Тэст драйв Mercedes GLE 350 d: старая зорка ў новым бляску

Згодна з новай мадэльнай наменклатуры Mercedes мадэль ML зараз носіць пазначэнне GLE

Адрозніць Mercedes GLE 350 d ад раней вырабленага фэйсліфтынгу W166 можна галоўным чынам па надпісах і размяшчэнню ліхтароў па ісце, аўтамабіль застаўся практычна без змен, так што ў дадзеным выпадку гэта класічны фэйсліфтынг у спалучэнні са зменай пазначэння мадэлі, і не для машыны новага пакалення. Што, уласна, для прыхільнікаў маркі можна ахарактарызаваць як радасную навіну масіўны пазадарожнік па-ранейшаму застаецца такім жа камфортным, бяспечным і функцыянальным, як і пакладзена класічнаму прадстаўніку маркі. Звонку змены стылю, несумненна, зробяць вонкавы выгляд больш сучасным, а ў інтэр'еры (амаль) усё тое ж самае.

Мадэрнізаванае бачанне, знаёмая тэхніка

З тэхналагічнага пункта гледжання, мабыць, найболей значным новаўвядзеннем з'яўляецца ўкараненне дзевяціступеністай аўтаматычнай скрынкі перадач, якая працуе мякка і амаль неўзаметку, але без ярка выяўленых спартовых амбіцый. Гэта таксама ставіцца да агульных характарыстык аўтамабіля на дарозе Mercedes GLE аддае перавагу дарыць кіроўцу і яго спадарожнікам тое асаблівае пачуццё бяспекі і спакою, якое на працягу дзесяцігоддзяў лічыцца адной з самых каштоўных якасцяў Mercedes, замест таго, каб прыступіць да працы. экстрэмальныя прыгоды. І каб не быць няправільна зразуметым калі вы гэтага ад яго жадаеце, Mercedes GLE можа ездзіць даволі спартова, але гэта не яго каханы занятак. Чыннікам таму з'яўляецца як дакладнае, але не вельмі прамое рэгуляванне рулявога кола, так і прыкметны нахіл кузава на хутчэйшых паваротах. З іншага боку, язда з сталай хуткасцю па трасе вянок дысцыпліны для GLE у такіх умовах кіламетры літаральна незаўважныя для пасажыраў салона.

класічны Mercedes

Што яшчэ прапануе Мэрсэдэс? Напрыклад, абноўленая інфармацыйна-забаўляльная сістэма з пашыранымі функцыямі і абноўленым кіраваннем. Да цалкам станоўчым бакам W166, як і раней, ставіцца вельмі добры камфорт падвескі. Абсталяваны дадатковай хадавой часткай Airmatic (4013 663 ЫІ.), Ён з вялікай упэўненасцю згладжвае як вялікія, так і дробныя няроўнасці дарожнага пакрыцця. Акрамя таго, Mercedes GLE можа несці вялікую карысную нагрузку (XNUMX кг).

Дызельны V6, які працуе ціха і надзейна ў бліскучым супрацоўніцтве з новым девятиступенчатым G-Tronic, звычайна распрацоўваецца Mercedes, таксама адрозніваецца добрымі манерамі. Яго цяга упэўнена і раўнамерна размяркоўваецца практычна ва ўсіх магчымых рэжымах працы, а гук пры фарсіраванні становіцца даволі прыемным для слыху. Сярэдні расход паліва ў мяшаным ездавым цыкле складае каля дзесяці літраў на сто кіламетраў.

ЗАКЛЮЧЭННЕ

Mercedes GLE не змяніў характару нашага ўсім вядомага ML аўтамабіль заваёўвае сімпатыі непераўзыдзеным камфортам руху, гарманічным драйвам і ўражлівай функцыянальнасцю. Канцэпцыя, якая спадабаецца традыцыйным прыхільнікам Mercedes.

Тэкст: Божан Бошнакоў

Фота: Міраслаў Нікалаў