Шматлікія паездкі Харысана Форда: 19 фатаграфій яго аўтамабіляў, матацыклаў і самалётаў

Назапасіўшы багацце ў 300 мільёнаў долараў дзякуючы шматлікім галівудскім блокбастэрам, Харысан Форд змог гуляць больш старанна, чым ён працуе. Такія фільмы, як "Уцякач", "Індыян Джонс" і "Зорныя войны", зрабілі 76-гадовага акцёра зоркай.

Хоць Форд зарабляе мільёны долараў за кожны фільм, узыходжанне на вяршыню не было гладкім. «Акцёрства - гэта маё рамяство. Я правёў усё сваё жыццё, працуючы над гэтым, і я хачу, каб мне добра плацілі за гэта, таму што ў адваротным выпадку я паводжу сябе безадказна, не шануючы тое, чым зарабляю на жыццё. Калі я прыйшоў у гэты бізнэс, я нават не ведаў назваў кінастудый - у мяне быў кантракт са студыяй на 150 даляраў у тыдзень. Адна рэч, якую я зразумеў, гэта тое, што студыі не паважалі чалавека, які быў гатовы працаваць на іх за такую ​​суму. Так я зразумеў, што каштоўнасць, якую я надаю сваёй працы, - гэта каштоўнасць і павага, якія я атрымаю наўзамен», - сказаў Форд.

Як толькі ён пачаў зарабляць вялікія грошы, ён купіў некалькі цацак. Форд сказаў, што апроч некалькіх самалётаў, якімі ён валодае, «у мяне таксама больш, чым мне належыць, матацыклаў восем ці дзевяць. У мяне ёсць чатыры ці пяць BMW, пара Harley, пара Honda і Triumph; плюс у мяне ёсць спартыўныя турыстычныя веласіпеды. Я гоншчык-адзіночка, і мне падабаецца быць у паветры», - сказаў Форд, паводле Daily Mail. Давайце паглядзім на ўсе яго атракцыёны, у тым ліку ровары, самалёты і аўтамабілі!

19 Cessna Citation Sovereign 680

Каб стаць галівудскай зоркай, Форд павінен наведваць шматлікія прэс-канферэнцыі і іншыя зборы. Калі ў цябе столькі ж грошай, колькі ў Форда, ты не будзеш лятаць камерцыйнымі самалётамі. Форд хацеў прыватны самалёт, таму ён купіў такі, які быў бы неперасягненай раскошай. Sovereign 680 – гэта бізнес-джэт, распрацаваны сям'ёй Cessna Citation, з далёкасцю палёту 3,200 міль.

Пакупнікі 680 - багатыя людзі, якія не супраць растацца з 18 мільёнамі даляраў, каб падарожнічаць стыльна. Вытворца пачаў выпуск самалёта ў 2004 годзе і выпусціў больш за 350 адзінак. Самалёт можа падняцца на вышыню 43,000 458 футаў і развіць максімальную хуткасць XNUMX вузлоў.

18 Tesla Model S

Здаецца, што прадпрымальны Форд клапоціцца аб навакольным асяроддзі, пакуль едзе па шашы. Tesla Model S выпускаецца з 2012 году. Model S стала першым электрамабілем, які ўзначаліў штомесячны рэйтынг продажаў новых аўтамабіляў, двойчы лідыруючы ў Нарвегіі ў 2013 годзе.

Наступныя гады аказаліся значна больш прыбытковымі для Tesla, паколькі Model S стала самым прадаваным электрамабілем у свеце ў 2015 і 2016 гадах. Хоць у Tesla было некалькі праблем з Model X, Model S аказалася адной з лепшых. мадэлі. Акрамя экалагічнасці, Model S патрабуецца 2.3/0 секунды, каб разагнацца да XNUMX міль у гадзіну.

17 BMW R1200GS

Прыгода - гэта назва гульні, калі вы купляеце R1200GS. Матацыкл мае двухцыліндравы оппозитный рухавік з 4 клапанамі на цыліндр. R1200GS мае паліўны бак вялікай ёмістасці і падвеску з павялічаным ходам. Матацыкл аказаўся настолькі папулярным, што з 2012 года R1200GS стаў самай прадаванай мадэллю BMW.

