Мегаполісы і трушчобы

Сусветнае панаванне еўрапейскіх і амерыканскіх мегаполісаў - амаль цалкам забытае мінулае. Напрыклад, паводле ацэнкі насельніцтва Бюро перапісу насельніцтва ЗША, за дванаццаць месяцаў да ліпеня 2018 года ў ЗША выраслі толькі некаторыя паўднёвыя гарады, у той час як у старых мегаполісах - Нью-Ёрку, Чыкага і Лос-Анджэлесе - насельніцтва скарацілася.

Па прагнозах Global Cities Institute, афрыканскія агламерацыі стануць найбуйнейшымі гарадамі ў 2100 годзе. Гэта ўжо вялікія мегаполісы, вядомыя не столькі як цудоўныя прасторы, поўныя вялікай архітэктуры і якія прапануюць высокую якасць жыцця, колькі як бязмежныя акіяны трушчоб, якія даўно абагналі старыя трушчобныя гарады, такія як Мехіка (1).

1. Хвалі трушчобаў вялікага горада ў Мехіка

Сталіца Нігерыі, Лагас (2) з'яўляецца адным з самых хуткіх. Насамрэч ніхто не ведае дакладнага памеру яго насельніцтва. Паводле ацэнак ААН, у 2011 годзе там пражывала 11,2 мільёна чалавек, але праз год The ​​New York Times паведаміла, што гэта каля не менш за 21 млн.. Па дадзеных Global Cities Institute, насельніцтва горада дасягне канца гэтага стагоддзя. 88,3 млн.што зробіць яго найбуйным мегаполісам у міры.

Сталіца Дэмакратычнай Рэспублікі Конга, Кіншаса, быў некалькі дзесяцігоддзяў таму групай рыбацкіх вёсак У цяперашні час яна ўжо перасягнула Парыжі GCI прагназуе, што да 2100 года ён будзе на другім месцы ў свеце пасля Лагоса, з 83,5 мільёна жыхароў. Паводле іншых ацэнак, да 2025 года 60% з 17 мільёнаў людзей, якія там жывуць, будуць маладзейшыя за васемнаццаць гадоў, што, як чакаецца, будзе дзейнічаць як дрожджы на пазіцыі, метадалагічнай.

Згодна з гэтымі прагнозамі, трэцім горадам свету да канца стагоддзя павінен стаць танзанійскі. Дар-эс-Салам z 73,7 мільёна жыхароў. Дэмографы прадказваюць, што Усходняя Афрыка праз восемдзесят гадоў будзе запоўнена шматмільённымі мегаполісамі, а гарады, якія займаюць першую дзясятку мегаполісаў у бягучым дзесяцігоддзі, у асноўным азіяцкія, будуць заменены малавядомымі сёння месцамі, такімі як Блантайр Сіці, Лілонгвэ i Лусака.

Па прагнозах GCI, да 2100 г. толькі індыйскія мегаполісы, такія як Bombaj (Мумбаі) - 67,2 млн.и падзяліцца i разлічыцьабодва пасля больш за 50 мільёнаў грамадзян.

Развіццё гэтых гіг-гарадоў звязана са шматлікімі непрымальнымі наступствамі. Размешчаны дваццаць дзве з трыццаці самых забруджаных агламерацый свету. Паводле справаздачы Greenpeace і AirVisual, з дзесяці гарадоў нашага зямнога шара з самым высокім узроўнем забруджвання паветра цэлых сем размешчаны ў Індыі.

Раней у гэтай сумна вядомай катэгорыі лідзіравалі кітайскія гарады, але ў іх намецілася прыкметнае паляпшэнне. У рэйтынгу "лідзіруе" Гуруграм, прыгарад індыйскай сталіцы, Нью-Дэлі, самы забруджаны горад на Зямлі. У 2018 годзе сярэдні паказчык якасці паветра быў амаль у тры разы вышэйшы за тое, што Агенцтва па ахове навакольнага асяроддзя ЗША лічыць прамой небяспекай для здароўя.

Кітайцы мараць аб сталічных бегемотах

У 1950 году, калі ўпершыню былі сабраныя якія адпавядаюць дадзеныя, дваццаць з трыццаці найбуйных мегаполісаў размяшчаліся, скажам так, у краінах першага міру. Самым вялікім горадам у свеце на той час быў Нью-Ёрк з насельніцтвам 12,3 мільёна чалавек. Другі ў спісе, Токіо, было 11,3 млн. Гарадоў з насельніцтвам больш за 10 мільёнаў чалавек (ці, калі быць дакладным, гарадскіх агламерацый, паколькі мы не ўлічваем у дадзеным выпадку адміністрацыйныя межы гарадоў) больш не было.

