Мі-2. Ваенныя версіі
Нягледзячы на тое, што прайшло 50 гадоў, Мі-2 па-ранейшаму застаецца асноўным тыпам лёгкіх верталётаў у Войску Польскім. На Мі-2УРП-Г трэніруецца новае пакаленне маладых лётчыкаў задачам агнявой падтрымкі. Фота Мілаш Русецкі.
У жніўні 2016 года незаўважна прайшло 2-годдзе серыйнай вытворчасці верталёта Мі-2 на WSK Świdnik. Сёлета верталёт Мі-XNUMX, які стаіць на ўзбраенні Войска Польскага, адзначае залаты юбілей.
Гэтыя самалёты павінны пераадолець разрыў паміж перадавымі рэактыўнымі платформамі, такімі як шматмэтавыя знішчальнікі і ўдарныя верталёты, і беспілотнымі самалётамі. Іх асноўнай задачай будзе непасрэдная падтрымка наземных войскаў, разведка і распазнанне цэляў, а таксама каардынацыя паветраных атак і кантроль паветранай прасторы.
ВПС ЗША (US Air Force, USAF) зараз сутыкнуліся з сітуацыяй, з якой яны сутыкнуліся ў пачатку вайны ў Паўднёва-Усходняй Азіі ў пачатку 1-х гадоў. Тады хутка зразумелі, што выкарыстанне рэактыўных знішчальнікаў-бамбардзіроўшчыкаў у аперацыях па барацьбе з паўстанцамі бессэнсоўна. Адчувалася няхватка недарагіх лёгкіх штурмавікоў, якія маглі б забяспечваць дзеянні сухапутных войскаў з палявых аэрадромаў, размешчаных паблізу зон баявых дзеянняў. Лёгкія выведвальныя самалёты Cessna O-2 Bird Dog і O-XNUMX Skymaster, якія выкарыстоўваліся ВПС ЗША, на гэтую ролю не падыходзілі.
У пачатку шасцідзесятых былі запушчаны дзве праграмы: "Баявы цмок" і LARA (Light Armed Reconnaissance Aircraft). У рамках першага ВПС прынялі на ўзбраенне ўзброеную версію вучэбна-трэніровачнага самалёта Cessna T-37 Tweet, якая атрымала назву A-37 Dragonfly. Сілы марской пяхоты ЗША (US Navy, USN) і Корпус марской пяхоты ЗША таксама ўдзельнічаюць у будаўніцтве лёгкага ўзброенага разведвальнага самалёта (LARA). Дзякуючы праграме LARA двухматорны шрубавы самалёт Rockwell International OV-10 Bronco паступіў на ўзбраенне ўсіх трох родаў войскаў. І А-37, і OV-10 паспяхова выкарыстоўваліся ў баявых дзеяннях падчас вайны ў В'етнаме. Абедзве гэтыя канструкцыі таксама мелі вялікі экспартны посьпех.
Сучасныя аперацыі ў Аўганістане і Іраку шмат у чым падобныя з якія праводзіліся паўстагоддзя назад у Паўднёвым В'етнаме, Лаосе і Камбоджы. Авіяцыя дзейнічае ў цалкам пануючай паветранай прасторы супраць суперніка, які не мае перадавога або практычна не мае зброі класа "зямля-паветра". Мэтай дзеянняў авіяцыі з'яўляюцца ў першую чаргу жывая сіла суперніка, адзіночныя байцы/тэрарысты, невялікія групоўкі войскаў, пункты засяроджвання і супрацівы, склады боепрыпасаў, легкавыя аўтамабілі, шляхі забеспячэння і сувязі. Гэта так званыя мяккія мэты. ВПС таксама павінны забяспечваць наземным войскам, якія знаходзяцца ў баявым кантакце з супернікам, непасрэдную падтрымку з паветра (Close Air Support, CAS).
