Маразы, лісце і сляпучае сонца - восеньскія дарожныя пасткі
Маразы, мокрае лісце і сляпучае нізкае сонца - восеньскія пасткі надвор'я, якія павялічваюць рызыку сутыкнення. Нагадваем, як кіраваць аўтамабілем у такіх умовах.
Небяспека восеньскіх замаразкаў у тым, што пры тэмпературы ад 0 ° С да нават -3 ° С лёд не прамярзае цалкам. Яго паверхня пакрыта тонкім, нябачным і вельмі слізкім пластом вады. У пераходны перыяд так зв. галалёдзіца, т. е. нябачны пласт замярзальнай вады, непасрэдна прылеглы да паверхні дарогі. Гэта з'ява часцей за ўсё ўзнікае пасля восеньскіх ападкаў і туманоў.
- Гэта вельмі цяжкія ўмовы для кіроўцаў. Самы вялікі фактар рызыкі перавышэнне хуткасці, кажа Збігнеў Веселі, дырэктар аўташколы Renault. У гэты перыяд таксама вельмі важна трымацца на адпаведнай адлегласці ад іншых удзельнікаў дарожнага руху. - Напрыклад, абганяючы веласіпедыста, майце на ўвазе, што ў восеньскае надвор'е ён з большай верагоднасцю ўпадзе. Асабліва на паваротах, папярэджваюць трэнеры аўташколы Renault.
Чытайце таксама: Ateca – тэстуем кросовер Seat
Як паводзіць сябе Hyundai i30?
Замаразкі звычайна бываюць рана раніцай і ноччу. Пры паніжэнні тэмпературы такія станы ўзнікаюць хутчэй і даўжэй захоўваюцца ў месцах, куды не трапляюць сонечныя прамяні, ці на мастах. Увосень і ўзімку тэмпература ў паверхні зямлі можа быць ніжэй успрыманай, таму на дарозе можа ўтварыцца галалёдзіца нават тады, калі тэрмометр паказвае 2-3°С.
Лісце, якія ляжаць на вуліцах, - яшчэ адна праблема для вадзіцеляў. Вы можаце лёгка страціць цягу, калі занадта хутка бяжыце па спісе. - Сонцаахоўныя акуляры, пажадана з палярызацыйнымі лінзамі, якія нейтралізуюць блікі, павінны быць неабходнай экіпіроўкай кіроўцы ў восеньска-зімовы перыяд. Нізкае становішча сонца робіць яго яшчэ больш цяжкім і небяспечным, чым улетку, кажуць інструктары аўташколы Renault.
