Мікраклімат МАЗ 5340М4, 5550М4, 6312М4
рамонт аўто

Мікраклімат МАЗ 5340М4, 5550М4, 6312М4

Кантроль мікраклімату МАЗ 5340М4, 5550М4, 6312М4 (Мэрсэдэс, Еўра-6).

Кантроль мікраклімату МАЗ 5340М4, 5550М4, 6312М4 (Мэрсэдэс, Еўра-6).

  • Схема кіравання мікракліматам МАЗ 5340М4, 5550М4, 6312М4 (Мэрсэдэс, Еўра-6).
  • Ацяпленне і вентыляцыя МАЗ 5340М4, 5550М4, 6312М4 (Мэрсэдэс, Еўра-6).

Блок кіравання мікракліматам (БУМ).

Дзяржаўныя органы.

1 - Лінейная шкала індыкацыі працы (20 дзяленняў, 1 дзяленне - 5% ад рэгуляванага параметра).

2 - Інфармацыйная панэль.

3 — Клавіша ўключэння/выключэнні СТРАЛА і рэжыму «Аўта».

4 — Клавіша ўключэння/выключэнні рэжыму кандыцыянавання паветра.

5 - Кнопка кіравання хуткасцю вентылятара.

6 - Клавіша рэгулявання магутнасці абагравання (струменю цепланосбіта праз радыятар) і тэмпературы паветра ў салоне ў аўтаматычным рэжыме ад +16 ° С да +32 ° С.

7 - Клавіша для ўключэння противотуманного рэжыму, які рэгулюе паток паветра на лабавое шкло.

8 - Кнопка рэгулявання падачы паветра да ног.

9 - Кнопка рэгулявання прытоку вонкавага паветра / рэцыркуляцыі.

Стандарты рэгулявання.

  • Верхнія палоўкі клавіш 5, 6, 7, 8, 9 павялічваюць рэгуляваны параметр, ніжнія - памяншаюць.
  • Пры націску клавіш 5, 6, 7, 8, 9 значэнне кантраляванага параметра адлюстроўваецца на шкале індыкацыі.
  • Яркасць падсвятлення клавіш рэгулюецца рэгулятарам падсвятлення прыбораў.
  • Калі на працягу 3 с не будзе націснутая ні адна клавіша, на інфармацыйнай панэлі адлюструецца бягучая тэмпература.

Уключыць/выключыць БУМ.

  • Уключэнне: націсніце любую клавішу, акрамя клавішы 3.
  • Выключэнне харчавання: націсніце і ўтрымлівайце 3, пакуль не спыніцца адлюстраванне інфармацыі на экране.

Рэжымы вентыляцыі.

Прымусовая вентыляцыя.

  • Уключэнне харчавання: націсніце верхнюю палову клавішы 5. Гэта ўключыць пульт дыстанцыйнага кіравання і адлюструе бягучую тэмпературу на лічбавым дысплеі.
  • Рэгулятар магутнасці вентылятара - клавіша
  • Кіраванне размеркаваннем паветра - клавішы 7, 8, 9.
  • Выключыць вентылятар - ніжняя палова клавішы 5 ўсталяваць мінімальнае значэнне або выключыць СТРАЛА, заціснуўшы клавішу

Вольная вентыляцыя.

  • Выключыце вентылятар, усталяваўшы ніжнюю палову клавішы 5 на мінімальнае значэнне.
  • Адрэгулюйце падачу паветра верхняй паловай кнопкі 9 на максімум.
  • Кіраванне размеркаваннем паветра - клавішы 7, 8.

Аўтаматычны рэжым.

Увага!

Калі для падтрымання тэмпературы патрабуецца кандыцыянер, праца выконваецца толькі пры працавальным рухавіку. Калі рухавік не працуе, уключаецца рэжым вентыляцыі.

  • Укл пры працы СТРАЛА (адлюстраванне інфармацыі на экране) - націснуць клавішу 3 (не больш за 2 с). Актываваны рэжым падтрымання тэмпературы па змаўчанні - +22 °C. На экране адлюстроўваецца паведамленне "A22 °". Загарыцца індыкатар кнопкі 3.
  • Устаноўка тэмпературы – клавіша 6. На працягу 2 секунд пасля ўстаноўкі тэмпературы на лічбавым дысплеі перад значэннем тэмпературы "А 22" адлюстроўваецца знак "А", затым адлюстроўваецца бягучая тэмпература.
  • Рэгулятар магутнасці вентылятара - клавіша 5.
  • Кіраванне размеркаваннем паветра - клавішы 7, 8, 9.
  • Выключэнне: націсніце кнопку 3. Індыкатар на кнопцы 3 патухне.

Рэжым апалу з прымусовай вентыляцыяй.

  • Максімальны нагрэў - выкарыстоўвайце верхнія паловы клавіш 5, 6, 7, 8, 9, каб усталяваць максімальныя значэнні.
  • Патрабаваны нагрэў: клавішамі 5, 6, 7, 8, 9 усталяваць аптымальны рэжым.

