Масла Раснафта

Пратэставаўшы немалую колькасць маторных алеяў на сваіх аўтамабілях, не магу не адзначыць такога вытворцы, як "Раснафта". Вядома, гэта не той тып маторнага алею, аб якім можна сказаць, што ён бездакорны. Але наяўныя недахопы цалкам кампенсуюцца коштавай катэгорыяй, у якой прадаюцца маторныя маслы «Раснафта.

Змазачныя матэрыялы гэтай фірмы карыстаюцца попытам ва ўладальнікаў айчынных аўтамабіляў. Збольшага такое перавага на нашым рынку звязана з тым, што ў 2012 годзе кампанія падпісала кантракт з найбуйнейшым аўтавытворцам Расіі і Усходняй Еўропы АВТОВАЗам.

Агульныя звесткі пра вытворцу і алей

"Раснафта" – вядучая кампанія на расійскім рынку, а таксама адна з найбуйнейшых кампаній у свеце. Пад кіраўніцтвам кампаніі дзейнічае яе даччыная кампанія "РН-Змазачныя матэрыялы", якая непасрэдна займаецца вытворчасцю і рэалізацыяй маторных алеяў, якія выкарыстоўваюцца ў легкавых аўтамабілях і, у шэрагу выпадкаў, у абсталяванні ў прамысловасці. Сярод кампаній, якія займаюцца вытворчасцю прысадак, "Раснафта" займае ганаровае першае месца. У яе арсенале больш за 300 найменняў, якія выпускаюцца пад гандлёвай маркай кампаніі.

Да нядаўняга часу алейныя вадкасці "Раснафта" лічыліся маторнымі алеямі сумнеўнай якасці. Аўтамабіль меў патрэбу ў замене масла кожныя 5-6 тыс км, з-за хуткага зносу ўтвараліся дробныя цвёрдыя часціцы, што прыводзіла да паломкі рухавіка. Уся гэтая блытаніна працягвалася да канца 2017 года, пакуль кампанія не правяла кардынальны рэбрэндынг і не перагледзела сваё стаўленне да самастойнай вытворчасці.

Якія бываюць віды алеяў Раснафта

Ключавыя віды ГЗМ ад кампаніі "Раснафта", прадстаўленыя на рынку сёння:

• алей маторнае сінтэтычнае пад маркай «Раснафта Прэміум» (аналаг Ultratec);
• алей маторнае на мінеральнай аснове Раснафта Оптымум (аналаг Стандарт);
• алей маторнае паўсінтэтычнае Раснафта Максімум;
• масла маторнае з мыйным складам Раснафта Экспрэс

Усе пералічаныя віды маторных алеяў адпавядаюць сучасным патрабаванням і еўрапейскім стандартам. Алей Раснафта падыходзіць для самых розных умоў эксплуатацыі. Вытворцы трапятліва ставяцца да якасці свайго алею, таму на ўсіх этапах вытворчасці вядзецца пільны кантроль за выкананнем усіх неабходных умоў, ад здабычы нафтавага рэсурсу да рэалізацыі прадукцыі.

Характарыстыкі алеяў Раснафта

Як было сказана вышэй, маторнае масла "Раснафта" мае 4 катэгорыі алеяў, якія прадаюцца і сёння: "Прэміум", "Оптымум", "Максімум" і "Экспрэс". Кожнае з гэтых алеяў валодае ўнікальным наборам уласцівасцяў. Адным словам, дадзеныя тыпы алеяў ахапляюць практычна ўсе тыпы сілавых агрэгатаў аўтамабіляў і спецтэхнікі.

Прэміум 5W-40

Цалкам сінтэтычны алей (Full Synthetic) выпускаецца пад маркай Premium, аб чым сведчыць паказаны ў назове клас глейкасці. Яго характарыстыкі падрабязна апісаны ніжэй:

• тэмпература ўзгарання - 220 ° С;
• індэкс глейкасці - 176;
• лік шчолачнасці - 8,3 мгКОН / г;
• кіслотны лік - 2,34;
• сульфатная попельнасць - 1,01%;
• тэмпература застывання (страта застывання) - 33 ° С

Гэта алей мае допуск буйных вытворцаў аўтамабіляў, такіх як Volkswagen і Opel. Дзякуючы сваёй цане гэты алей можа служыць заменай замежным Мабіл і Шэл Хелікс, але ўсё ж мэтазгодна выкарыстоўваць гэты маторны алей у бюджэтных аўтамабілях.

Алеістая вадкасць вырабляецца па тэхналогіі гідракрэкінгу. У вытворчасці выкарыстоўваецца набор супрацьзносных прысадак на аснове фосфару і цынку, мыйных прысадак на аснове кальцыя. Варта адзначыць, што дадзены алей больш не вырабляецца, яго замяніла алей Ultratec з серыі алеяў Magnum.

Ultratec

Тэхнічныя паказчыкі маторнага масла Ultratec:

• тэмпературы, пры якіх алей губляе свае працоўныя ўласцівасці, ідэнтычныя «Прэміум»;
• індэкс глейкасці - 160;
• лік шчолачнасці - 10,6 мгКОН / г;
• попельнасць сульфатаў - 1,4%;
• працэнт выпарэння - 11%

Аптымальны

Гэты падвід маторнага алею "Раснафта", акрамя мінеральнай асновы, вырабляецца яшчэ і на паўсінтэтычнай аснове. Масла зручней выкарыстоўваць у карбюратарных і эканамічных рухавіках з інжэктарам, а таксама ў правераных часам дызелях.

