін акула, ёсць так шмат паветразаборнікаў і так моцна яго лінія звужаная. Гэта 2-меснае купэ з цэнтральным размяшчэннем рухавіка і заднім прывадам. Гэта быў далёка не імправізаваны эксперымент: Vector W8 быў пабудаваны з выкарыстаннем звыштонкай тэхнікі і адрозніваўся лепшымі тэхналагічнымі рашэннямі таго часу.
Назаву адно: алюмініевая рама-манакок была зроблена з выкарыстаннем аэракасмічных тэхналогій, а аэрадынаміка была настолькі вывучана, што перадсерыйная мадэль (з рухавіком магутнасцю 1.200 конскіх сіл) дасягала 389 км/г.
Рухавік Vector W8 - V-образная васьмёрка Chevrolet аб'ёмам 5735 куб.см з алюмініевым блокам і, як быццам гэтага мала, наддувам двума турбінамі. Максімальная магутнасць 650 CV і 5700 гіры, у той час як крутоўны момант роўны 880 жахлівы Nm. Святая пачвара, як Ferrari F40 (аўтамабіль 1987 года выпуску) выдаваў «усяго» 478 конскіх сіл і 577 Нм…
W8 - гэта не толькі жахліва хуткі аўтамабіль (аўтамабіль разганяецца ад 0 да 100 км/г за 4 секунды і дасягае максімальнай хуткасці 350 км/г), але і вельмі вытанчаная механіка.
Кампаноўка задняй падвескі - фактычна вось DeDion (схема, вельмі папулярная на спартыўных і гоначных аўтамабілях Alfa Romeo тых гадоў), цікавае тэхнічнае рашэнне. Адзіная нестандартная дэталь (калі хочаце, амерыканка) - гэта 3-ступеністая аўтаматычная скрынка перадач. Дапусцім, інструкцыя была б вітацца, але гэтага недастаткова, каб падарваць шарм гэтай неверагоднай машыны.
Аўтамабіль паступіў на рынак у 1990 годзе на а непрапарцыйная цана 448.000 200.000 даляраў, а яго ацэнка сёння значна перавышае XNUMX XNUMX еўра.
