Maserati Quattroporte 330BHP 2016 агляд

Quattroporte ад Maserati прыналежыць да якая памірае пароды. Прыкладна дзесяць гадоў таму еўрапейскія вытворцы вельмі ганарыліся сваімі топавымі вялікімі раскошнымі седанамі, аўтамабілямі, якімі вы можаце кіраваць ці кіраваць імі, абсталяванымі найноўшымі тэхналогіямі.

У 2015 годзе ўсё, пра што мы чуем, - гэта топавыя пазадарожнікі ад гэтых вытворцаў, а такія аўтамабілі, як S-клас і 7-я серыя, паступова губляюць актуальнасць.

Хоць Maserati Quattroporte ні ў якім разе не з'яўляецца нізкатэхналагічным, ён выбірае шлях высокага стылю, надаючы адмысловую ўвагу раскошнаму інтэр'еру з адчуваннем ручной працы.

Maserati Quattroporte 2016: St
рэйтынг бяспекі	-
тып рухавіка	3.0 л турба
паліва	Неэтыляваны бензін прэміум-класа
Эфектыўнасць паліва	9.6 л / 100 км
пасадка	5 месцаў
Кошт	$147,600

Ці ўяўляе ён добрыя суадносіны кошту і якасці? Якія функцыі ён мае? 7/10

Цяперашні Quattroporte быў з намі на працягу некалькіх гадоў у дызельных і бензінавых рухавіках V6 з турбанаддувам і V8 з турбанаддувам.

330BHP выкарыстоўвае той жа самы V6 ад Ferrari, але адрэгуляваны да ўсяго 330 л.з. Кошт таксама была зменена: з пачатковай цаны V25,000 S яна знізілася на 6 210,000 даляраў да XNUMX XNUMX даляраў.

Maserati 330 л.з. выйграе ад агульнага паляпшэння характарыстык па ўсім дыяпазоне, прызямляючыся ў вашым гаражы са стэрэасістэмай з дзесяццю дынамікамі з USB і Bluetooth, харчаваннем ад усяго, двухзонным клімат-кантролем, уваходам і запускам без ключа, пярэднімі і заднімі датчыкамі паркоўкі з камерай задняга выгляду, круіз- кантроль, спадарожнікавая рух, аўтаматычныя фары і дворнікі, вокны з падвойным шкленнем і салон, абцягнуты скурай і дрэвам.

Гэты Quattroporte павялічыўся ва ўсіх вымярэннях, але лініі прыгожа пакрываюць яго памер.

Пазней у гэтым годзе ваш Quattroporte будзе даступны з новым шаўковым аздабленнем ад Zegna.

Толькі зрэдку становіцца ясна, што Maserati з'яўляецца часткай Fiat Group, і гэты момант надыходзіць, калі вы выкарыстоўваеце 7.0-цалевы цэнтральны экран на прыборнай панэлі.

Усюдыісная васьміступеністая аўтаматычная каробка перадач ZF разганяе Quattroporte да 100 км/г за 5.6 секунды.

Праграмнае забеспячэнне заснавана на UConnect групы, і гэта не вельмі добра. Гэта нядрэнна, але адчуваецца ўзрост (зрэшты, гэта нашмат лепш, чым сістэма на Gran Turismo), якая патрабуе значна большай працы ці хуткай здачы Apple CarPlay ці Android Auto.

Пасля таго, як вы прапрацуеце дзіўныя меню, яго можна выкарыстоўваць, і ён нашмат апярэджвае не нашмат таннейшы блок Lexus LS, які амаль непрыдатны для выкарыстання.

Гук са стэрэасістэмы з дзесяццю дынамікамі крышталёва чысты, і прадукцыйнасць тэлефона таксама вельмі добрая.

Ці ёсць што-небудзь цікавае ў ягоным дызайне? 8/10

Доўгія плыўныя лініі адрозніваюць Maserati ад канкурэнтаў з Нямеччыны, Вялікабрытаніі і Японіі. Гэты Quattroporte павялічыўся ва ўсіх вымярэннях, але лініі хораша хаваюць яго памеры.

Вялікія колы, доўгая колавая база, нізкі кліранс, але ён па-ранейшаму выглядае як седан, а не як купэ.

Элегантнасць ліній дапаўняецца відавочнай адсутнасцю цацкі - мала храмаваных дэталяў ці крычаць дэталяў. Даступна мноства варыянтаў атласнага аздаблення, а прыгожая фарба, хоць і даступная практычна ў любым колеры, які вам падабаецца, лепш за ўсё прытрымвацца стрыманага, глыбокага адцення. Або срэбра.

Кабіна, несумненна, добра састарэе. Класічныя формы месцяць даволі звычайную, але вельмі зручную кабіну. Перадпакоі сядзенні маюць кучу рэгуляванняў і вялікія, але зручныя. Натуральна, скура мяккая і эластычная.

Цэнтральны экран не з'яўляецца дамінантнай асаблівасцю, як 50-цалевы ВК-экран у невялікай гасцінай, а колькасць кнопак зведзена да мінімуму.

Задняе сядзенне сенсацыйна зручна, з гектарамі даступнай прасторы і сядзеннем, зручным як для адпачынку, так і для працы.

Якое абсталяванне бяспекі ўстаноўлена? Які рэйтынг бяспекі? 7/10

Шэсць падушак бяспекі, ABS, кантроль устойлівасці і цягі, сістэма дапамогі пры экстраным тармажэнні, маніторынг сляпых зон і папярэджанне аб крыжаваным руху ззаду.

Для Quattroporte няма рэйтынгу бяспекі ANCAP ці EuroNCAP.

Будзьце ў курсе легкавыя аўтамабіліштотыднёвы інфармацыйны бюлетэнь гіда

Гарантыя і рэйтынг бяспекі

Базавая гарантыя

3 гадоў / неабмежаваны прабег


гарантыя

вердыкт

Прыгажосць у Quattroporte не проста павярхоўная, і, хоць у 330 няма магутнасці S, ён ці наўрад нашмат павольней. Maserati тлумачыць, што вы захочаце выдаткаваць зэканомленыя 25,000 8 даляраў на опцыі, засяродзіўшыся на італьянскім майстэрстве, а не на прамых характарыстыках, даступных у VXNUMX, ці эфектыўнасці менш прывабнага на слых дызеля.

Як і ў выпадку з любым аўтамабілем такога тыпу, вы павінны жадаць яго ў першую чаргу, але для вялікага прыгожага седана няма нічога лепш, чым Aston Rapide. Quattroporte 330 не робіць нічога, каб азмрочыць зачараванне вялікага рухавіка Модены, і, калі вы схільныя да гэтага, ніхто звонку ніколі не даведаецца.

За грошы Quattroporte вы аддалі б перавагу італьянца або спакусіліся б адным з яго нямецкіх канкурэнтаў? Дайце нам ведаць у каментарах ніжэй.

Націсніце тут, каб даведацца больш аб коштах і тэхнічных характарыстыках Maserati Quattroporte 2016 года.