Lexus аб'яўляе аб выпуску свайго першага электрамабіля да 2022 году
Кампанія Lexus вырашыла не адставаць у сегменце электрамабіляў і абяцае выпусціць зусім новы электрамабіль да 2022 года ў дадатак да 25 гібрыдных BEV да 2025 года.
Toyota і Lexus падвяргаюцца крытыцы за тое, што яны спазніліся з вытворчасцю акумулятарных электрамабіляў, а іншыя кампаніі ўклалі ў іх распрацоўку мільярды долараў. Замест гэтага Toyota і Lexus вырашылі засяродзіць свае намаганні на гібрыдах і .
Аднак, здавалася б, крытыкі не засталіся незаўважанымі і, нарэшце, возьмуцца за справу, бо Lexus абвясціў, што чакае дэбюту свайго першага BEV ў 2022 годзе. Вядома, гэта не так ужо і далёка, і гэта толькі кончык праславутага айсберга.
Цалкам новая электрычная мадэль
Гэты новы Lexus EV будзе цалкам новай мадэллю, у адрозненне ад электрычнай версіі RX або LS. Акрамя гэтага, мы ведаем, што ён, верагодна, будзе мець тэхналогію рулявога кіравання, а таксама сістэму размеркавання крутоўнага моманту Lexus Direct4.
Кампанія Lexus плануе вывесці на рынак не менш за 10 BEV, гібрыдаў і гібрыдаў без падключэння да электрычнай сеткі да 2025 года ў адпаведнасці з вялікім планам Lexus Electrified, упершыню выкладзеным у 2019 годзе.
У іншых краінах ужо ёсць версія Lexus UX 300e з цалкам электрычнай трансмісіяй, але гэты аўтамабіль з'яўляецца толькі перапрацаванай версіяй гібрыда UX 300. Такім чынам, ён не крычыць аб жаданасці і не мае магчымасці базавай канструкцыі.
Раней канцэпт LF-Z быў паказаны як новы амбіцыйны аўтамабіль, які, верагодна, не ўбачыць свет у тым выглядзе, у якім ён быў паказаны ў сакавіку. Кампанія таксама чакае, што яе электрамабілі будуць мець узровень прадукцыйнасці Tesla з дыяпазонам больш за 2025 міль да 370 года.
Верагодна, на яго аснове будзе створаны першы электрамабіль Lexus. Паводле афіцыйных звестак, гэты аўтамабіль можа праехаць 373 мілі. Платформа bZ з'яўляецца сумеснай працай BYD, Daihatsu, Subaru і Suzuki і стане значнай сілай на рынку электрамабіляў. bZ4X вырабляецца ў Кітаі і Японіі, і кампанія плануе выпусціць яго ва ўсім свеце ў 2022 годзе.
Toyota як піянер электрамабільнасці
Toyota была адной з першых кампаній, якая сапраўды прасунула гібрыдныя рухавікі. Prius меў сусветны поспех, і кампанія працягвала прапаноўваць мноства аўтамабіляў з гібрыдным рухавіком. Тым не менш, кампанія да гэтага часу пазбягала цалкам электрычнага кіравання, паставіўшы яго ззаду такіх Nissan і карэйскіх фірмаў Hyundai і Kia.
Акрамя таго, ёсць праблема з вадародам, Toyota па-ранейшаму лічыць, што гэтая тэхналогія працуе, але пакуль яна вырабляе толькі дарагі Mirai, і гэта, напэўна, добра, калі вы жывяце ў Каліфорніі, дзе ёсць 35 станцый, якія прапануюць паліва, бо ў Караліне іх толькі дзве. Поўдзень і па адным у Масачусэтсе і Канэктыкуце. Магчыма, тады не выдатны варыянт.
У любым выпадку, з ростам папулярнасці электрамабіляў з'яўленне Lexus, хоць і не дзіўна, з'яўляецца жаданым уключэннем.
*********
:
-
-
