Масла ў АКПП БМВ X3 E83 і F25
Змест
У першым пакаленні BMW X3 усталёўвалася 5 – і 6-ступеністая аўтаматычная каробка перадач, у другім F25 і трэцім G01 – 8-ступеністая каробка перадач. Нягледзячы на заявы аўтавытворцаў, мяняць алей у АКПП БМВ Х3 Е83 і больш ранніх мадыфікацый рэкамендуецца рэгулярна.
Аб допусках
Масла АКПП ад BMW X3 E83 заліваюць у 6 – і 8-ступеністыя каробкі перадач па допуску вытворцы. Рэкамендуемая вадкасць ATF - "BMW" ATF3, код 83222305397.
допуск
Масла ў АКПП і МКПП "БМВ Х3" заліваецца ў адпаведнасці з допускам завода-вытворцы.
Табліца: алей у скрынку BMW Х3, арыгінал і аналагі
| Тып скрынкі перадач | Сметанковае масла | Цана за літр (руб.) | Аналаг (кошт, руб/л) | Аб'ём алею ў скрынцы (аб'ём, даступны для папаўнення) |
| ZF 6HP21X (6 перадач) | Корпус АТФ М-1375.4 | ад 2500 | Вадкасць ENEOS Super AT (ад 640) TOTACHI ATF WS (ад 600) | 9,3 літра (4,5-5 літраў) |
| ZF 6HP26X (6 перадач) | 9,0 л (каля 4,5 л) | |||
| ZF 6HP28X (6 перадач) | 9,3 літра (4,5-5 літраў) | |||
| ZF 8HP45X (8 перадач) | ZF8 выратавальны круг | ад 1400 | SWAG 30 93 9095 (з 1300) Люты 39095 г. (з 1200 г) | 10,2 літра (5,0-5,5 літра) |
| ZF 8HP70X (8 перадач) | 11,1 літра (каля 6 літраў) | |||
| GM 5L40E (5 перадача) | Трансмісійная вадкасць Dexron VI | З 2200 г | 32600 лютага (з 680) SWAG 20 93 2600 (з 700) | 9,0 л (каля 4,5 л) |
| GM 6L45 (6 перадач) | 9,2 л (каля 5 л) | |||
| Механічная каробка перадач ZF GS6X37DZ GS6X53DZ ГС6-45ДЗ | DM LT-2 / DM LT-3 | З 1700 г | 40580 лютага (з 900) SWAG 30 94 0580 з 900) | 1,6 літра (1,6 літра) |
Аналагі масла АКПП (GM 5L40 5-калонны):
| трансмісійнае алей CST96 VAICO Артыкул: V60-0078 | трансмісійнае алей Разгойдвацца Стан: 30939095 | трансмісійнае алей Лютага Стан: 39095 |
Аналагічныя маслы ў АКПП ZF6HP (6 перадач):
| ZF LIFEGUARD 6 (лічыцца арыгіналам ZF) | Равенол 6HP вадкасць |
Аналагічныя маслы ў АКПП BMW X3 F25 ZF8HP (8 перадач):
| ZF LIFEGUARD 8 (лічыцца арыгіналам ZF) | 39095 лютага |
 |
Кошт неарыгінальнага алею для БМВ Х3 Е83, F25, G01 для бензінавых і дызельных версій з АКПП не перавышае 1,5 тысячы за літр бочка.
Колькі трэба трансмісійнай вадкасці
Колькі літраў заліваць?
Алею для BMW X3 F25 з бензінавымі і дызельнымі рухавікамі трэба 8,5 літраў на скрынку. Алей для Е83 "БМВ Х3" М54В30 (бензінавая версія) заліваецца больш - ад 9 да 10 літраў.
Калі мяняць ATF-вадкасць
Масла ў АКПП BMW X3 E83 і пазнейшых пакаленняў заліваецца на працягу ўсяго тэрміна эксплуатацыі. Аднак практычная эксплуатацыя аўтамабіляў абвяргае заяву аўтавытворцаў. Па водгуках уладальнікаў праводзіць замену неабходна на 100 тысячах кіламетраў прабегу. Калі выкарыстоўваўся агрэсіўны стыль кіравання, былі вялікія нагрузкі на скрынку, інтэрвал скарачаецца.
Як праверыць узровень ATF-вадкасці
Трансмісійны алей для дызельнай і бензінавай версіі BMW X3 F25 неабходна заліваць не менш устаноўленага ўзроўню. Каб праверыць наяўнасць уцечак, неабходна агледзець паддон і пераканацца ў наяўнасці дастатковай колькасці трансмісійнага матэрыялу:
- Ставім машыну на эстакаду, запускаем рухавік, выграваем дзве хвіліны, уключаем па чарзе ўсе перадачы з націснутай педаллю тормазу.
- Агледзіце палітру, плям быць не павінна.
- Адкруціце вечка заліўной гарлавіны.
- Матэрыял павінен цечу тонкім струменьчыкам.
- Чысціня вадкасці ATF правяраецца візуальна.
Масла ў АКПП "БМВ Х3" F25 павінна быць празрыстым, без паху гару.
Не забудзьцеся рухавік!
А вы ведалі, што калі своечасова не мяняць масла ў рухавіку, рэсурс апошняга зніжаецца на 70%? А пра тое, як няправільна падабраныя нафтапрадукты самавольна "сыходзяць" з рухавіка за лічаныя кіламетры? Мы зрабілі падборку прыдатных змазачных матэрыялаў, якія з поспехам выкарыстоўваюць хатнія аўтаўладальнікі. Падрабязней аб тым, якое масла заліваць у рухавік БМВ Х3 у кузаве Е83 і Ф25, а таксама інтэрвалы абслугоўвання, усталяваныя вытворцам, чытайце.
Замена алею ў АКПП БМВ Х3 E83
У АКПП Е83 і пазнейшых пакаленняў поўную замену масла можна праводзіць толькі пры наяўнасці на аўтасэрвісе адмысловай усталёўкі. Самастойна абнавіць толькі не больш за 50% вадкасці ATF:
- Зліце адходы праз зліўную адтуліну.
- Разбярыце паддон, ачысціце, высушыце, апрацуйце стыкі герметыкам.
- Заменіце алейны фільтр і ўшчыльненне.
- Замацаваць паддон нітамі, запоўніць картэр ATF праз заліўную адтуліну.
Пасля частковай замены алею ў АКПП BMW X3 E83 запусціце рухавік і праверце герметычнасць паддона.
