Lexus ES 250 ўпершыню з двайны каробкай перадач
У мінулым годзе седан знайшоў 51366 пакупнікоў у ЗША, а ў 2020 годзе - 20 777 адзінак. Амерыканскі Lexus ES у рамках абнаўлення наступнага мадэльнага года набыў версію ES 250 AWD, якая зявіцца на рынку ў пачатку восені. . Ён камплектуецца атмасферным бензінавага рухавіка 2.5 (A25A-FXS), узятым ад гібрыда магутнасцю 206 л.с., васьміступеньчатай аўтаматычнай каробкай перадач Aisin 250 Нмі. Фактычна, ES быў задаволены пярэднім прывадам з моманту яго з'яўлення ў 1989 годзе (ва ўзросце 31 года).
Трансмісію ўсіх колаў з электрамагнітнай муфтай падзяляе красовер RAV4, а сястра Lexus ES Toyota Avalon атрымала яе раней, але пасля Camry. Сцвярджаецца, што выдатак паліва ES 250 AWD не перавышае 28 міль на галон (8,4 л / 100 км), і гэтай версіі будзе адпавядаць пакет F Sport. Дарэчы, новая серыя ES 350 Black Line Special Edition заснавана на F Sport.
Вонкава двухступеньчатая седан адрознівае толькі таблічка з надпісам AWD ES 250 на вечку багажніка. У мінулым годзе аўтамабіль знайшоў 51366 пакупнікоў у Злучаных Штатах, а за сем месяцаў 2020 года было прададзена 20 777 адзінак.
Тыраж «чорнай лініі» абмежаваны за 1500 аўтамабіляў. Серыя даступная ў трох колерах (Ultrasonic Blue Mica, Obsidian і Ultra White) плюс двухколерны F Sport. Асноўныя моманты ўключаюць новы задні спойлер, чорныя корпуса люстэркаў, таніраванае колы і бел-чорную абіўку з шэрай прострочкой.
Між тым, сістэма Lexus Safety 2.0 уваходзіць у стандартную камплектацыю седана, а маніторынг сляпых зон стаў стандартам для версій F Sport і Ultra Luxury. Акрамя таго, паўсюдна становіцца падтрымка Apple CarPlay і Android Auto. Кошты давядзецца пачакаць. ES 350 зараз ацэньваецца ў 39 900–444 635 долараў, а гібрыд ES 300h – ад 41 810 да 45 660 долараў.
