Каханне Аўстраліі да V8 жыве: Высокі попыт на магутныя рухавікі, выкліканы адсутнасцю стымулаў для электрамабіляў
Jaguar Land Rover па-ранейшаму назірае высокі попыт на свае радныя шасціцыліндравыя рухавікі і рухавікі V8 і прагназуе, што ён будзе працягваць рабіць гэта датуль, пакуль не палепшацца стымулы для пераходу на варыянт з ніжэйшым узроўнем выкідаў.
У той час як многія брэнды ў Аўстраліі пачынаюць укараняць гібрыдныя, якія падключаюцца гібрыдныя або поўныя варыянты рухавікоў BEV у свае лінейкі, Jaguar Land Rover у асноўным вырашыў пакінуць свае варыянты PHEV за мяжой.
Чыннік, па словах кіраўніка дырэктарам JLR Марка Кэмерана, складаецца ў тым, што, хоць урады некаторых штатаў адзначылі стымулы для электрамабіляў, нешматлікія з іх распаўсюджваюцца на аўтамабілі з прэміяльнай коштам, і датуль, пакуль яны гэтага не зробяць, цікавасць да шасціцыліндравым рухавікам і рухавікам V8 не знікне. у любым месцы.
"Я рады бачыць некаторыя з гэтых змен на дзяржаўным узроўні з пункту гледжання стымулаў для электрамабіляў", – кажа ён. «У нас ёсць вялікі выбар гібрыдаў, якія падключаюцца, якія вырабляюцца па ўсім свеце.
«У цяперашні час мы не прадаем іх у Аўстраліі, таму я сачу за зменамі рынку, зменамі ўмоў, каб вырашыць, калі лепш за ўсё прадставіць гэтыя аўтамабілі ў Аўстраліі.
Мы хацелі б, каб парог падатку на раскошныя аўтамабілі (LCT) быў перагледжаны. Мы хацелі б, каб кліенты, якія купляюць даражэйшыя аўтамабілі, мелі некаторую вынаходлівасць, каб пераключыць свае пакупальніцкія паводзіны з пакупкі традыцыйных рухавікоў з ДВС на аўтамабілі з нізкім энергаспажываннем.
Але пакуль у гэтых кліентаў не будзе нейкага стымулу, мы ўбачым высокі ўзровень попыту на радныя шасцёркі і рухавікі V8 .
У Новым Паўднёвым Уэльсе, напрыклад, з верасня гэтага года будзе адменены гербавы збор з электрамабіляў коштам менш за 78,000 2027 даляраў ЗША, а з ліпеня 3000 года ён будзе ўключаць гібрыды, якія падключаюцца.
Гэтая коштавая столь прыкладна адпавядае парогу LCT у памеры 79,659 XNUMX даляраў, што вышэй шматлікіх мадэляў JLR, што, у сутнасці, азначае, што ў іх пакупнікоў няма стымулаў для пераходу.
“У нас будзе вялікі набор тэхналогій. Я спадзяюся, што ў бліжэйшыя гады мы зможам пашырыць лінейку падключаюцца гібрыдаў і поўных электрамабіляў », - кажа г-н Кэмеран.
