Лепшыя фаркопы для легкавых аўта па кошце і якасці.
Змест
Перад пакупкай ТСУ вызначаюць неабходную грузападымальнасць. Лепшыя фаркопы для легкавых аўтамабіляў - гэта прычапныя прылады, якія вытрымліваюць нагрузку да 1,5 тон, з шарам тыпу А. Не варта выбіраць для маленькай машыны з невялікім аб'ёмам бензінавага рухавіка фаркоп на 2,5 або 3,5 тоны.
Перад уладальнікамі легкавых аўтамабіляў часам устае задача адбуксіраваць трэйлер, перавезці лодку ці іншы буйнагабарытны груз. Для гэтага неабходны фаркоп, або цягавая счэпная прылада (ТСУ). Для большасці марак аўта вытворцы выпускаюць свае лінейкі гэтых прылад. Выбіраючы лепшыя фаркопы для легкавых аўтамабіляў, арыентуюцца на марку, мадэль машыны і грузападымальнасць аўтапрычэпа. Калі не разлічыць максімальную нагрузку, то ГСУ можа зламацца ў дарозе, што прывядзе да ДТЗ.
Якія фаркопы лепш для легкавых аўто
Аўтамабільныя фаркопы складаюцца з шаравога вузла і папярочнай бэлькі (прычапнога крука і апорнай рамы). Бэлька мацуецца да кузава машыны. Потым прышрубоўваецца шаравы вузел.
Фаркоп для легкавога аўтамабіля
Для розных аўта ТСУ падбіраюць з улікам канструкцыі машыны.
Крукі бываюць:
- Прывараныя да апорнай рамы.
- Прыкручаныя да рамы нітамі, якія адмацоўваюцца гаечным ключом.
- Хутказдымныя, лёгка якія дэмантуюцца без ужывання прылад.
Умоўна-здымная цягава счэпная прылада для прычэпа адрозніваецца тыпам шара:
- тып А, дзе крук прышрубоўваецца 2 нітамі;
- G і N прымацоўваюцца 4 нітамі;
- F - узмоцнены фланцавы крук з 2 нітамі;
- хутказдымныя маюць тып шара З;
- у няздымных тып шара Н.
Выбар шара для фаркопа часта абмежаваны. Для некаторых мадэляў прапануецца толькі адзін від. Па стандартах дыяметр шара фаркопаў легкавых аўтамабіляў - 50 мм.
Перад пакупкай ТСУ вызначаюць неабходную грузападымальнасць. Лепшыя фаркопы для легкавых аўтамабіляў - гэта прычапныя прылады, якія вытрымліваюць нагрузку да 1,5 тон, з шарам тыпу А. Не варта выбіраць для маленькай машыны з невялікім аб'ёмам бензінавага рухавіка фаркоп на 2,5 або 3,5 тоны.
Рэйтынг фаркопаў для легкавых аўтамабіляў
У рэйтынгах 2020 гады трымаюцца некалькі замежных і расійскіх вытворцаў. Сярод іх Bosal, Thule (Brink), Auto-Hak, "Палігон-аўта", Baltex, "Технотрон", AvtoS.
Брэнд Bosal бельгійска-галандскі, але прадукцыю яны выпускаюць і на расейскім заводзе. ГСУ моцныя, надзейна правараныя. Але трэба разумець, колькі каштуюць фаркопы на машыны Bosal, коштавы сегмент ад сярэдняга да высокага.
Прадукцыя Thule (Brink) даўно асацыюецца ў кіроўцаў з прэміум класам. Але кошты на яе высокія, а выпускаюць запчасткі часцей для дарагіх аўтамабіляў. Для бюджэтных іншамарак і для расейскіх машын выбар вельмі абмежаваны.
Кампанія Auto-Hak хутка рэагуе на з'яўленне новых мадэляў машын і выпускае ТСУ для іх. Але да іх даводзіцца дакупляць электрыку і іншыя дапаўненні.
Фаркоп для легкавога аўтамабіля
Сярод расійскіх брэндаў лепшыя фаркопы для легкавых аўтамабіляў вырабляюць:
- Baltex. Піцерская кампанія выпускае ГСУ з нержавеючым гакам для аўта прэміум класа.
- AvtoS. Кампанія прапануе бюджэтныя ГСУ для расійскіх і кітайскіх легкавушак.
Аддаць перавагу айчынным ці замежным прадстаўнікам, кожны ўладальнік вырашае сам.
Эканом-сегмент
Многія аўтакампаніі выпускаюць лінейкі цягава-прычапных механізмаў.
