Мабільныя апартаменты

Па іх можна падарожнічаць, не шукаючы жылля і не турбуючыся аб вольных месцах у пансіянатах. Вось толькі каштуе гэта дорага.

У Польшчы тысячы энтузіястаў караванінга, але значна большая група людзей займаецца караванамі і кемперамі ў прыватным парадку, не ўступаючы ў клубы. Колькасць такіх карыстальнікаў няўхільна расце, а попыт на аўтадома расце. Дык што ж могуць знайсці на айчынным рынку тыя, хто вырашыў адпачыць у «мабільнай кватэры»?

Мастацтва выбару

Асноўнае рашэнне павінна складацца ў выбары паміж караванам і хатай на колах, гэта значыць аўтаномным транспартным сродкам з канструкцыяй каравана. Трэйлер у базавай версіі нашмат танней. Самы найнізкі клас, але зусім новы караван з 3-4 спальнымі месцамі можна купіць усяго за 20 000 злотых. Самы танны дом на колах з годным узроўнем абсталявання і размяшчэннем для 4 чалавек каштуе каля 130 000 злотых.

Кожнае з рашэнняў мае дадатковыя перавагі і недахопы, таму купля павінна быць старанна прадумана. Ехаць з прычэпам нашмат складаней, манеўраванне і паркоўка таксама клапотныя. Але паставіўшы яго і адлучыўшы ад аўтамабіля, мы можам аб'язджаць тэрыторыю з аўтамабілем без дадатковага баласта. Караван, акрамя таго, што ён танней (за выключэннем эксклюзіўных мадэляў), лепш падыходзіць для працяглага знаходжання на адным месцы. Дом на колах больш мабільны, выдатна падыходзіць для частай змены месца знаходжання. Манеўраванне і паркоўка таксама сталі прасцей.

Вы таксама павінны памятаць аб фармальных патрабаваннях. Не кожны можа кіраваць вялікім прычэпам. Уладальнікам правоў кіроўцы катэгорыі «В» дазваляецца кіраваць аўтацягніком з прычэпам, дазволеная дазволеная маса (ПМТ) якога не перавышае 750 кг, пры ПМТ цягача 3500 кг і менш (у крайнім выпадку ПМТ камплекта складае 4250 кг).

Аднак калі ПМТ прычэпа перавышае 750 кг, то, па-першае, яна не можа быць большая за ўласную масу цягача, па-другое, ПМТ складу не можа перавышаць 3500 кг. Пры яе перавышэнні патрабуецца вадзіцельскае пасведчанне катэгорыі В+Е (застаецца ўмова, што ПМТ прычэпа). Мабільныя апартаменты не перавышае ПМТ цягача, што на практыцы дазваляе рухацца з ПМТ (7000 кг). Кіраваць аўтадомам звычайна можна, маючы ў кішэні дзеючае пасведчанне кіроўцы катэгорыі B, бо большасць з іх - гэта аўтамабілі з поўнай масай не больш за 3500 кг. Цяжэйшыя патрабуюць правоў кіроўцы катэгорыі C.

Прычэпы і кемперы

Караваны звычайна дзеляцца на класы па памеры, але гэта таксама звязана з колькасцю спальных месцаў і абсталяванні. Самыя маленькія маюць адну вось і даўжыню 4-4,5 м. Унутры вы знойдзеце 3-4 ложкі, невялікі туалет, сціплы душ, ракавіну і невялікую пліту. Сярэднія таксама звычайна маюць адну вось, даўжыню 4,5 - 6 м, ад 4 да 5 спальных месцаў, унутраны падзел на пакоі, зручнейшую кухню і санвузел з бойлерам (гарачая вада).

З-за значнай вагі вялікія двухвосевыя прычэпы часта камплектуюцца па індывідуальных рэкамендацыях. Яны нават даражэйшыя за кемпінгі сярэдняга класа, але ў стандартнай камплектацыі маюць асобныя спальні на 4-6 чалавек, паўнавартасную кухню, сістэмы ацяплення, кандыцыянавання і нават спадарожнікавае тэлебачанне.