Ручное рэгуляванне магутнасці нагрэву:

  • Функцыя аўтаматычнага падтрымання цяпла адключана.
  • Націскам клавішы 6 павялічыць або паменшыць падачу астуджальнай вадкасці праз радыятар ацяпляльніка (перакрываючы падачу электрамагнітным клапанам).

Для павелічэння абагравання ветравога і дзвярнога шкла паменшыць выдатак паветра праз дэфлектары абагравання і вентыляцыі кабіны кіроўцы і паветраводы абагравання і вентыляцыі прасторы для ног.

Для раўнамернага размеркавання тэмператур у салоне рэкамендуецца пакідаць струмень цёплага паветра да ног максімальным.

Рэжым абагравання з прытокава-выцяжной вентыляцыяй (хуткасць больш за 60 км/г).

Праца сістэмы мікраклімату магчымая пры выключаным пульце кіравання і з зададзенымі параметрамі.

Для змены налад неабходна:

  • Уключыце пульт.
  • Выключыце вентылятар: ніжняя палова клавішы 5 устанаўлівае мінімальнае значэнне
  • Верхнімі палоўкамі клавіш 6 і 9 усталяваць максімальныя значэнні
  • Клавішамі 7 і 8 усталюеце патрабаванае размеркаванне паветра ў салоне
  • Выключы БАМ.

Каб павялічыць паток паветра і абаграванне, уключыце вентылятар, націснуўшы верхнюю палову клавішы 5. Гэта ўключае пульт дыстанцыйнага кіравання і паказвае бягучую тэмпературу на лічбавым дысплеі.

Рэжым кандыцыянавання.

Увага!

Уключэнне кандыцыянера пры тэмпературы ніжэй за +10 ° С немагчыма. Рэжымы дагрэў і кандыцыянер магчымыя толькі пры працавальным рухавіку. Пры адключэнні вентыляцыі або адсутнасці сігналу ад рухавіка адлюстроўваецца паведамленне ErO1, праца завяршаецца аўтаматычна

Пры страце або збоі сувязі з датчыкам тэмпературы адлюстроўваецца паведамленне ErO7, рэжым ручнога кіравання змяняецца на

Рэжым кандыцыянавання.

  • Укл/Выкл: паслядоўным націскам кнопкі 4 (не больш за 1 с). Клавіша 4 уключае/выключае светлавы індыкатар
  • Кіраванне размеркаваннем паветра - клавішы 7, 8, 9.
  • Рэгулятар магутнасці вентылятара - клавіша 5.
  • Па змаўчанні ацяпленне адключана.

Максімальны эфект ад кандыцыянавання паветра дасягаецца пры зачыненых вокнах і люку.

Рэжым абароны ад запацявання ("Падагрэў").

  • Уключыце пульт.
  • Актывацыя рэжыму: адначасова націснуць верхнія палоўкі клавіш 5, 7. Пры гэтым высвечваецца паведамленне "r015", час да завяршэння аперацыі (у хвілінах). Абагравальнік і кандыцыянер уключаюцца аўтаматычна.
  • Кіраванне размеркаваннем паветра - клавішы 8, 9.
  • Рэгулятар магутнасці вентылятара - клавіша 5.
  • Рэжым адключэння харчавання: аўтаматычна праз 15 хвілін або кароткім націскам (да 1 с) ніжняй паловы клавішы 7.

Рэжым рэцыркуляцыі.

Ён выкарыстоўваецца на працягу кароткага перыяду часу для праезду аўтамабіля праз зоны забруджвання і хуткага нагрэву/астуджэнні салона. Гэта можа прывесці да пацення вокнаў і выклікаць у вас млоснасць.

  • Укл.: адрэгулюйце струмень свежага паветра ніжэй за 30% з дапамогай ніжняй паловы кнопкі 9. Рэжым поўнай рэцыркуляцыі: ніжняя палова кнопкі 9 ўстаноўлена ў мінімальнае становішча.
  • Кіраванне размеркаваннем паветра - клавішы 7, 8.
  • Кіраванне тэмпературай і магутнасцю вентылятара - 5 клавіш,
  • Выкл.: Усталюйце паток свежага паветра вышэй за 30% з дапамогай ніжняй паловы кнопкі 9%.

Паведамленні, якія адлюстроўваюцца на інфармацыйным табло 2.

024 ° - бягучая тэмпература, ° С.

A20 ° - зададзеная тэмпература, ° С.

r015 - час працы «Перагрэў», мін.

Eg01 - няспраўнасць вентылятара.

Eg02 - Няспраўнасць электрамагнітнага клапана.

ЭгоЗ - няспраўнасць электрамуфты кандыцыянера.

Eg04 - няспраўнасць засланкі падачы паветра на лабавое шкло.

Eg05 - няспраўнасць засланкі падачы паветра да ног.

EgOb: няспраўнасць засланкі кіравання рэцыркуляцыяй.

Eg07 - няспраўнасць датчыка тэмпературы.

==== - адсутнасць сувязі паміж ПКП і кантролерам.

Пры аднаўленні сувязі з датчыкам памылка аўтаматычна скідаецца.

Калі на працягу 3 секунд не будзе націснутая ні адна клавіша, на інфармацыйнай панэлі адлюструецца бягучая тэмпература ў салоне аўтамабіля.

 

Дадаць каментар