Лепшыя патрыманыя аўтамабілі сярэдняга класа - водгукі, параўнанне

Аўтамабілі сярэдняга класа, нараўне з гарадскімі і малалітражнымі аўтамабілямі, з'яўляюцца самай папулярнай групай аўтамабіляў на другасным рынку Польшчы. Мы раім, што абраць.

Пры выбары аўтамабіля кіроўца звычайна пачынае з разліку эксплуатацыйных выдаткаў аўтамабіля. У выпадку з маладымі аўтамабілямі часта лепшым варыянтам з'яўляюцца аўтамабілі меншага памеру, бо іх танней рамантаваць у выпадку паломкі. Але ў групе больш старых аўтамабіляў гэтыя прапорцыі размытыя. Даступнасць замены арыгінальных дэталяў і нізкі выдатак паліва ўсё больш схіляюць чару шаляў у карысць аўтамабіляў сярэдняга класа.

Давайце бліжэй пазнаёмімся з Honda Civic і Accord 1,4-го пакаленні. На другасным рынку купля дагледжанага Civic 2000 года выпуску абыйдзецца ў 9-11 тысяч злотых. злоты. Акорд 1,8 равеснік будзе на 2-4 тысячы. PLN даражэй. Камбінаваны выдатак паліва Civic складзе 7-9 літраў. Accord будзе спажываць прыкладна на 2 літра паліва больш. Замест 90 ён прапануе цэлых 136 л.з. магутнасці, большы багажнік і значна больш прасторны, камфортны салон.

- Цэны на запчасткі супастаўныя. Напрыклад, тармазныя калодкі для Акорда каштуюць каля 100-130 злотых. Вы можаце купіць іх для Civic прыкладна за 70 злотых, але яны таксама могуць каштаваць 130-150 злотых. Тое ж самае і з дыскамі, кошты на якія адрозніваюцца нязначна, - тлумачыць Станіслаў Плонка, аўтамеханік з Жешува.

З-за аб'ёму рухавіка менш за два літраў тое ж самае тычыцца і ОСАГО, а нязначная розніца ў кошце аўтамабіляў толькі крыху павялічвае прэмію АС для Акорда. 

Больш камфорту і бяспекі

Па словах Марэка Рака, кіраўніка аўтамабільнай біржы ў Жешуве, кіроўцы ўсё часцей перасаджваюцца на буйнейшыя і камфартабельныя аўтамабілі.

- Так, гарадскія мадэлі з невялікімі рухавікамі па-ранейшаму карыстаюцца найбольшай папулярнасцю, але на нашым рынку ўсё смялей становяцца кампакты і сярэдні клас. Тым больш, што мантуючы газавую ўстаноўку нават на вялікі рухавік, мы практычна зраўняемся па выдатках на эксплуатацыю з малалітражным аўтамабілем. А ў выпадку з сярэднім класам бяспека і камфорт ваджэння значна вышэй, разважае Рак.

Менавіта таму мы разам з нашымі суразмоўцамі прасканавалі рынак запчастак у пошуках найлепшых аўтамабіляў сярэдняга класа.

Ужываныя аўтамабілі сярэдняга класа да 15 000 злотых

Насуперак бачнасці, выбар тут дастаткова вялікі. На наш погляд, найболей цікавай прапановай з'яўляецца згаданая ў тэксце Honda Accord, але акрамя яе мы знайшлі яшчэ некалькі прапаноў.

Хонда Акорд VI пакалення.

Гэта аўтамабіль, выпушчаны ў перыяд з 1998 па 2002 год. Даступны з бензінавага рухавіка 1,6, 1,8, 2,0, 2,2 і 2,3 л і турбадызелем Rover XNUMX л. З-за сярэдняй прадукцыйнасці і частаты адмоў мы не раім купляць эмпиему.