Рухавік матацыкла здольны развіваць магутнасць 109 конскіх сіл, што забяспечвае максімальную хуткасць 131 міль у гадзіну. Калі Юэн МакГрэгар вырашыў адправіцца ў грандыёзнае падарожжа на матацыкле, ён абраў R1200GS. Паездка была з Лондана ў Нью-Ёрк праз Еўропу, Азію і Аляску. Яго падарожжа было задакументавана ў праграме Long Way Round.

16 1955 DHC-2 Beaver

Da Havilland Canada DHC-2 Beaver - гэта высокаплан з шрубавым рухавіком, самалёт з кароткім узлётам і пасадкай, які выкарыстоўваецца ў якасці бартавога самалёта і выкарыстоўваецца для перавозкі грузаў, грамадзянскай авіяцыі, а таксама для перавозкі пасажыраў.

Першы палёт Beaver адбыўся ў 1948 годзе, і Форд стаў адным з 1,600 чалавек, якія набылі гэты самалёт. Вытворца спраектаваў самалёт так, каб уладальнікі маглі лёгка ўсталяваць колы, лыжы ці паплаўкі. Першапачатковыя продажы Beaver былі павольнымі, але дэманстрацыі патэнцыйным спажыўцам апынуліся прыбытковымі, калі яны выявілі некалькі варыянтаў выкарыстання самалёта. Вытворчасць Beaver спынілася ў 1967 годзе.

15

14 Ягуар XK140

Хоць аўтамабіль вырабляўся ўсяго чатыры гады, ён зрабіў уражанне на такіх калекцыянераў, як Ford. XK140 прапануе больш раскошы, чым хуткасць, бо максімальная хуткасць двухмеснага кабрыялета складае 125 міль у гадзіну. Рухавік здольны развіваць магутнасць 190 конскіх сіл, і яму патрабуецца 8.4/0 секунды, каб разагнацца ад 60 да XNUMX міль у гадзіну.

XK140 быў выбарам знатака аўтамабіляў, які жадаў пахваліцца, але не пярэчыў супраць пасрэднай хуткасці. Jaguar вырабляў версіі з адчыненым сядзеннем, фіксаванай і адкідной галоўкай, і за час вытворчага цыклу атрымалася прадаць амаль 9,000 адзінак. Знайсці такую ​​¢ нашы дні складана.

13 1966 Осцін Хілі 300

Вы ж не чакалі, што Індыяна Джонс будзе вадзіць Toyota Prius? Форд займаецца калекцыянаваннем старадаўніх аўтамабіляў, якія дастаўляюць яму велізарнае задавальненне, калі ён не здымае блокбастары. Austin Healey 3000 дазваляе Форду апусціць верх і дазволіць ветру развяваць валасы.

Austin Healey – гэта спартовы аўтамабіль, які брытанскі аўтавытворца вырабляў з 1959 па 1967 год. Вытворца экспартаваў каля 92% усіх аўтамабіляў, вырабленых ім у 1963 годзе, у асноўным у ЗША. 3-літровы аўтамабіль меў поспех, выйграўшы мноства еўрапейскіх ралі і гонак на спаборніцтвах класічных аўтамабіляў. Аўтамабіль развівае максімальную хуткасць 121 міль у гадзіну.

12 Амаль A-1S-180 Husky

Зорка Індыяны Джонса не толькі пілот на экране, але і пілот па-за экранам. «Я люблю авіяцыйную супольнасць. Раней у мяне былі самалёты, і пілоты кіравалі імі для мяне, але ў рэшце рэшт я зразумеў, што яны весяляцца больш, чым я. Яны сталі гуляць з маімі цацкамі. Мне было 52 гады, калі я пачаў лётаць - я быў акцёрам 25 гадоў, і мне хацелася навучыцца чамусьці новаму. Акцёрства было маёй адзінай асобай. Навучыцца лётаць было вялікай працай, але канчатковым вынікам было пачуццё свабоды і задавальнення ад клопату аб бяспецы сябе і людзей, якія лётаюць са мной», - сказаў Форд, паводле Daily Mail.

Husky можа перавозіць груз вагой 975 фунтаў і праляцець 800 міль без дазапраўкі.

11 Трыумф Дэйтана

R1200 дасць Форду пазадарожныя магчымасці, якія яму патрэбныя, калі ён хоча адчуць сябе Індыянай Джонсам за кадрам, але Daytona прадаставіць Форду дастатковую магутнасць, калі ён хоча адчуць прадукцыйнасць. Спартовы матацыкл здольны развіваць неверагодную хуткасць, і Ford не баіцца даводзіць матацыкл да мяжы сваіх магчымасцяў.

