Mitsubishi ASX 1.8 DID Fischer Edition - са стандартнымі лыжамі
Даследаванні паказваюць, што сярод уладальнікаў аўтамабіляў Mitsubishi шмат заўзятых лыжнікаў. Кампанія вырашыла апраўдаць іх чаканні. У супрацоўніцтве з Fischer - вядомым вытворцам гарналыжнага рыштунку была створана лімітаваная версія Mitsubishi ASX.
Кампактныя пазадарожнікі карыстаюцца поспехам. Ня толькі ў Польшчы, але і на эўрапейскай арэне. Таму нядзіўна, што кожны вытворца змагаецца за свой кавалак "пірага" і па-рознаму спакушае пакупнікоў. Тыя, хто зацікаўлены ў набыцці Mitsubishi ASX, могуць выбраць суперэфектыўны дызельны рухавік 1.8 D-ID, спартыўную версію RalliArt або варыянт Fischer, падпісаны вытворцам лыж.
Ідэя партнёрства аўтамабільнай групы і вядучага вытворцы гарналыжнага рыштунку з'яўляецца следствам даследаванняў, праведзеных сярод кліентаў Mitsubishi. Яны паказалі, што сярод іх шмат заўзятых лыжнікаў.
Спецверсію ASX адрознівае ўзмоцненае абсталяванне, у тым ліку багажнік, багажнік Thule Motion 600 Black на дах аб'ёмам 350 літраў, лыжы Fischer RC4 WorldCup SC з мацаваннямі RC4 Z12, серабрыстыя рамы дэфлектараў і кілімкі з вышыўкай лагатып Фішэр. За дадатковыя 5000 злотых мы атрымаем паўскураную абіўку з лагатыпам спецыяльнай версіі Fischer і эфектным ярка-жоўтым скураным радком.
ASX з'явіўся на рынку ў 2010 годзе, а праз два гады зведаў далікатны фейсліфтынг. Больш за ўсё змяніўся пярэдні бампер са святлодыёднымі дзённымі хадавымі агнямі. Таксама дызайнеры Mitsubishi паменшылі плошчу неафарбаваных дэталяў у бамперах. У выніку абноўлены ASX выглядае больш элегантна. Прыкідвацца строгімі пазадарожнікамі стала ўжо не ў модзе.
Інтэр'ер вытрыманы ў класічным стылі. Дызайнеры Mitsubishi не сталі эксперыментаваць з кветкамі, формамі і паверхнямі дысплеяў. У выніку кабіна становіцца зразумелай і просты ў выкарыстанні. Матэрыялы аздаблення не расчаруюць. Верхнія часткі тарпеда і дзвярныя панэлі абабіты мяккім пластыкам. Ніжнія элементы выраблены з трывалага, але прыгожага матэрыялу. Да размяшчэння кнопкі бартавога кампутара можна мець агаворкі - яна была ўманціравана ў прыборную панэль, крыху ніжэй панэлі прыбораў. Каб змяніць тып якая адлюстроўваецца інфармацыі, вам трэба пацягнуцца за рулявое кола. Ня зручна. Падкрэслім, аднак, што рэальная неабходнасць змены паказанняў узнікае рэдка. На адным каляровым экране Mitsubishi навочна размясціў інфармацыю аб тэмпературы рухавіка, запасе паліва, сярэднім і імгненным выдатку паліва, запасе ходу, агульным прабегу, тэмпературы вонкавага паветра і рэжыме руху. Лепшыя гады ззаду аўдыёсістэмы. Гульня была прыстойнай, але яна павольна працавала з 16-гігабайтным USB-назапашвальнікам, з чым лёгка зладзіліся аўтамабілі з больш прасунутымі мультымедыйнымі станцыямі.
Кампактны красовер створаны на платформе буйнейшага Outlander другога пакалення. Mitsubishi заяўляе, што аўтамабілі маюць 70 працэнтаў агульных кампанентаў. Нават колавая база не змянілася. У выніку ASX дастаткова прасторны, каб забяспечыць камфорт для чатырох дарослых пасажыраў. Плюс за 442-літровы багажнік з падвойнай падлогай і канапай, які ў складзеным стане не стварае парога, які замінае перавозцы паклажы. Самыя неабходныя прадметы можна размясціць у салоне. Апроч адсека перад пасажырам ёсць паліца пад цэнтральнай кансоллю і рэчавы адсек пад падлакотнікам. Mitsubishi таксама паклапаціўся аб трох адтулінах для слоікаў і бакавых кішэнях з месцамі для бутэлек паменш - 1,5-літровыя бутэлькі не змяшчаюцца.