Сярод бензінавых рухавікоў асаблівай увагі заслугоўваюць самыя папулярныя сілавыя агрэгаты V-TEC - 1,8 і 2,0. У першага 136 л.з., у другога 147 л.з. Абодва практычна безадмоўныя і забяспечваюць добрую прадукцыйнасць. Камбінаваны выдатак паліва знаходзіцца ў межах 8-10 літраў на сотню. Рухавік 2,3 крыху расходуе паліва.

Для аматараў вострых адчуванняў рэкамендуем версію Type-R, абсталяваную рухавіком магутнасцю 212 л.з. 2,2 літра. Аднак пры куплі адной з базавых версій за 15 тыс. PLN не праблема, за сапраўдны, дагледжаны Type-R часта даводзіцца рыхтаваць больш за 20 XNUMX. злоты.

Недахопы? У Honda Accord ёсць праблемы з карозіяй, якая часцей за ўсё дзівіць вобласць парогаў і задніх крылаў.

Honda Accord VI - аб'явы аб продажы аўтамабіляў у Regiomoto.pl

Toyota Avensis I пакалення.

Гэта адказ на Пагадненне. Аўтамабіль, выпушчаны ў перыяд з 1997 па 2002 год, вельмі папулярны на нашым рынку. На выбар бензінавыя рухавікі 1,6, 1,8 і 2,0, а таксама дызель 2,0 D4D. У параўнанні з Accord, які служыў толькі седанам і ліфтбекам, Avensis яшчэ і ёмісты ўніверсал.

У выпадку з Таётай не варта баяцца дызеля, бо гэта добры агрэгат японскай вытворчасці. Сярод бензінавых матораў самы разумны выбар - 1,8 ці 2,0. 1,6 рухавік слабаваты. З 2001 гады Toyota выпускае прасторную сямімесную версію Avensis Verso, даступную з бензінавымі рухавікамі 2,0 і 2,4, а таксама двухлітровым турбадызелем D4D.

Цэны на Авенсіс на другасным рынку пачынаюцца прыкладна ад 9-10 тысяч. злоты. За копію з канца вытворчасці давядзецца заплаціць каля 14-17 тысяч злотых. злоты.

Toyota Avensis - азнаёмцеся з прапановамі па продажы на Regiomoto.pl

Volkswagen Passat B5

Некаторыя кіроўцы асцерагаюцца гэтай машыны з-за аповядаў пра надзвычай высокі кошт рамонту перадпакоя шматрычагавай падвескі. Аднак у аўтамабільных крамах рэмкамплекты можна купіць усяго за 700 злотых, а кошты на фірмовыя зменныя камплекты пачынаюцца прыкладна з 1500 злотых.

У лінейку рухавікоў Passat B5 у версіі да фэйсліфтынгу (1996-2001 гг.) уваходзяць бензінавыя агрэгаты магутнасцю 1,6, 1,8, 2,3 і 2,8 л, а таксама турбадызелі: нястомныя 1,9 і 2,5 л V6. На пазнейшым этапе вытворчасці ён быў узбагачаны, сярод іншага, o двухлітровыя бензінавыя і дызельныя агрэгаты, а таксама помпа-фарсункі сталі ўжывацца ў рухавіках 1,9 TDI.

На біржах і ў камісійках машыну з бензінавага рухавіка можна знайсці ў раёне 9-10 тысяч. злоты. Але пры пошуку дагледжанага і абслужанага аўтамабіля трэба мець каля 13-15 тысяч. злоты. Нажаль, Пасаты, як правіла, аўтамабілі з вялікім прабегам, таму перад пакупкай варта зрабіць дбайны рэнтген аўтамабіля.

Вы шукаеце Passat B5? Праверце аб'явы ў Regiomoto.pl

Ford Mondeo MKIII

Год выпуску 2000-2006. Бензінавыя рухавікі прадстаўлены некалькімі версіямі 1,8 (110-130 л.з.), 145 л.з. 2,0 і трохлітровым V6 у версіях 204 і 226 л.з. Двухлітровыя дызелі – гэта 2,0 TDDi магутнасцю 90 або 115 л.с., а пазней – 2,0 TDCi магутнасцю ад 115 да 130 л.с. Агрэгат 2,2 TDCi, які развівае 155 л.з., сустракаецца значна радзей, але таксама прысутнічае. Mondeo хваляць у першую чаргу за камфортную падвеску і добрыя хадавыя якасці.

