Механічная каробка ВАЗ 2113
Змест
5-ступеністая мкпп ВАЗ 2113 выраблялася на прадпрыемстве канцэрна з 2004 па 2013 гады і ўсталёўвалася толькі на адпаведную мадэль Автоваза з рухавікамі 1.5/1.6 і 2109/XNUMX літра. Дадзеная трансмісія фактычна нічым акрамя сваёй назвы не адрозніваецца ад кпп ВАЗ XNUMX.
У дзявятае сямейства таксама ўваходзяць 5-мкпп: 2109, 2114 і 2115.
Тэхнічныя характарыстыкі кпп ВАЗ 2113
| Тып | механіка |
| колькасць перадач | 5 |
| Для прывада | пярэдні |
| Аб'ём рухавіка | да 1.6 л |
| крутоўны момант | да 130 Нм |
| Які алей ліць | ТНК Транс КП 80W-85 |
| Аб'ём змазкі | 3.5 літра |
| замена алею | раз у 80 000 км |
| замена фільтра | кожныя за 80 000 км |
| Прыкладны рэсурс | 170 000 км |
Перадаткавыя лікі кпп 2113
На прыкладзе Лада Самара 2 2008 года з рухавіком 1.6/XNUMX літра:
| Галоўная | 1-я | 2-я | 3-я | 4-я | 5-я | задняя |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.70 | 3.67 | 1.95 | 1.36 | 0.94 | 0.78 | 3.53 |
На якія аўта ставілася скрынка ВАЗ 2113
| 2113 хэтчбэк | 2004 - 2013 |
Недахопы, паломкі і праблемы скрынкі Лада 2113
Трансмісія вядомая сваёй невысокай надзейнасцю і невыразнымі пераключэннямі
Многія скардзяцца на бразджанне кулісы і самаадвольнае выключэнне перадач
Прычынай выцця скрынкі з'яўляецца недахоп змазкі або крытычны знос шасцерняў
Моцнае храбусценне пры пераключэннях звычайна знікае пасля замены сінхранізатараў
Уважліва трэба сачыць за станам сальнікаў, вельмі часта яны працякаюць