Mazda рэгіструе новы лагатып, які можа быць для новага аўтамабіля з высокімі характарыстыкамі
Mazda працягвае рабіць стратэгічныя крокі для будучыні вытворчасці сваіх аўтамабіляў. Гэтым разам брэнд зарэгістраваў 8 новых таварных знакаў, у тым ліку новы лагатып, вельмі падобны на рухавік Ванкеля, ідэальна прыдатны для высокапрадукцыйнага аўтамабіля.
Mazda У гэтым годзе гарачая лінія чутак кіпела, і энтузіясты з нецярпеннем чакаюць апошніх захапляльных распрацовак. Цікава, што навіны Mazda рэгулярна з'яўляюцца на форуме New Nissan Z. У ліпені ўдзельнік размясціў Заяўка Mazda у Японскае патэнтнае ведамства на стылізаваную літару "R" што, як спадзяюцца фанаты Mazda, азначае, што марка рыхтуецца да выпуску новага высокапрадукцыйнага аўтамабіля.
На гэтым тыдні апошнія навіны ад чытачоў аб новым Nissan Z датычацца гандлёвай маркі, якая вельмі падобная на выяву знакамітага ротарнага рухавіка Ванкеля Mazda. паведаміў на гэтым тыдні, што Mazda падала заяўку на восем новых таварных знакаў. Чацвёра з іх -e-SKYACTIV Р-Энергія","e-SKYACTIV R-HEV","e-SKYACTIV R-EV- звязаныя з паваротнай электрычнай сістэмай xEV. Яшчэ большую цікавасць выклікае новы які верціцца лагатып трохкутнай формы. І спекуляцыі лётаюць.
Як уладкованы рухавік Ванкеля?
Лепшае апісанне Ванкеля ўзята з «Папулярнай механікі»: «Уявіце сабе трыкутнікі, якія верцяцца вакол карніза для фіранкі ў душы ўсярэдзіне піўной бочкі; гэта элементарнае апісанне крыклівага ротарнага рухавіка Ванкеля ».
Ушанаваны энтузіястамі за прастату, ён, як вядома, Ванкель - гэта маленькі рухавік, які забяспечвае вялікую магутнасць, чым можна было б чакаць ад кампанента такога памеру. Нядзіўна, што прыхільнікі Mazda усхваляваныя. Аднак не для таго, каб наталіць полымя запалу, падобна, што адзіны ротарны рухавік, над якім у наш час працуе японскі аўтавытворца, прызначаны выключна для павелічэння запасу ходу для сваіх гібрыдаў.
Mazda імкнецца да электрыфікацыі
Пару месяцаў таму, . Прыкладам можа служыць MX-30 EV, у якім выкарыстоўваецца электрарухавік магутнасцю 104 квт, які выдае 139 конскіх сіл. Мы ведаем, што ў 2022 мадэльным годзе ў яго будзе ротарны рухавік з павялічаным запасам ходу, а гэта дзесяцігадовы праект, якога мы чакалі. Гэта не азначае, што прыхільнікі RX не будуць чакаць большага ў будучыні.
«Толькі дурань мог стварыць або адрадзіць ідэю новага спартовага аўтамабіля пад назвай RX без калаўрота», – абвяшчаў адзін плакат.
Пакуль Mazda не паведаміла ніякіх падрабязнасьцяў аб новых гандлёвых марках.
********
-
-
