Машына тэхнічнай аховы ARV 3 Buffalo - правераны спадарожнік танка Leopard 2
Толькі абсталяванне машыны тэхнічнай падтрымкі Bergepanzer 3/ARV 3 можа падтрымліваць усю гаму танкаў Leopard 2, у прыватнасці версіі A5, A6 і A7, якія за кошт дадатковай брані важаць больш за 60 тон. На фота БРЭМ 3 паднімае вежу Leopard 2A6.
Машына тэхнічнай падтрымкі ARV 3 Buffalo з'яўляецца важным элементам "Сістэмы Leopard 2", якая складаецца з: асноўнага баявога танка Leopard 2 і машыны тэхнічнай падтрымкі ARV 3, якая з'яўляецца яго стандартнай падтрымкай. Buffalo валодае выдатнымі характарыстыкамі, да яго добрых якасцяў таксама можна аднесці надзейнасць і эфектыўнасць на цяжкапраходнай мясцовасці, у тым ліку ў вельмі складаных умовах надвор'я. З'яўляючыся чальцом сямейства Leopard 2, ARV 3 у цяперашні час складаецца на ўзбраенні 10 краін-карыстальнікаў (клуб LeoBen) і выконвае шырокі спектр задач, дапамагаючы падтрымліваць найвысокую гатовасць гэтых танкавых частак.
У 1979 годзе Бундэсвер прыняў на ўзбраенне ОБТ Leopard 2 баявой масай 55,2 тоны. Пасля некалькіх гадоў іх службы ўжо было ясна, што машыны тэхнічнай падтрымкі Bergepanzer 2/ARV 2, якія базуюцца на шасі танкаў Leopard 1, не могуць у поўнай меры задаволіць запатрабаванні судоў, выкарыстоўвалых Leopard 2A4.
Калі планавалася першая сур'ёзная мадэрнізацыя "Леапарда-2" - да варыянту 2А5/KWS II, у асноўным звязаная з паляпшэннем балістычнай абароны, а значыць, павінна была павялічыцца вага вежы і ўсёй машыны, стала відавочна, што неўзабаве Bergepanzer 2, таксама ў мадэрнізаваным варыянце А2, перастане выконваць свае задачы ва ўзаемадзеянні з гэтым танкам. Па гэтым чынніку фірма Мак з Кіля сёння частка Rheinmetall Landsysteme у другой палове 80-х гадоў атрымала замову на распрацоўку тэхнічнай рамонтна-эвакуацыйнай машыны Bergepanzer 3/ARV 3 на базе Leopard 2. Пачалося выраб прататыпаў машыны. выпрабаванні ў 1988 г., а ў 1990 г. быў размешчаны заказ на пастаўку новых WZT для бундэсвера. Машыны Bergepanzer 75 Büffel 3-й серыі пастаўляліся ў перыяд з 1992 па 1994 год. Прытрымліваючыся аналагічных меркаванняў, таксама іншыя краіны-карыстальнікі
Leopardy 2 - такія машыны закупілі Нідэрланды, Швейцарыя і Швецыя (25, 14 і 25 wzt адпаведна), а пазней па іх шляху пайшлі Іспанія і Грэцыя (16 і 12), а таксама Канада, якая закупіла дзве БРЭМ 3 у бундэсвера лішкі і замовіў пераабсталяванне 12 танкаў, закупленых для гэтай мэты ў Швейцарыі, у такія машыны. Яшчэ некалькі краін, якія набылі Leopard 2, адкліканыя існуючымі карыстальнікамі, набылі патрыманыя ARV 3.
БРЭМ-3 - член сямейства "Леапард-2".
Браняваная рамонтна-эвакуацыйная машына 3 Buffalo, бо гэта экспартнае абазначэнне Bergepanzer 3 Büffel, уяўляе сабой браняваную гусенічную машыну, якая валодае выдатнымі цягавымі характарыстыкамі на любой мясцовасці. Яго можна выкарыстоўваць не толькі для эвакуацыі пашкоджаных ОБТ з поля бою і іх рамонту, але і для шырокага круга дапаможных задач, якія выконваюцца непасрэдна ў раёне баявых дзеянняў, дзякуючы лябёдцы, паліцы і крану. Як ужо згадвалася, Buffalo заснаваны на Leo-
parda 2 і адрозніваецца такой жа праходнасцю па бездаражы і характарыстыкамі сілавой усталёўкі, што і танк. Büffel/Buffalo эксплуатуецца ў 10 краінах і меў магчымасць выявіць сябе ў экспедыцыйных місіях і баявых дзеяннях. Цалкам інтэграваны з пункту гледжання лагістыкі з Leopard 2, ён па-ранейшаму мае значны патэнцыял мадэрнізацыі ў будучыні.
Эфектыўнае спецыялізаванае абсталяванне
Багатае і высокаэфектыўнае абсталяванне для эвакуацыі машын і правядзенні іх рамонту непасрэдна ў раёне баявых дзеянняў робіць Buffalo вялікай каштоўнасцю для баявых частак. Да найболей важных элементаў абсталявання ставяцца: кран грузападымальнасцю да 30 тон на круку, працоўнай вышынёй 7,9 м і вылетам стралы 5,9 метра. Кран можа паварочвацца на 270 °, а максімальны кут ўздыму стралы складае 70 °. Дзякуючы гэтаму Buffalo можа ў палявых умовах не толькі замяняць убудаваныя сілавыя ўстаноўкі, але і камплектаваць вежы танкаў, у тым ліку вежу Leopard 2A7.
Яшчэ адным важным элементам абсталявання з'яўляецца лябёдка лябёдка. Ён мае цягавы высілак 350 кн (каля 35 тон) і даўжыню каната 140 метраў. Дзякуючы выкарыстанню падвойнай ці патройнай сістэмы шківаў цягавы высілак лябёдкі можа павялічвацца да 1000 кн. На машыне таксама ўсталявана дапаможная лябёдка з цягавым высілкам 15,5 кн, дадаткова - у якасці апоры для лябёдак - т.зв. эвакуацыйныя сані. Гэта дазваляе хутка аднавіць нават моцна пашкоджаны аўтамабіль з перасечанай мясцовасці.