Асноўны сілавы агрэгат - бензінавы 1.6/117 (1.8 л.с.) - прапануецца толькі з пярэднім прывадам. Аматары зімовага ўтрапёнасці абавязкова звернуць увагу на турбадызельную версію 4 DID, якая ў версіі Fischer даступная толькі ў версіі 2WD. Сэрцам трансмісіі з'яўляецца шматдыскавая муфта з электронным кіраваннем. Кіроўца можа ў некаторай ступені ўплываць на яго працу. Кнопка на цэнтральным тунэлі дазваляе абраць рэжымы 4WD, 4WD ці 4WD Lock. У першым крутоўны момант паступае толькі на перадпакоі колы. Функцыя 15WD уключае прывад задняга маста пры выяўленні намеці. Mitsubishi паведамляе, што ў залежнасці ад сітуацыі ў тыл можа сысці ад 60 да 15% рухаючых сіл. Пікавыя значэнні даступныя на малых хуткасцях (30-80 км/г). Пры 15 км/ч да 4% цягавой магутнасці сыходзіць на заднюю частку. У вельмі неспрыяльных умовах будзе карысная функцыя XNUMXWD Lock, бо яна павялічвае порцыю магутнасці, якая адпраўляецца на заднюю частку.
Рухавік 1.8/150 DID развівае 4000 л.з. пры 300 аб/мін і 2000 Нм у дыяпазоне 3000-1500 аб/мін. Яго характарыстыкі могуць спадабацца. 1800-1800 аб/мін суцэль досыць для плыўнай язды. Паміж 2000-10 аб/мін байк робіць глыбокі ўдых і ASX кідае наперад. Гнуткасць? Безумоўна. Дынаміка? На разгон да сотні сыходзіць 5,6 секунд. Эфектыўнасць рухавіка таксама ўражвае. Мітсубісі кажа аб 100 л/6,5км і… не моцна адрозніваецца ад праўды. Суцэль рэальна дамагчыся 100 л/XNUMX км у змяшаным цыкле.
6-ступеністая скрынка перадач, нягледзячы на значную даўжыню, працуе на здзіўленне сапраўды. Аднак гэта не робіць ASX аўтамабілем са спартовай душой. Для шчасця не хапае больш камунікатыўнага руля. Гук рухавіка пад вялікай нагрузкай не вельмі прыемны. Падвеска прабівае на буйнейшых няроўнасцях, што можа быць дзіўна, бо налады не цвёрдыя. ASX дазваляе кузаву хутчэй праходзіць павароты. Ён заўсёды застаецца прадказальным і захоўвае жаданую каляіну на працягу працяглага часу. Высокапрофільныя шыны (215/60 R17) спрыяюць эфектыўнаму пераадоленню няроўнасцяў. Для польскіх дарог як знайшоў.
Прэйскурант версіі Fischer з рухавіком 1.8 DID адкрывае ўзровень абсталявання Invite за 105 злотых. У дадатак да вышэйзгаданых зімовых гаджэтаў мы атрымаем, сярод іншага 490-цалевыя лёгкасплаўныя дыскі, парктронік, аўтаматычны кандыцыянер і аўдыёсістэма з USB і кіраваннем на рулі.
Аптымальная прапанова - Intense Fischer (ад 110 890 злотых) з ксенонавымі фарамі, камплектам гучнай сувязі і святлодыёднымі дзённымі хадавымі агнямі. Рахункі, выстаўленыя выставачнай залай, могуць быць ніжэйшымі за прэйскурантныя цэны. На сайце Mitsubishi мы можам знайсці інфармацыю аб 8-12 тысячах. Зніжка наяўнымі ў злотых.
Signed by Fischer ASX уяўляе сабой цікавую альтэрнатыву іншым версіям. Не толькі з-за аксесуараў для аматараў зімовых відаў спорту - багажніка на дах, бокса і лыж з мацаваннямі. Абіўка са скуры і алькантары, прашытая атрутна-зялёнымі ніткамі, ажыўляе салон, напоўнены чорным колерам. Шкада, што ён не ўваходзіць у стандартную камплектацыю.