Лагерныя аўтамабілі заснаваны на невялікіх фургонах і фургонах дастаўкі сярэдняга класа. Самыя маленькія і сціплыя (ёмістасць 2 чалавекі) маюць кузавы, зробленыя, напрыклад, на базе Peugeot Partner ці Renault Kangoo. Яны таксама крыху больш, разлічаны на 3-4 чалавекі (Мэрсэдэс Віта, Фольксваген Транспарцёр), але частка канструкцыі выканана ў выглядзе палаткі (напрыклад, прыпадняты дах са спальняй). Больш і камфортней, са спальнымі месцамі на 4-7 чалавек. Мабільныя апартаменты чалавек, створаны на базе Ford Transit, Renault Master, Fiat Ducato і Peugeot Boxer.

Нават самыя папулярныя аўтадома па кошце каля 130-150 тысяч злотых. PLN, цеплаізаляваны, абсталяваны халадзільнікам, газавай плітой, мыйкай, газавым ацяпленнем, бойлерам, бакамі для чыстай і бруднай вады ёмістасцю больш за 100 літраў.

Дом на колах, як і караван, не абавязкова купляць, яго можна арандаваць. Аднак кошт супастаўны з коштам пражывання ў гестхаусах. У летні сезон вам давядзецца заплаціць ад 350 да 450 злотых за ноч пры дзённым ліміце прабегу ў 300 км.

Вам не трэба валодаць караванам або домам на колах, каб займацца караванінгам. Эфектыўна функцыянуе сетка кампаній па арэндзе гэтага віду транспарту. Аднак арэнда каштуе нятанна. У сезон за сціплы караван на 3 чалавек трэба плаціць 40 злотых за ноч, буйнейшыя каштуюць нават 60-70 злотых за ноч. Для раскошных караванаў на 4-6 чалавек трэба выдаткаваць 100-140 злотых за ноч. Некаторыя кампаніі патрабуюць заклад у некалькі сотняў злотых, іншыя аднаразовую даплату ў памеры 30 злотых за хімічныя рэчывы для туалета.

Аднак гэта нішто ў параўнанні з коштам арэнды аўтадома. Іх самыя сціплыя версіі каштуюць ад 300 злотых за ноч у міжсезонне да 400 злотых у сезон. У самых раскошных варыянтах кошт павялічваецца адпаведна да 400-500 злотых. Паліва аплачвае арандатар. Некаторыя з Мабільныя апартаменты кампаніі усталёўваюць дзённы ліміт прабегу ў 300-350 км, а пасля яго перавышэння бяруць 0,50 злотых за кожны наступны кіламетр. Мінімальны тэрмін арэнды ў высокі сезон звычайна складае 7 дзён, у міжсезонне - 3 дні. Залог за аўтадом складае да некалькіх тысяч злотых (звычайна 4000 злотых). Пазніцца з вяртаннем аўтамабіля не варта, бо штрафы дасягаюць 50 злотых за кожную гадзіну па-за дагаворам.

Самая вялікая плата спаганяецца, калі арандатар спазняецца з вяртаннем аўтадома, не паведаміўшы пра гэта пракатную кампанію. Праз 6 гадзін пасля заканчэння тэрміну дзеяння дагавора ў паліцыю паступае паведамленне аб крадзяжы, і з рахунку арандатара спісваецца сума ў памеры 10 000 злотых. І караваны, і аўтадома зарэгістраваны і застрахаваны ў Польшчы, але вы можаце падарожнічаць з імі па ўсіх краінах Еўрапейскага Саюза. Некаторыя ўсходнееўрапейскія краіны (Расія, Літва, Украіна, Беларусь) звычайна забаронены да выезду.

Усюды даводзіцца несці выдаткі па пражыванні ў кемпінгах ці кемпінгах. Яны вельмі разнастайныя, у залежнасці ад рэгіёна нашай краіны і прэстыжнасці месца ў тым ці іншым рэгіёне. Кемпінг у Гданьску бярэ 13-14 злотых за ноч за ўстаноўку каравана і 15 злотых за ноч за дом на колах. У Закапанэ кошты могуць дасягаць 14 і 20 злотых адпаведна, а ў Аленя-Гуры - 14 і 22 злотых. Самы дарагі - на Мазурах. У Міколайках трэба ўлічваць кошты 21 і 35 злотых.

