Mercedes CL, гісторыя - Auto Story

Змест

C140 (1997 г.)
C215 (1999 г.)
БУДУЧЫНЯ

Пятнаццаць гадоў Мэрсэдэс CL ён уяўляе сабой ідэальнае рашэнне для тых, хто імкнецца да спартыўнасці, але не можа адмовіцца ад практычнасці, прапанаванай двума (зручнымі) заднімі сядзеннямі і раскошы.

Цяперашняе пакаленне, трэцяе (званае C216), быў прадстаўлены на Парыжскім аўтасалоне 2006 г. Два Motori пры запуску: 5.5 V8 з 388 л.з. і 5.5/12 V517 з 2007 л.с. У 63 годзе з'явіліся AMG - 6.3 (8 V525 з 65 л.с.) і 6.0 (12 V612 з 2008 л.с.), а ў XNUMX годзе прыйшла чарга 4Matic a поўны прывад. У 2009 году надышла чарга лімітаванай версіі 100 Years of the Star з некаторымі гоначнымі дэталямі ад AMG.

Il макіяж 2010 гады, той, які прысутнічае ў нашых прайс-лістах, зведаў некаторыя змены ў рашотцы (з двума гарызантальнымі палосамі замест трох) і ў аптычных групах (святлодыёды). Лінейка сілавых агрэгатаў уключае пяць бензінавых агрэгатаў: 4.7 V8 з 535 л.с., 5.5 V12 з 517 л.с., 5.5 V8 з 544 і 571 л.с. і 6.0 V12 з 629 л.з.

Давайце разам даведаемся, як эвалюцыянаваў самы прэстыжны спартовы аўтамабіль Штутгарцкай кампаніі.

C140 (1997 г.)

Абрэвіятуру CL пачынаюць выкарыстоўваць з нагоды рэстайлінгу мадэлі, раней вядомай як SEC / КАМІСІЯ ПА Каштоўных паперах і біржах o S-клас купэ, прадстаўлены на аўтасалоне ў Дэтройце ў 1992 годзе. Квадратныя формы e Motori ад 4,2 да 5 літраў з 279 да 394 л.

C215 (1999 г.)

Стыль больш сучасны і абцякальны, а асартымент Motori уключае агрэгаты ад 5 да 6,3 л магутнасцю ад 306 да 612 л.з. Першая выпушчаная версія 500, неўзабаве пасля таго, як 600 паступіць на рынак з 5.8-цыліндравым рухавіком V12, здольным адключаць шэсць цыліндраў пры марудлівым руху.

У 2001 году на рынку дэбютаваў першы спартовы CL 63 AMG (6.3 V12 з 444 л.з.). У тым жа годзе макіяж (пярэдні бампер і фары пераробленыя), а на 600 усталяваны рухавік 5.5 V12 магутнасцю 500 л.з., такой жа магутнасці, як і на 63 AMG (дзякуючы) аб'ёмны кампрэсар).

У 2004 году надышла чарга жахлівага 65 AMG, абсталяванага твін-турба 6.0 V12 магутнасцю 612 л.з.