Масла мае адразу тры шэрагу глейкасці: 15W-40, 10W-30 і 10W-40. Масла адпавядае класіфікацыі API SG/CD. Гэта маторнае масла лепшы варыянт для айчынных аўтамабіляў з карбюратарам: УАЗ, ГАЗ, ІЖ, ВАЗ. Яно таксама добра працуе ў аўтамабілях імпартнай вытворчасці без турбанаддувам.

Масла мае дастаткова высокі лік шчолачнасці - 9, таксама высокае ўтрыманне кальцыя і моцную лятучасць - ад 11 да 17% у залежнасці ад глейкасці. З-за гэтага алей мае кароткі інтэрвал замены. Праехаўшы 6-7 тыс км, хутчэй за ўсё, запатрабуецца замена маторнага масла. Масла глейкасцю 10W-30 вырабляецца на мінеральнай аснове. Па словах вытворцы, яны эканомяць энергію і нібыта дапамагаюць знізіць выдатак паліва.

Алей Optimum 10W-40, акрамя глейкасці, адрозніваецца яшчэ і тым, што вырабляецца на паўсінтэтычнай аснове. Але характарыстыкі аналагічныя алею 10W-30. Маторнае масла 15W-40, як і 10W-30, мае мінеральную аснову. Гэтая марка пайшла па шляху алею "Прэміум" і больш не вырабляецца, замест гэтага зараз выпускаецца "Стандарт.

Standart

Маторнае масла Rosneft Standard з'яўляецца мінеральным алеем і выпускаецца ў двух марках глейкасці: 15W-40 і 20W-50. Гэты алей вырабляецца ў адпаведнасці са спецыфікацыямі API SF/CC. Характарыстыкі гэтага алею пакідаюць жадаць лепшага, але як было адзначана вышэй, вытворца кампенсуе ўсе недахопы зніжэннем кошту. Характарыстыкі алею глейкасцю 15W-40 і 20W-50 адпаведна прыведзены ніжэй:

• паказчыкі глейкасці - 130 і 105;
• паказчыкі шчолачнасці - 8,4 і 5,6 мгКОН / г;
• попельнасць сульфатаў - па 0,8% кожнага%;
• эвапатранспірацыя па PLA - 10,9 і 12,1%

Ужываецца ў карбюратарных і ўжываных дызельных рухавіках.

Максімальны

Гэтыя маторныя маслы выпускаюцца з рознымі паказчыкамі глейкасці і, у залежнасці ад выкарыстоўванай асновы (паўсінтэтыка / мінеральная), характарыстыкі будуць крыху адрознівацца. Самы папулярны выбар сярод пакупнікоў - алей Rosneft Maximum 5W-40. Ніжэй прыведзены яго характарыстыкі:

• індэкс глейкасці - 130;
• паказчык шчолачнасці - 7,7;
• попельнасць сульфатаў - 1,4%;
• эвапатранспірацыя па PLA - 12%

Да рэбрэндынгу "Раснафты" былі ўказанні супраць выкарыстання алею ў новых аўтамабілях. Каб зразумець, як ідуць справы зараз, неабходна правесці пробныя выпрабаванні.

Экспрэс

Выраблена на мінеральнай аснове, з выкарыстаннем комплексу высакаякасных асадак, якія валодаюць мыйнымі ўласцівасцямі. Рэкамендуецца выкарыстоўваць у якасці прафілактычнага сродку пры замене маторных алеяў, пасля працяглай эксплуатацыі алею для ачысткі рухавіка. Характарыстыкі алею наступныя:

• кінематычная глейкасць - 31,4 сст;
• працэнт кальцыя 0,09%;
• страта цякучасці ўжо пры -10°C

Важна! Масла не варта выкарыстоўваць для бесперапыннай язды. Гэта прафілактычны ачышчальнік рухавіка.

Спосабы адрозніць падробку

У меру сваёй распаўсюджанасці і невысокага кошту зламыснікі часта выбіраюць маторныя маслы "Раснафта" для падробкі. Каб не патрапіць у пастку, пры выбары алею варта звярнуць увагу на наступныя дэталі:

• Наяўнасць вымяральнай шкалы. Калі не, то, верагодна, гэта падробка.
• Гравіроўка добра бачная на вокладках арыгіналаў. Малюнак павінен быць аб'ёмным.
• Калі стопорное кольца зламанае або цалкам адсутнічае, купляць такі алей не варта.
• Пад вечкам у арыгіналаў ёсць алюмініевая заглушка.
• Абапал кантэйнера нанесены 3D лагатып кампаніі.
• Выразнасць малюнкаў і друкаванага тэксту на этыкетцы павінна быць на адпаведным узроўні.
• Пахі бутэлек. У арыгінале іх няма. Пластык не павінен пахнуць.
• Калі кошт здаецца высокім, варта задумацца. Кампанія вылучаецца нізкімі коштамі.

Цэны

У залежнасці ад патрабаванай глейкасці і тыпу маторнага масла за 1 літр кошт вар'іруецца ў межах 110-180 р. Тара на 4 літры каштуе 330-900 р. За 20 л давядзецца заплаціць у межах 1000-3500 р. Бочкі на 180 л абыдуцца ў 15500-50000 р.

Высновы з артыкула

• Масла не самае надзейнае, але для бюджэтных айчынных аўтамабіляў суцэль падыдзе.
• Вялікі спіс тавараў для любога аўтамабіля.
• Валодае сярэднімі тэхнічнымі характарыстыкамі.
• Прадукцыя кампаніі часта з'яўляецца падробкай.
• Нафта мае нізкую цану.