Лепшы канкурэнт Tesla Model S Performance? BMW iX M2022 60 гады выводзіць еўрапейскія электрычныя пазадарожнікі на новы ўзровень з неверагодным крутоўным момантам 1100 Нм
iX M60 – другая цалкам электрычная мадэль BMW M.
BMW M прадставіла сваю другую, але першую спецыялізаваную цалкам электрычную мадэль, вялікі пазадарожнік iX M60, які павінен зявіцца ў салонах Аўстраліі ў сярэдзіне года.
Флагман M60, кошт якога яшчэ не ўстаноўлена, з'яўляецца трэцім варыянтам iX, які далучаецца да "звычайнага" xDrive40 пачатковага ўзроўню (135,900 50 даляраў ЗША плюс дарожныя выдаткі) і xDrive169,900 сярэдняга класа (XNUMX XNUMX даляраў ЗША).
Усе тры версіі абсталяваны двухматорнай трансмісіяй з фірмовай сістэмай поўнага прывада BMW xDrive.
Тым не менш, M60 вылучаецца з натоўпу iX сваёй максімальнай выходнай магутнасцю 455 квт магутнасці і 1100 Нм крутоўнага моманту, прычым апошні дасягаецца толькі пры ўключаным кіраванні запускам (інакш даступныя 397 квт/1015 Нм).
І які час разгону iX M60 з нуля да 100 км/ч? Усяго 3.8/XNUMX секунды, па дадзеных BMW M.
Для параўнання, xDrive40 і xDrive50 развіваюць магутнасць 240 квт/630 Нм і 385 квт/765 Нм, а для дасягнення трохзначнага ліку патрабуецца 6.1 з і 4.6 з адпаведна.
У той час як xDrive40 мае батарэю на 77 квтч, якая забяспечвае 425 км сертыфікаванага WLTP прабегу, xDrive50 і M60 маюць блок на 112 квтч, які можа праехаць 630 км і 566 км без падзарадкі адпаведна.
Для даведкі, M60 можа выкарыстоўваць хутказарадная прылада сталага току магутнасцю 200 квт (з раздымам CCS), каб павялічыць ёмістасць акумулятара з 10 да 80 адсоткаў прыкладна за 35 хвілін, а запас ходу на 150 км можна дадаць усяго за 10 хвілін пры запуску. ад той жа адзнакі.
Акрамя таго, спартовая адаптыўная пнеўматычная падвеска, унікальны дызайн лёгкасплаўных дыскаў, спартовыя тормазы і індывідуальныя варыянты вонкавага і ўнутранага аздаблення дапамагаюць аддзяліць M60, канкуруючую з Tesla Model X Performance, ад пакета iX.
