Mercedes CLK GTR – Спартыўны аўтамабіль
Mercedes CLK GTR - Спартыўныя аўтамабілі
Калі мы гаворым аб вулічных гоначных аўтамабілях, мы звычайна маем на ўвазе Porsche RS 911 GT3, Каб Ferrari 360 Challenge Stradale и Gallardo Superleggera. Уся машына пасвятлела і абурыла, але ўсё роўна ўспадкавана ад серыйнага аўтамабіля. Вось яна Mercedes CLK GTR гэта з іншай катэгорыі. GLK GTR быў задуманы як гоначны аўтамабіль, а затым быў выпушчаны толькі для 25 дарожных узораў толькі таму, што гэта патрабуецца па правілах, як і Porsche 911 GT1, Porsche 964 Turbo S, Jaguar XJ 220 і McLaren F1.
Mercedes CLK GTR вул
Гэта неверагоднае суперкар Сярэднематорны быў выраблены ў 25 асобніках паміж родстэрам і купэ. Па маркетынгавых меркаваннях ён быў названы "CLK", хоць аддалена нагадваў той CLK, які мы мелі на ўвазе, не кажучы ўжо пра тое, што знаходзіцца пад кузавам.
Дваццаць асобнікаў былі выпушчаныя ў версіі купэ, але з двума рознымі рухавікамі. Пад кузавам знаходзіцца 12-літровы атмасферны рухавік V6,9, размешчаны па цэнтры, які ў больш магутнай версіі становіцца 7,3-літровым.
Аўтамабіль велізарны: 195 гл у шырыню, 490 гл у даўжыню і 116 гл у вышыню, практычна такія ж памеры, як і ў гоначнай версіі.
6.9-літровы рухавік выдае каласальныя 631 л.з. пры 6.800 аб/мін і жахлівыя 775 Нм пры 5.250 аб/мін, гэтага дастаткова, каб разагнаць аўтамабіль ад 0 да 100 км/г усяго за 3,8 секунды і ад 0 да 200 км/г за 9,8 секунды. (адзін Ferrari Enzo ад 660 л.з. сышло 9,9), пры гэтым максімальная хуткасць 320 км/г. Версіі, абсталяваныя 7,3-літровым рухавіком, дасягаюць 664 л.з.
Нават шыны GTR павялічаны: перадпакоі шыны маюць прыгажосць 295/35/18, а заднія нават 345/35/18. Тармазныя дыскі замест гэтага маюць памер 380 мм спераду і 355 мм ззаду, абодва з шасціпоршневай сістэмай.
La Mercedes CLK GTR ён таксама абсталяваны АБС і ўзмацняльнікам руля, пры гэтым скрынка перадач была шасціступеньчатай механічнай. Кліенты таксама маглі атрымаць асалоду ад раскошай, такі як скураное аздабленне салона, стэрэасістэма з прайгравальнікам кампакт-дыскаў і кандыцыянер.
Гоначная версія
Гоначная версія, калі б не спонсары і гладкія шыны, мала чым адрознівалася ад дарожнай. Аднак пад капотам падрыхтаванага да гонак CLK GTR мы знаходзім рухавік абёмам 6.000 куб. Глядзі (з-за рэгулявання) магутнасцю каля 600 л.с. і секвентальную каробку перадач. На працягу двух гадоў, 1997 і 1998 гг., Mercedes CLK GTR атрымлівае два тытулы канструктараў і два тытулы гоншчыкаў, выйграўшы 8 гонак з 13 спрэчных.
Кошт? Гэты неверагодны суперкар 1997 года каштаваў каля паўтара мільярда лір, і здаецца, што родстэр CLK быў прададзены на аўкцыёне некалькі гадоў таму больш чым за два мільёны еўра.