Вадзіцелі ж скардзяцца на паўсюдную карозію і рухавікі TDCi з пачатку вытворчасці. Аднак з праблемамі можна зладзіцца. Аўтамабіль, які рэгулярна абслугоўваецца на афіцыйным СТА, мае 10-гадовую гарантыю ад перфарацыі кузава, таму ўвесь рамонт здымаецца за кошт прадаўца. Рэцэпт павелічэння тэрміна службы далікатнай сістэмы ўпырску рухавікоў TDCi складаецца ў запраўцы палівам высокай якасці.

Самай вялікай перавагай Mondeo з'яўляецца яго кошт. У пачатку вытворчасці вы можаце купіць аўтамабіль прыкладна за 9-10 тысяч злотых. злотых, а добра абсталяваны, абслужаны асобнік 2002-2003 гадоў можна знайсці нават за 12-13 тысяч. злоты.

Ford Mondeo MKIII - праверце аб'явы на Regiomoto.pl

Група да 30 000 злотых

На гэтую суму можна купіць добры і адносна малады аўтамабіль. Акрамя аўтамабіляў, якія мы прапануем ніжэй, можна таксама разгледзець малодшыя Ford Mondeo Mk I і Volkswagen Passat, якія ў версіі B5 мінулі фэйсліфтынг у 2001 году.

Аўдзі А6 С5

Брэнд, вядомы вельмі дбайнай апрацоўкай аўтамабіляў. Audi A6 у версіі C5 выпускалася ў 1997-2004 гадах і з'яўляецца лепшым таму прыкладам. Дзякуючы якасным матэрыялам нават салон аўтамабіля з вялікім прабегам выглядае вельмі добрае. Найбольш папулярнымі даступнымі рухавікамі з'яўляюцца турбадызелі 1,9 і 2,5 TDI, а таксама бензінавыя маторы - турбированный 1,8 магутнасцю 150 л.с. ці атмасферны 2,0.

Дызель 2,5 TDI лічыцца аварыйным і дарагім у абслугоўванні, таму большасць кіроўцаў выбіраюць 1,9 TDI. Асабліва цікавай прапановай з'яўляецца версія магутнасцю 130 л.з. з канца вытворчасці. Аўтамабілі, абсталяваныя гэтым рухавіком, звычайна маюць шасціступеньчатую механічную каробку перадач.

Дызельнае паліва з канца вытворчасці, гэта значыць у 2003-2004 гадах, з'яўляецца расходам у памеры 26 – 000 28 злотых. Audi A000 6-1998 гадоў можна купіць прыкладна за 1999 злотых.

Самыя цікавыя прапановы па продажы аўтамабіляў Audi A6

Volvo S80

Гэта прасторны і камфортны аўтамабіль. У асноўным вельмі добра абсталяваны. Volvo таксама славіцца якаснымі матэрыяламі аздаблення, якія павольна зношваюцца. Лінейка рухавікоў - гэта перш за ўсё бензінавы агрэгат 2,4 у варыянтах магутнасцю 140 і 170 л.с. Самыя папулярныя дызельныя рухавікі - 130 л.с. 2,4 і 140 л.з. 2,5. Аўтамабіль выдатна абаронены ад карозіі. Кошты на S80 пачынаюцца прыкладна ад 18-20 тысяч. злоты. 30 тысяч Злотых дастаткова для добрай машыны 2003-2004 гадоў.

Volvi S80 - азнаёмцеся з прапановамі па продажах з усёй Польшчы

Mazda 6

Пераемнік мадэлі 626. Выпускаўся ў 2002-2007 гг. Пасля Toyota Avensis і Honda Accord гэта адзін з наймацнейшых гульцоў прама з японскага рынка. Хоць Mazda менш папулярная ў Польшчы, чым Honda або Toyota, шасцёрка вельмі цікавая прапанова.