Паколькі ён умее кіраваць самалётам, Форд не баіцца садзіцца ў Daytona толькі ў шлеме і кашулі. Не трэба зашнуроўваць скураное адзенне, бо Форд прывык да гузоў і сінякоў, якія ён атрымаў падчас здымак усіх баевікоў. Узрост - гэта ўсяго толькі лічба, як Форд працягвае даказваць.

10 Cessna 525B Citation Jet 3

праз інфармацыю аб самалёце

Адным з самалётаў, якімі калісьці валодаў Ford, была Cessna 525B. У самалёце выкарыстоўваецца насавая частка фюзеляжа Citation II з новай апорнай секцыяй, прамым крылом і Т-вобразным хваставым апярэннем. Cessna пачала вытворчасць 525B у 1991 годзе і працягнула яго вытворчасць. Вытворца самалётаў вырабіў больш за 2,000 адзінак 525B і прадаў іх за 9 мільёнаў долараў.

Спажыўцы, у якіх ёсць столькі грошай на самалёт, будуць адчуваць раскошу ў паветры. Кабіна з авіянікай Rockwell Collins разлічана на аднаго пілота, але можа змясціць двух чальцоў павозкі.

9 Mercedes Benz S-класа

Яму можа быць 72 гады, але гэта не значыць, што Форд не круты. Калі ён не катаецца па горадзе на матацыкле і не лятае на самалёце, яму падабаецца выхваляцца сваім чорным Мэрсэдэсам. Улічваючы, што нямецкі вытворца выпускаў адны з самых раскошных і надзейных аўтамабіляў, нядзіўна, што Форд спыніў свой выбар на чорным кабрыялеце.

Калі Форд хаваецца ад папарацы, ён апранае кепку і сонцаахоўныя акуляры. Усёй гэтай маскіроўкі недастаткова, каб схаваць яго ад вачэй публікі, паколькі папарацы сфатаграфавалі яго, калі ён быў у горадзе з пасажырам.

8 Beechcraft B36TC Bonanza

Спажыўцы, якія жадалі займець B36TC, павінны былі зрабіць гэта, калі ён дэбютаваў у 1947 году, паколькі ў 815,000 году самалёт каштаваў 2017 XNUMX даляраў. гісторыя.

Beech Aircraft Corporation of Wichita зрабіла больш за 17,000 206 Bonanza ўсіх варыянтаў з моманту пачатку вытворчасці. Вытворца выпускаў Bonanza як з характэрным V-вобразным хваставым апярэннем, так і са звычайным хваставым апярэннем. Самалёт здольны развіваць максімальную хуткасць 193 міль у гадзіну, але мае крэйсерскую хуткасць XNUMX мілі ў гадзіну.

7 Bell 407

Акрамя самалётаў, у Форда ёсць верталёт, які ён выкарыстоўвае, каб аб'язджаць пробкі. Ён аддае перавагу Bell 407, у якім выкарыстоўваюцца чатыры лопасці і ротар з мяккай канструкцыяй у плоскасці і кампазітнай ступіцай. Першы палёт Bell адбыўся ў 1995 годзе, і вытворца зрабіў больш за 1,400 адзінак.

Спажыўцы, якія жадаюць валодаць Bell 407, не павінны пярэчыць супраць растанні з 3.1 мільёна даляраў. Bell 407 здольны развіваць максімальную хуткасць 161 міль у гадзіну і мае крэйсерскую хуткасць 152 мілі ў гадзіну. Пілот можа прайсці 372 мілі ад Bell 407 без дазапраўкі. Верталёт мае стандартныя крэслы для двух членаў экіпажа і пяць месцаў у кабіне.

6 Мэрсэдэс-Бэнц Е-Клас Універсал

Паколькі Форд пачаў сустракацца з Калістай Флокхарта, яму прыйшлося вызваліць месца для яе сына і яго пецярых дзяцей. Акрамя пакупкі некалькіх самалётаў для забаўкі вялікай сям'і, Форд купіў Mercedes Wagon. Хаця фургон забяспечвае дадатковае месца для дзяцей, ён таксама выкарыстоўвае яго для перавозкі грузаў. Адным з відаў адпачынку, якім захапляецца Ford, з'яўляецца язда на ровары.

