Маразы. Яны таксама могуць паўплываць на бяспеку дарожнага руху.
Нават невялікія маразы могуць уяўляць пагрозу бяспецы кіравання. Гэта з'ява можа адмоўна адбіцца на бачнасці і павялічыць рызыку намеці.
Падзенне тэмпературы паветра ніжэй за кропку замярзання можа раптам ускладніць жыццё вадзіцелям. Пра што варта памятаць у сувязі з надыходам маразоў, распавядаюць трэнеры Школы бяспечнага кіравання Renault.
Важная добрая бачнасць
Часта першай прыкметай марозу, які можна лёгка ўбачыць, з'яўляюцца змёрзлыя вокны аўтамабіляў, пакінутых звонку. Таму ў асенне-зімовы сезон мы заўсёды павінны вазіць у машыне скрабок і ўключаць у свае планы час, неабходны для выдалення лёду са шкла.
Нярэдка кіроўцы выдаляюць лёд ці іней толькі з часткі шкла, жадаючы як мага хутчэй адправіцца ў шлях. Аднак дастатковая бачнасць неабходна для бяспекі руху, таму што, гледзячы, напрыклад, толькі праз фрагмент лабавога шкла, мы можам убачыць пешахода, які выходзіць на дарогу занадта позна. Кіраванне з брудным або абледзянелым ветравым шклом таксама можа пацягнуць за сабой штраф у памеры да 500 злотых, - кажа Кшыштаф Пела, эксперт Школы бяспечнага кіравання Renault.
Калі шкло замярзае знутры, прасцей за ўсё ўключыць цёплае абдзіманне і спакойна пачакаць, пакуль яно зноў не стане празрыстым. Неабходна памятаць, што крыніцай дадзенай праблемы часцей за ўсё з'яўляецца вільгаць у аўтамабілі, таму варта надаваць увагу рэгулярнай замене салоннага фільтра, правяраць стан ушчыльняльнікаў дзвярэй і багажніка і сачыць за тым, каб вада не назапашвацца на кілімках.
Чытайце таксама: ТОП-10 спосабаў знізіць выдатак паліва
Таксама не забывайце выкарыстоўваць зімовую абмываюць вадкасць. У восеньска-зімовы перыяд шкла часцей пэцкаецца з-за ападкаў або бруду на дарозе, таму замярзанне вадкасці ў бачку можа стаць вельмі непрыемным сюрпрызам.
Кіроўца (не) гатовы да намеці
Многія сучасныя аўтамабілі аўтаматычна папярэджваюць вадзіцеля аб магчымых абледзянелых дарогах, калі тэрмометр унутры аўтамабіля вызначае, што вонкавая тэмпература блізкая да нуля. Такое папярэджанне нельга ігнараваць, асабліва пасля дажджлівага дня, бо вада на дарозе можа ператварыцца ў т.зв. чорны лёд.
Таксама не варта зацягваць з заменай шын на зімовыя. Некаторыя кіроўцы так доўга адкладаюць паездку, што першы снегапад застае іх знянацку.
Шыны варта замяняць, калі сярэднесутачная тэмпература паветра апускаецца ніжэй за 7˚C. У такіх умовах летнія шыны цвярдзеюць і пагаршаецца іх счапленне з дарогай, што можа быць асабліва небяспечна пры абледзяненні дарогі, кажуць інструктары Школы бяспечнага кіравання Renault.
Чытайце таксама: Тэстуем Fiat 124 Spider