Аўтамабіль даступны з пяццю бензінавага рухавіка абёмам ад 1,8 да 3,0 літраў. Дызелі прадстаўлены трыма варыянтамі двухлітровага рухавіка магутнасцю 121, 136 і 143 л.з. На біржах часцей за ўсё можна знайсці 1,8 – і 2,0-літровыя бензінавыя і двухлітровыя дызельныя маторы. Усе тры вельмі моцныя. Сіла Mazda 6 заключаецца ў яе дынамічным сілуэце і пазачасавай дызайне. Жорсткая пластык ўнутры можа выклікаць раздражненне. Цэны на аўтамабілі першага пакалення вагаюцца ад 15 да 25 да XNUMX XNUMX злотых. злоты.

Вы шукаеце ужываную Mazda 6? У нас ёсць прапановы з усёй краіны для вас

Opel Vectra C 

Гэта моцная нямецкая машына. Як і Форд Мандэа, Вектра хутка губляе ў кошце, таму можна купіць маладую машыну за прыстойныя грошы. 22-25 тысяч PLN дастаткова для аўтамабіля 2005-2006 гадоў. Лінейка рухавікоў Vectra трэцяга пакалення шырокая, але на другасным рынку Польшчы найболей распаўсюджаныя бензінавыя рухавікі 1,8, 2,0 і 2,2, а таксама дызельныя рухавікі 1,9, 2,0 і 2,2. Цікавай альтэрнатывай Вектры з'яўляецца яшчэ больш камфартабельны Сігнум, пабудаваны на падлозе ўніверсала Вектра.

Опель Вектра - аб'явы аб продажы аўтамабіляў

Група да 60 000 злотых

Гэтая сума дазволіць вам выбраць маладую машыну з невялікім прабегам і абслугоўваецца на аўтарызаваным СТА. Што немалаважна, выбар мадэляў таксама будзе немалым.  

BMW 5 серыі

Пакаленне, якое было адзначана сімвалам Е60, выпускалася ў 2003-2010 гадах. Аўтамабіль славіцца выдатнай якасцю выканання, прасторным і элегантным салонам і шырокай лінейкай сілавых агрэгатаў. BMW абсталяваў пяцёрку аж 14 бензінавымі рухавікамі магутнасцю ад 169 да 507 л.з. і 9 дызелямі на выбар магутнасцю ад 163 да 286 л.з.

На польскім рынку ў асноўным папулярныя дызельныя версіі 530 і 535. Абедзве працуюць вельмі добра, але маюць некаторыя недахопы. Гэта ў першую чаргу трэснуты выпускны калектар, які выйшаў са строю шкіў коленвала і аварыйныя датчыкі ўзроўню ціску ў шынах або сістэма парктронікаў. Кошты на "Пятніцу" пачынаюцца прыкладна ад 35 тысяч. PLN, але за машыну з рэальным прабегам і дакументальна пацверджанай гісторыяй абслугоўвання давядзецца заплаціць прыкладна 45-50 тысяч. злоты

BMW 5 серыі азнаёмцеся з прапановамі па продажы на Regiomoto.pl

Volkswagen Passat B6

Аўтамабіль 2005-2010 гадоў выпуску прыйшоў на змену 15-га пакалення, якое мы рэкамендуемы ў групе аўтамабіляў коштам ок. злоты. Шостае пакаленне Passat гэта адмова ад шматрычагавай падвескі і новыя рухавікі на чале з 140-моцным 2,0 TDI і 150-моцным 2,0 FSI. Пазнейшыя гады вытворчасці таксама ўключалі бензінавыя рухавікі TSI з турбанаддувам.