Кіроўцы адзначаюць наступныя:
- Bosal "Лада Каліна Крос" 1236-A. Узмоцненае ГСУ за 2700 рублёў, вытрымлівае 50 кг па вертыкалі і 1100 кг па гарызанталі. Пры ўсталёўцы не праводзіцца падрэзка бампера, прымацоўваецца на 2 нітах. На працягу працяглага перыяду не падвяргаецца карозіі.
- Bosal 1231-A "Лада Ларгус". Фаркоп з шарам тыпу А коштам 4500 рублёў. Мацуецца на 2 нітах, разлічаны на максімальную нагрузку ў 1300 кг.
- Leader Plus T-VAZ-41A "Лада Веста". Умоўна-здымны механізм з шарам тыпу А, вытрымлівае нагрузку 1200 кг, мацуецца на 2 нітах. Фаркоп абаронены ад карозіі поліэфірнай фарбай. Кошт - 3700.
Гэтыя фаркопы прызначаны для пэўных мадэляў аўта.
Сярэднія варыянты па кошце і якасці
Адным з лідэраў продажаў у сярэднім коштавым сегменце з'яўляецца фаркоп Auto-Hak для FORD Focus III kombi 04/2011 за 9030 руб. Валодае простай механічнай сістэмай з умоўна-здымным гакам тыпу А, якія прымацоўваюцца на 2 ніта. Падразетнік заварушыцца за бампер. Вытрымлівае гарызантальную нагрузку ў 1500 кг, вертыкальную ў 75 кг. У камплекце маюцца каўпачок і мантажна-крепежные дэталі.
Фаркоп для легкавога аўтамабіля
Папулярным ТСУ лічыцца Baltex для MAZDA CX-5 2011-2017 па кошце 7900 рублёў. Абсталяваны ўмоўна-здымным гакам, які прымацоўваецца на 2 нітах. Дапушчальная гарызантальная нагрузка - 2000 кг, вертыкальная 75 кг. Электрыкі ў камплекце няма, але маюцца крук, бэлька, кранштэйны, каўпачок, подрозетник, крапеж.
Люкс-мадэлі
Сярод дарагіх фаркопных канструкцый папулярнасцю ў кіроўцаў карыстаюцца ГСУ розных вытворцаў.
Вось некалькі прыкладаў:
- Фаркоп Brink для Volvo V90 за 16300 2200 рублёў. Умоўна-здымны механізм вытрымлівае XNUMX кг, мацуецца двума нітамі. Патрабуецца выраз бампера і пакупка электрыкі.
- Фаркоп Baltex для Toyota Land Cruiser 150 2009 выпуску за 17480 руб. Выкананы з таўстасценнай сталі і пакрыты парашковай фарбай. Вытрымлівае нагрузку 2000 кг. Не патрабуецца здыманні і падрэзкі бампера пры ўсталёўцы. Тып крука здымны пад квадрат. У камплект уключаны каўпачок на шар і неабходны крапеж. Патрабуецца электрыка з блокам узгаднення.
- ГСУ ад WESTFALIA на Lexus RX350/RX450h 05/2009-2015 за 54410 рублёў. Вертыкальна-здымны тып крука, вытрымлівае цягавую нагрузку 2000 кг, вертыкальную 80 кг. У камплект уваходзіць электрыка.
Водгукі ўладальнікаў на папулярныя мадэлі фаркопаў
Шматлікія водгукі аўтаўладальнікаў на мадэлі ГСУ пацвярджаюць папулярнасць лідэраў. Гаспадары "Лады Ларгус" адзначаюць, што фаркоп Bosal 1231-A пераўзыходзіць па якасці многія айчынныя ГСУ. Адзін з аўтаўладальнікаў, які ўсталяваў Bosal 1231-A, напісаў у сваім водгуку, што пры яздзе з прычэпам падчас усяго дачнага перыяду з вясны да восені на працягу 2 гадоў мацавання не страцілі сваёй трываласці, не разбоўталіся, на шарах не з'явілася карозія.
Нямала пахвальных водгукаў заслугоўвае і прадукцыя "Автос", напрыклад, фаркоп AvtoS lada granta 2016 седан. Кіроўцы адзначаюць цяжкаватасць цягавых прыстасаванняў, адсутнасць у камплекце электрыкі, але прызнаюць ТСУ гэтай фірмы аднымі з лепшых, зыходзячы з цаны і якасці.
Выбраць цягава-счэпную прыладу для прычэпа нескладана, калі ведаць марку, мадэль машыны і адказна падысці да працэсу.