Цяпер іх цэлых дваццаць восем! Паводле ацэнак, да 2030 года ў спісе трыццаці найбуйнейшых агламерацый свету застануцца толькі чатыры мегаполісы з краін, якія лічацца сёння развітымі. Яны павінны быць Токіо i Osaka Цяпер Нью Ёрк i Лос Анджэлес. Аднак чакаецца, што толькі Токіа (3) застанецца ў першай дзесятцы. Больш за тое, верагодна, да канца наступнага дзесяцігоддзя сталіца Японіі таксама захавае за сабой званне найбуйнейшага мегаполіса свету, хоць насельніцтва там ужо не расце (па розных дадзеных, яно вагаецца ад 38 да нават 40 млн.).

Кітайцы змешваюцца ў рэйтынгах найбуйнейшых гарадоў. Ахопленыя свайго роду маніяй велічы, яны будуюць планы і фактычна ствараюць гіганцкія адміністрацыйныя арганізмы, якія фармальна становяцца ці могуць стаць найбуйнымі мегаполісамі свету.

Ужо некалькі гадоў таму мы чыталі аб канцэпцыі стварэння ў Паднябеснай гіганцкага горада плошчай большай за Уругвай і больш за насельніцтва Германіі, у якой цяпер пражывае каля 80 мільёнаў чалавек. Такое стварэнне ўзнікне, калі ўлады Кітая рэалізуюць свой план па ўзбуйненні сталіцы Пекіна вялікімі тэрыторыямі правінцыі Хэбэй і далучэнні да гэтай структуры горада Цяньцзінь. Па афіцыйных планах, стварэнне такога велізарнага гарадскога стварэння павінна палегчыць задыханы ў смогу і які пакутуе ад смогу Пекін і жыллё для ўсё яшчэ які прыбывае насельніцтва з правінцый.

Цзін-Дзінь-Дзі, таму што гэты назоў гэтага праекта па памяншэнні тыповых праблем вялікага горада за кошт стварэння яшчэ большага горада, ён павінен мець 216 тысяч. км². Меркаваная колькасць жыхароў павінна быць 100 млn, што зробіць яго не толькі найбуйнай агламерацыяй, але і арганізмам больш густанаселеным, чым большасць краін свету - больш, чым гіпатэтычны Лагос у 2100 году.

Магчыма, тэстам гэтай канцэпцыі з'яўляецца "горад". Чунцын , таксама вядомы як Чунцын, які ў апошні час ужо ўзначальвае многія спісы найбуйнейшых мегаполісаў свету, абагнаўшы Шанхай, Пекін, Лагос, Мумбаі, а таксама Токіо. Для Чунцына колькасць жыхароў «сапраўднага горада», азначаная ў статыстыцы, амаль 31 мільёна жыхароў і амаль у чатыры разы вышэй, чым у «агламерацыі».

Вялікі пляц (4) паказвае на тое, што гэта густанаселеная камуна, штучна пераўтвораная ў горад. У адміністрацыйных адносінах гэта адзін з чатырох кітайскіх муніцыпалітэтаў, якія знаходзяцца пад непасрэдным цэнтральным кіраваннем (астатнія тры - Пекін, Шанхай і Цяньцзінь) і адзіны такі муніцыпалітэт у Паднябеснай, размешчаны далёка ад узбярэжжа. Гіпотэза аб тым, што кітайскія ўлады правяраюць, як функцыянуюць гэтыя арганізмы, перш чым самі стварыць гарадскога бегемота на поўначы, верагодна, небеспадстаўная.

4. Карта Чунцына на фоне ўсяго Кітая.

Варта памятаць, што ў рэйтынгах і даных аб памерах гарадоў ёсць некаторая блытаніна. Іх аўтары часам прымаюць да ўвагі толькі памеры ўласна гарадоў, што - у сілу таго, што адміністрацыйныя гарады часта пазначаліся штучна - часцей за ўсё лічыцца дрэнным паказчыкам. Звычайна часцей выкарыстоўваюцца агламерацыйныя дадзеныя, але ў гэтых выпадках межы часта застаюцца рухомымі, і існуюць розныя азначэнні так званых мегаполісы.

Акрамя таго, існуе праблема навалы буйных гарадскіх цэнтраў, т. н. мегаполісыса шматлікімі цэнтрамі без панавання аднаго «горада». Я думаю, што гэта нешта накшталт гэтага Гуанчжоу (Кантон), у якім, паводле нямецкага сайта citypopulation.de, павінна быць не менш 48,6 мільёна жыхароў - пасля дадання ўсіх буйных гарадоў у наваколлях, у т.л. Ганконг, Макао і Шэньчжэнь.