Універсал Е-класа ідэальна падыходзіць для перавозкі разы Форда, а таксама любога багажу, які спатрэбіцца Форду пры пасадцы ў самалёт. Хоць Mercedes спраектаваў універсал Е-класа як транспартны сродак з вялікай грузавой прасторай, нямецкі аўтавытворца не грэбаваў бяспекай і прадукцыйнасцю.

5 BMW F650 GS

GS - матацыкл BMW падвойнага прызначэння для бездарожжа і язды па дарогах, які нямецкі вытворца выпускае з 1980 года. Аўтааматары BMW ведаюць, што аўтавытворца вырабляе надзейныя аўтамабілі з добрымі характарыстыкамі. Гэта не змянілася з матацыкламі GS.

Адным са спосабаў адрозніць GS ад іншых мадэляў BMW з'яўляецца даўжэйшы ход падвескі, вертыкальная пасадка і вялікія перадпакоі колы. Мадэлі Airhead карыстаюцца вялікай папулярнасцю сярод матацыклістаў-аматараў прыгод дзякуючы канструкцыі машыны, якая забяспечвае лёгкі доступ.

4 1929 Waco Tupperwing

Улічваючы, што Форд - старая школа, я не здзівіўся, даведаўшыся, што ў яго ёсць вінтажны самалёт. Адзін з самалётаў, які ёсць у яго калекцыі, - біплан Waco Taperwing з адкрытым верхам. Самалёт уяўляе сабой трехместный аднамесны біплан, пабудаваны на сталёвых трубчастых рамах.

Першы палёт Waco адбыўся ў 1927 годзе. У той час уладальнікі набылі самалёт крыху больш чым за 2,000 долараў. Самалёт забяспечвае выдатную кіравальнасць і ў цэлым можа зрабіць палёт незабыўным і плыўным. Максімальная хуткасць самалёта складае 97 міль у гадзіну, і ён можа праляцець 380 міль.

3 Трыюмф

Паколькі Форд з'яўляецца аматарам матацыклаў, ён не выпусціў магчымасці купіць матацыкл у найбуйнага брытанскага вытворцы матацыклаў. Triumph Motorcycles зарабіла рэпутацыю рэкардсмена продажаў, паколькі вытворца прадаў больш за 63,000 2017 матацыклаў за дванаццаць месяцаў, якія папярэднічалі чэрвені XNUMX года.

Дзякуючы вытворчасці якасных матацыклаў Triumph стала грозным канкурэнтам у матацыклетнай індустрыі, і ўзыходжанне кампаніі на вяршыню здавалася непазбежным дзякуючы ўнікальнаму дызайну і надзейнасці матацыклаў. Рашучасць і інвестыцыі заснавальніка адыгралі важную ролю ў поспеху кампаніі.

2 Cessna 208B Grand Caravan

Энтузіясты авіяцыі кахаюць Cessna 208B, паколькі спажыўцы працягваюць вытворчасць самалётаў з 1984 гады. Cessna пабудавала больш за 2,600 адзінак, і спажыўцы, такія як Харысан Форд, якія абралі варыянт Grand Caravan, не пярэчылі растацца з 2.5/XNUMX мільёнамі даляраў, калі яны купілі яго ў мінулым годзе.

Grand Caravan на чатыры футы даўжэй мадэлі 208 і сертыфікаваны як двухмесны грузавы самалёт у 1986 годзе (і як 11-мясцовы пасажырскі самалёт у 1989 годзе). Калі Форду трэба адправіцца ў далёкія паездкі, ён выкарыстоўвае Grand Caravan, бо ён можа праехаць да 1,231 мілі. Максімальная хуткасць самалёта складае 213 міль у гадзіну.

1 Пілатус ПК-12

Адным з самых маленькіх самалётаў у калекцыі Форда з'яўляецца Pilatus PC-12. Раней самалёт належаў Ford, але спажыўцам, якія хацелі мадэль 2018 года, прыйшлося развітацца з 5 мільёнамі долараў, каб сесці за руль або атрымаць асалоду ад палёту ў салоне. Самалёт з'яўляецца самым прадаваным у свеце аднарухальным газатурбінным самалётам з наддувам.

Першы палёт РС-12 адбыўся ў 1991 годзе, але завод запусціў яго ў серыю толькі ў 1994 годзе. З таго часу самалёт набылі больш за 1,500 уладальнікаў. Рухавік Pratt \u62 Whitney PT67-310 прыводзіць у рух самалёт, дазваляючы яму развіваць максімальную хуткасць XNUMX міль у гадзіну.

Крыніцы: Twitter і Daily Mail.