Нягледзячы на ​​больш высокую магутнасць, рухавік 2,0 TDI збірае не самыя лепшыя водгукі. Яго карыстачы скардзяцца на праблемы з галоўкай і сістэмай упырску. Менавіта таму мадэлі са 105-моцным рухавіком 1,9 TDI карыстаюцца найвялікай папулярнасцю ў кіроўцаў. Таксама хваляць дынамічны рухавік 2,0 FSI. Недахопам VW Passat B6 з'яўляецца з'яўленне карозіі на дзверы багажніка і вакол молдынгі на дзвярах. Кошты на аўтамабілі з бензінавымі рухавікамі пачынаюцца прыкладна ад 30 тысяч. PLN, дызель прыкладна ад 32 тысяч. злоты. Асобнікаў 2008-2010 гадоў прыкладна 50-60 тысяч. злоты.

Volkswagen Passat B6 – аб'явы аб продажы з усёй Польшчы

Таёта Авенсіс III пакалення.

Аўтамабіль, адзначаны сімвалам Т27, прадаецца з 2009 года. Гэта адзін з самых папулярных аўтамабіляў сярэдняга класа на польскім рынку. Toyota Avensis абсталёўваецца трыма бензінавага рухавіка абёмам 1,6, 1,8 і 2,0 літра і чатырма версіямі дызельных рухавікоў 2,0 D4D і 2,2 D-CAT. Бензінавыя рухавікі развіваюць 132, 147 і 152 л.з. Дызелі прапануюць ад 126 да 180 л.з.

Аўтамабіль атрымлівае вельмі добрыя адзнакі па частаце адмоваў і вельмі эканамічны. Напрыклад, у самай магутнай, двухлітровай бензінавай версіі ён спажывае менш за 10 літраў паліва ў гарадскім цыкле. Самы магутны, 180-моцны дызель, для праезду 100 км па горадзе патрабуецца ўсяго 7 літраў саляркі. Кошты на аўтамабілі пачынаюцца ад 50 тысяч. злотых, маючы 10 тыс. PLN больш мы купім аўтамабіль з 2010 года.

Прадаецца Таёта Авенсіс. Прапановы з усёй краіны

Мэрсэдэс Е-Класа

Серыя W211 – гэта аўтамабілі 2002-2009 гадоў выпуску. У адрозненне ад не вельмі ўдалай версіі W210, гэтае пакаленне пазбаўлена карозіі, што было праблемай для яго папярэдніка. W211 мае пятнаццаць версій рухавікоў - 8 бензінавых і 7 дызельных. Версіі 200 і 220 CDI з'яўляюцца самымі папулярнымі на польскім рынку, а версія 270 CDI карыстаецца найвялікім попытам. Найбольш папулярныя бензінавыя рухавікі E200 Kompressor і агрэгаты V6 - E240, E280, E320 і E350. Як і ў выпадку з БМВ 5 серыі і Фольксваген Пасат, большасць аўтамабіляў Мэрсэдэс Е-класа прывозяць з Заходняй Еўропы, з немалым прабегам. Таму варта даплаціць за правераны экзэмпляр з задакументаванай гісторыяй. Кошты пачынаюцца прыкладна ад 33 тысяч. злоты.

Азнаёмцеся з самымі цікавымі прапановамі па продажы Mercedes E-Class.

Хонда Акорд VIII пакаленні.

Гэта адна з самых запатрабаваных мадэляў на другасным рынку. Аўтамабіль коштам больш за 100 55 злотых як новы. PLN можна купіць прыкладна за 60-XNUMX тысяч. злоты. Accord XNUMX-га пакалення славяцца цудоўнымі дызельнымі рухавікамі i-DTEC і бензінавымі рухавікамі i-VTEC.

Дызель уяўляе сабой агрэгат магутнасцю 150 л.с., бензінавы рухавік 2,0 развівае 156 л.с., а матор абёмам 2,4 літра развівае 201 л.с. 55-60 тысяч PLN дазволіць вам купіць аўтамабілі з двухлітровым бензінавага рухавіка. Гэтай сумы грошай хопіць на аўтамабіль з пачатку вытворчасці, якая вядзецца з 2008 года.

Honda Accord VIII - аб'явы аб продажы аўтамабіляў з прабегам

Губернатарства Барташ

фота Барташа Губерны