Не памер, не колькасць, а якасць

Кітайская ідэя вырашаць праблемы мегаполісаў за кошт будаўніцтва яшчэ буйнейшых мегаполісаў знаходзіць прызнанне толькі ў самім Кітаі. У развітых заходніх краінах цяпер яна рухаецца ў зусім іншым напрамку. Замест таго, каб, напрыклад, адводзіць больш землі пад гарадскую забудову і скарачаць плошчы раллі ці лясы, усё часцей гэта разумныя гарадскія рашэнні, якасць жыцця і экалогія.імкненне да нулявых нязручнасцяў для навакольнага асяроддзя і людзей, якія жывуць у іх.

Ёсць нават тыя, хто хоча вярнуцца ў мінулае, вярнуць гарадам чалавечае вымярэнне і... Улады Гамбурга плануюць ачысціць 40% горада ад аўтамабільнага руху на працягу наступных дваццаці гадоў.

Фонд прынца Чарльза у сваю чаргу, ён перарабляе цэлыя гарады накшталт сярэднявечных - з плошчамі, вузкімі вулачкамі і ўсімі службамі ў пяці хвілінах ад дома. Дзеянні таксама вяртаюцца да крыніц Яна Гела, дацкі архітэктар, які не стварае новых вялікіх праектаў, а вяртае гарадам "чалавечы маштаб". Архітэктар падкрэслівае, што ўжо шэсць гарадоў свету з дзесяці самых рэйтынгавых па якасці жыцця прайшлі працэдуру "ачалавечвання", распрацаваную яго камандай. Капенгаген, родны горад Геля, займае першае месца ў гэтай групе - менавіта тут у 60-х гадах ён пачаў вывучаць паводзіны людзей у горадзе.

Такім чынам, будучыня горадабудаўніцтва ў свеце выглядае прыкладна так: з аднаго боку, усё чысцейшыя, больш людскія і экалагічныя гарады на поўначы, і гіганцкія, ушчыльненыя да няўяўных меж, забруджаныя ўсім, што можа вырабіць чалавек, трушчобы. бездань на поўдні.

У мэтах паляпшэння якасці жыцця і функцыянавання жыхароў у кожным раёне ствараюцца разумныя гарады, выкарыстоўваючы перадавыя тэхналогіі, напрыклад інтэлектуальнае будаўніцтва. Згодна з гэтым здагадцы, жыхары павінны жыць лепш і камфортней, і ў той жа час выдаткі функцыянавання ўсяго гарадскога арганізма павінны быць як мага ніжэй.

У рэйтынгу "The 2018 Smart Cities Index", апублікаваным у 2017 годзе, г.зн. у рэйтынгу самых разумных гарадоў свету, падрыхтаваным EasyPark Group, дамінуюць еўрапейскія «адрасы», з Капенгагенам, Стакгольм i Цюрых на пярэднім краі.

Аднак азіяцкія разумныя мегаполісы, якія развіваюцца хутчэй за ўсё, таксама набіраюць моц. У разбіўцы па кантынентах спіс ста самых разумных гарадоў уключае: 57 агламерацый з Еўропы, 18 з Азіі, 14 з Паўночнай Амерыкі, 5 з Паўднёвай Амерыкі, 5 з Аўстраліі і адзін з Афрыкі.

Важным паняццем у новым горадабудаўніцтве з'яўляецца якасць жыцця, якое азначае шмат розных аспектаў і, напэўна, кожны разумее яго крыху па-рознаму. Для адных гэта нізкі кошт жыцця, даступнае жыллё і ахова здароўя, для іншых - нізкі ўзровень забруджвання, дарожнага руху і злачыннасці. Numbeo, глабальная база дадзеных, якая кіруецца карыстальнікамі, падае дадзеныя па паказчыках якасці жыцця для гарадоў па ўсім свеце. На іх аснове быў створаны глябальны рэйтынг.

Асабліва добра тамака ў Аўстраліі. Гарады там стаяць у першую чаргу - Канбера (5), чацвёрты (Адэлаіда) і сёмы (Брысбэн). У ЗША чатыры прадстаўнікі ў першай дзесятцы і гэта зусім не самы вялікі мегаполіс. З Еўропы галандцы занялі другое месца. Эйндховені Цюрых на пятым. На нашым кантыненце якасць жыцця вызначана злучана з багаццем, хоць бы з-за коштаў на нерухомасць.

Вядома, і якасць жыцця, і экалогія могуць рэзка змяніцца ў багатых гарадах Поўначы, калі да іх захочуць прыйсці паўднёвыя трушчобы-слупы, дзе жыццё становіцца невыносным.

Але гэта тэма для іншага апавядання.