Тэст драйв Maserati: навіны з цяперашняга моманту да 2023 года.
Maserati перажывае не адзін з лепшых момантаў у сваёй гісторыі. Продажы не ідуць з гэтым і брэнду Trident давялося ўнесці сур'ёзныя змены ў свае вытворчыя цэнтры з мэтай адаптацыі колькасці аўтамабіляў, што зьбягае з канвеераў, да рэальнага рынкаваму попыту.
Тым не менш, каб перазапусціць брэнд, Maserati рыхтуе ў бліжэйшыя некалькі гадоў сапраўдную прадуктовую атаку. Напярэдадні 2023 года італьянскі брэнд фактычна запланаваў запуск дзесяці новых запускаў. Сярод іх мы ўбачым некалькі рестайлінговую мадэляў, ужо наяўных у асартыменце, і некалькі новых мадэляў. Сярод найбольш важных праектаў Maserati, якія знаходзяцца ў распрацоўцы, ёсць некалькі, звязаных з электрамабілямі. Замест таго, каб плаўна пераходзіць на гібрыдную тэхналогію сярэдняга класа, Trident будзе імкнуцца непасрэдна да поўнай электрыфікацыі. Першым аўтамабілем Maserati з нулявым узроўнем выкідаў будзе мадэль, якую я пачну з нуля.
Для 2020 Плануецца выпусціць новы спартыўны аўтамабіль, верагодна, успадкаваны ад добра вядомага Alfieri, які, верагодна, таксама будзе ўключаць у сябе электрычную версію ў сваім мадэльным шэрагу. Серыйная версія гэтага новага спорткара Maserati адбудзецца ў сакавіку на Жэнеўскім аўтасалоне 2020 года.
Праз год у 2021, Будзе яшчэ больш навін. Сямейства пазадарожнікаў трызубца пашырыцца са з'яўленнем спартыўнага ўтылітарнага сегмента D. Таксама будзе прапанавана кабриолетная версія спартыўнага аўтамабіля, якая з'явіцца ў 2020 годзе, і будзе прадстаўлена новае пакаленне Maserati GranTurismo. Усе тры з гэтых мадэляў таксама будуць прапаноўвацца ў версіях электрамабіляў з нулявым узроўнем выкідаў.
в 2022, другі дарожная карта Згодна з новым бізнес-планам Maserati, пара пазнаёміцца як з новым Maserati gran Cabrio, так і з новым Quattroporte.
Электрычнае наступ Maserati на дадзены момант скончыцца ў 2023 са з'яўленнем новага пакалення Levante, які ў версіі з батарэйным харчаваннем будзе прадавацца, як і ўсе іншыя электрычныя брэнды гэтай маркі, пад назвай “электрыка .
