Мэрсэдэс L319 фургон стаматолага дома
Прылада і абслугоўванне грузавікоў

Мэрсэдэс L319 фургон стаматолага дома

Можа здарыцца так, што ў пошуках нечага складанага можна знайсці іншыя рэчы. Так здарылася, што пры пяротрусе ў архівах Mercedes-Benz мы выявілі стары файл з загалоўкам Фургон дантыста .

Такім чынам, рухомыя цікаўнасцю, мы ўвайшлі ў старыя фатаграфіі, трохі пажоўклыя ад часу, але сапраўды ўяўлялыя эпоху і ў той жа час даволі цікаўныя: аўтамабілі Mercedes Transporter, якія выкарыстоўваліся ў якасці Стаматалагічная клініка мабільны тэлефон у швейцарскіх гарах шэсцьдзесят пяць гадоў таму.

Бернскі ўніверсітэт

Гэта была палова пяцідзесятыяВа ўпарадкаванай, чыстай і працаздольнай Швейцарыі было некалькі па-сапраўднаму ізаляваных горных вёсак, дзе многія дзеці не толькі не атрымлівалі неабходнай дапамогі стаматолага, але і амаль не ведалі аб яго існаванні. Такім чынам, Бернскі ўніверсітэт на базе фургона Mercedes-Benz L 319 стварыў сучасную стаматалагічную клініку для мясцовых жыхароў і насельніцтва. маленькія пачатковыя школы закінуты ў гарах кантон Берн.

Карацей кажучы, дзе б ні была схавана паражніну, яе няўмольна знаходзілі ўнутры аднаго добра ўцепленая канструкцыя які, дзякуючы разумнаму размеркаванню прастор і аб'ёмаў, не толькі дазволіў усталяваць самае сучаснае абсталяванне таго часу, але таксама забяспечыў неабходную прастору і камфорт для медыцынскага і парамедыцынскага персанала.

Брыгада рознарабочых

Экіпаж Транспарцёра з надпісам Universitat Берн - школьная стаматалагічная клініка (стаматалагічная клініка для школ) складалася з тры чалавекі: асістэнт з універсітэцкага інстытута і медсястра, якая паклапацілася аб самім лячэнні. Трэці быў дантыст вобласці, якую ён наведаў, і вызначыўся з лячэннем.

Двое з пастаяннай брыгады (асістэнт і медсястра) павінны былі не толькі добра разбірацца ў сваім прадмеце і адчуваць асаблівыя пачуцці да хлопчыкаў, якія, вядома, не прывыклі часта наведваць стаматолагаў, але і павінны былі быць. выдатныя вадзіцелі і, няхай нават часткова, механічны.

Каб дабрацца да вёсак, мы, уласна, ехалі па дарогах дрэнная гара, часам небяспечна, можа быць, навісае там, дзе снег і лёд, вядома, не дазваляюць ісці занадта спакойна. Акрамя таго, сам стан дарог, амаль ніколі не заасфальтаваных, з ямамі, няроўнасцямі і камянямі, часта выклікала замена адной або некалькіх шын.

вялікі поспех

Акрамя таго, мы не можам забыцца, што гэта заўсёды было ў 50-х гадах, і, нягледзячы на ​​тое, што L 319 быў выдатным, трывалым і надзейным аўтамабілем, механіка была не той, што ёсць сёння так што час ад часу двум адмыслоўцам прыходзілася залазіць пад капот.

Аднак ініцыятыва, якая скончылася ў 60 годзе, мела вялікі поспех І не толькі гэта, гэта прынесла палягчэнне сотням дзяцей (часам нават дарослых) і дапамагло распаўсюдзіць канцэпцыю прафілактыкі, але і зрабіла шырокая агалоска на L319, са сваяком камерцыйнае развіццё на багатым швейцарскім рынку.

Дадаць каментар