За карыстанне электрычнасцю трэба даплачваць 8-10 злотых за ноч. У кемпінгах не нашмат танней. Плата за караваны складае ў сярэднім 10-12 злотых за ноч, а за кемпераў 12-15 злотых за ноч. У кожным выпадку вам неабходна дадаць ад 5 да 10 злотых / 24 гадзіны на чалавека, які пражывае ў караване ці доме на колах. У вядомых турыстычных рэгіёнах Еўропы, напрыклад у Італіі ці Францыі, кошт устаноўкі каравана складае 10 еўра, а аўтадома - 15 еўра ў суткі. Кошт пражывання кожнага чалавека складае 5-10 эўра, а выкарыстанне электраэнергіі 4-5 эўра ў дзень.

Мастацтва кіравання

Кіраванне аўтадомам не выклікае асаблівых праблем, хаця для неспрактыкаваных вадзіцеляў гэта можа быць даволі складанай задачай. Гэта вялікія і цяжкія аўтамабілі, і вадзіць іх усё роўна, што вадзіць гружаны грузавік.

З трэйлерам нашмат горш. Каб выключыць рызыку аварыі, трэба паклапаціцца аб трывалым, сертыфікаваным фаркопе (у Еўрасаюзе яго неабходна дэмантаваць, калі не буксіруеце прычэп), добрым тэхнічным стане (разбоўтаныя колы або занадта дробны малюнак пратэктара шын могуць хутка прывесці да ДТЗ), дадатковыя дакументы (прычэпы патрабуюць страхоўкі , А з ПМТ больш за 750 кг яшчэ і тэхнічных выпрабаванняў), пісьменнае размеркаванне багажу (аднабаковая загрузка або занадта малая нагрузка на крук выкліча няўстойлівасць прычэпа). Эфектыўнасць тармазоў пры руху з тармазным прычэпам можа быць нават на 70% горш. Разгон таксама пагаршаецца, таму абганяць становіцца складаней.

На паваротах трэба памятаць пра перахлёст прычэпа ўнутр, а на стромкіх спусках бяспека гарантуе толькі тармажэнне рухавіком на патрэбнай перадачы. Вам трэба ехаць плаўна і пазбягаць рэзкіх манеўраў. Раптоўнае тармажэнне або паварот могуць прывесці да перакульвання прычэпа. Пры буксіроўцы каравана па звычайнай дарозе мы можам ехаць не больш за 70 км/г, а па двухпалоснай дарозе 80 км/г.

Параўнанне кошту сямейнага пражывання 2+1 (дзіця да 4 гадоў) у злотых

размяшчэнне	Гатэль (3 зоркі)	*Гасцявы дом Хатняя гасцініца * недарагі гатэль * Гест-хаўз**	Кемпер	трэйлер караван
Гданьск	450	250	34	29
Закапанэ	400	300	50	44
Аленегурскі	350	150	57	49
Мронгава	210	160	75	41
Свінауйсьце	300	230	71	71
Ветліна	230	100	34	34
Блакітны узбярэжжы	400 *	300 *	112 *	95 *

* Сярэднія цэны ў еўра пералічаны па курсе Нацыянальнага банка Польшчы на 14.05.2008 мая 3,42 г. (XNUMX зл.)

Выбраныя караваны на польскім рынку

Мадэль	Даўжыня за ўсё (м)	колькасць месцаў спальныя месцы	DMS (кг)	Кошт (зл.)
Нявядаў N 126н	4,50	3 + 1 *	750	22 500
Нявядава N 126нт	4,47	2	750	24 500
Adria Altea 432 PX	5,95	4	1100	37 596 **
Хобі Выдатна 540 UFe	7,37	4	1500	58 560
Адрыя Адыва 553 PH	7,49	4	1695	78 580 **

* Трое дарослых і дзіця

Асобныя кэмперы, прапанаваныя на польскім рынку

Мадэль	аўтамабіль падстава	РУХАВІК	нумар МИЭЙС спальныя месцы	DMS (кг)	Кошт (зл.)
З трохбаковай прасторы	Рэно Трафік	2.0 DCI (турбадызель, 90 км)	4	2700	132 160 *
Неба 20	Форд Транзіт	2.2 TDCi (турбадызель, 110 км)	7	3500	134 634 *
Корал Спорт А 576 ДК	Фіят Дукато	2.2 JTD (турбадызель, 100 км)	6	3500	161 676 *
Неба 400	Форд Транзіт	2.4 TDCi (турбадызель, 140 км)	7	3500	173 166 *
Бачанне I 667 СП	Майстар Renault	2.5 DCI (турбадызель, 115 км)	4	3500	254 172 *