Мінеральны ці сінтэтычны алей - у чым розніца і якое абраць для свайго рухавіка?

Рухавік - гэта сэрца кожнага аўтамабіля. Яго адмова можа падвергнуць вас вялізным выдаткам. Вось чаму вы павінны клапаціцца аб ім належным чынам. З артыкула вы даведаецеся, які алей абраць мінеральны ці сінтэтычны і што можа адбыцца, калі заліць у рухавік не той тып.

Для чаго выкарыстоўваецца маторнае масла?

Большасць вадзіцеляў ведаюць, што ў рухавіку абавязкова павінен быць алей. Аднак не ўсе ведаюць аб яго функцыі. Яго асноўная задача - засцерагчы дэталі рухавіка ад заедания. Гэты стан узнікае, калі металічныя часткі рухавіка ўступаюць у непасрэдны кантакт сябар з сябрам і ўзнікае трэнне. Каб гэтага пазбегнуць, унутр рухавіка нашмароўваюць тонкі пласт алею. Не без значэння, які алей вы вылучыце - мінеральны або сінтэтычны.

Мінеральны ці сінтэтычны алей - якое абраць?

У продажы ёсць тры выгляду маторных алеяў: 

• мінеральная;
• сінтэтычны;
• змешаны. 

Выбар мінеральнага ці сінтэтычнага алею залежыць ад мадэлі і маркі аўтамабіля. Як правіла, гэтую інфармацыю дае вытворца. І як адрозніць сінтэтычны алей ад мінеральнага і змяшанага? Гэта трэба ведаць, каб не пашкодзіць прывадны агрэгат.

Што такое мінеральны алей і для якіх аўтамабіляў яго варта выкарыстоўваць?

Калі заліваць мінеральны алей? Да нядаўняга часу існавала меркаванне, што трэба выкарыстоўваць:

• мінеральны алей на першыя 100 000 кіламетраў прабегу;
• змяшанае масла да 200 000 кіламетраў прабегу;
• сінтэтычны алей на ўвесь астатні тэрмін службы аўтамабіля.

Аднак гэта ня так. Мінеральнае масла вырабляецца шляхам перагонкі волкай нафты і ў наш час лічыцца састарэлым. Па характарыстыках яно саступае сінтэтыцы горш змазвае рухавік і губляе свае змазвальныя ўласцівасці пры вельмі высокіх тэмпературах. 

Гэтыя дэфекты знікаюць пры заліванні алею ў больш старую мадэль аўтамабіля. У такіх выпадках ён мае наступныя перавагі:

• не вымывае ўсе забруджванні з рухавіка, што прадухіляе разгерметызацыю вузла прывада;
• прадухіляе запарушванне сістэмы змазкі.

Акрамя таго, яно мае больш нізкую цану, чым сінтэтычны алей, што часта немалаважна для карыстальніка транспартнага сродку.

Што такое сінтэтычны алей і дзе яго выкарыстоўваць?

З пункту гледжання абароны рухавіка сінтэтычны алей мае вялікую перавагу перад мінеральным алеем. Ён найболей падыходзіць для сучасных прывадаў. Яго не варта выкарыстоўваць у старых рухавіках. Вось перавагі сінтэтычнага алею:

• забяспечвае лепшую абарону пры нізкіх тэмпературах, што палягчае запуск зімой;
• лепш пераносіць высокія тэмпературы, што прыводзіць да меншага зносу рухавіка;
• гэта больш эфектыўна;
• лепш абараняе ад вялікіх нагрузак;
• робіць рухавік нашмат чысцей.

Што такое змешаныя алею?

Змешаныя маслы таксама называюць паўсінтэтычнымі. Яны з'яўляюцца своеасаблівым мастком паміж мінеральным і сінтэтычным маслам. Іх кошт крыху ніжэй сінтэтыкі. Яны будуць ідэальнымі, калі ваш рухавік інтэнсіўна выкарыстоўваўся. Калі вы не ведаеце гісторыю свайго аўтамабіля, а ў яго вялікі прабег, паўсінтэтыка можа стаць для вас добрым рашэннем. Калі вы ведаеце, што рухавік у добрым стане, вам не абавязкова рабіць выбар у карысць паўсінтэтычнага алею.

Звярніце ўвагу, што гэта асобны прадукт са спецыфічнымі функцыямі. Не выбірайце яго, калі вы не можаце вырашыць, абраць мінеральны ці сінтэтычны алей. Ён не заменіць у поўнай меры ні таго, ні іншага.

Ці можна перайсці з мінеральнага алею на паўсінтэтыку?

Выконвайце рэкамендацыі вытворцы аўтамабіля пры выбары маторнага масла. Інфармацыю аб тым, выкарыстоўваць мінеральны або сінтэтычны алей, можна знайсці ў кіраўніцтве па эксплуатацыі аўтамабіля. Не ведаеце, ці можна перайсці з мінеральнага алею на паўсінтэтыку? Можна, але пасьля адпаведнай падрыхтоўкі.

Перад заменай выкарыстоўвайце спецыяльны сродак - так званы ополаскиватель. Бяспечна растварае забруджванні, якія аселі ўсярэдзіне рухавіка. Трэба заліць сродак ва ўжо прагрэты да працоўнай тэмпературы алей і даць рухавіку папрацаваць на халастым ходу. Пазней усё, што вам трэба зрабіць, гэта выдаліць стары алей і замяніць фільтры. Пасля гэтых працэдур можна смела заліваць у рухавік сінтэтычны алей. 

Незалежна ад таго, выбіраеце вы мінеральны ці сінтэтычны алей, не забывайце рэгулярна яго змяняць. Стан рухавіка шмат у чым залежыць ад якасці алею. Толькі дзякуючы правільна падабранаму вырабу вы зможаце атрымліваць асалоду ад камфортнай і бяспечнай яздой.