Morgan пачынае новую эру з алюмініевай платформай Sports Cars

З надыходам 2020 года Morgan пачынае новы этап у сваёй гісторыі. Брытанскі брэнд захавае рэтра-эстэтыку сваіх мадэляў, але пад кузавам брытанскія спорткары будуць зусім новымі. Фактычна, элементам трансфармацыі будзе новая алюмініевая платформа які будзе адаптавацца да новых механічных тэхналогій.

Мы ўжо бачылі першы крок на апошнім аўтасалоне ў Жэневе, дзе Морган прадставіў новы Plus Six, які адкрыў новую алюмініевую платформу, унутрана названую.CX-пакаленне” гэта шасціцыліндравы рухавік вытворчасці BMW замест класічнага V8, які выкарыстоўваўся да гэтага часу. Такім чынам, да спаткання, сталёвая рама з драўлянай канструкцыяй, выкарыстоўваная з 1936 гады (з рознымі мадыфікацыямі, якія паступілі з гадамі).

Da Морган Пераканайцеся, што крок наперад будзе адчувальным, асабліва з пункту гледжання вагі, што дазволіць зэканоміць да 100 кг менш з новай рамай, а таксама павысіць калянасць на скручванне. Усё гэта запраўлена новай электрычнай сеткай і электронікай, якія дазволяць устанавіць перадавыя сістэмы дапамогі вадзіцелю і больш сучаснае і складанае абсталяванне. Але, перш за ўсё, новая алюмініевая рама дазволіць Morgan распрацоўваць новыя гібрыдныя і электрычныя сілавыя агрэгаты.

І, нарэшце, брытанскі вытворца таксама абвясціў, што ў лінейку ўвойдуць рухавікі меншага памеру, чым шасціцыліндравы, што, верагодна, адчыніць дзверы для новага. чатырохцыліндравы 2.0 Turbo новага M135i.