Марскі Жыраф - новае пакаленне
Радарная візуалізацыя Sea Giraffe 4A з насценнымі антэнамі. Фота Сааб
Бесперапыннае развіццё шырока разумеемых сродкаў паветранага нападу, з адмысловым упорам на кіраваныя супрацькарабельныя ракеты, змушае весткі сталыя дасведчана-канструктарскія працы па ўдасканаленні ўжо эксплуатаваных радыёлакацыйных сістэм або стварэнню зусім новых канструкцый. Шведскі канцэрн Saab, чые марскія радары вядомыя пад агульнай назвай Sea Giraffe, ужо больш за 30 гадоў знаходзіцца ў авангардзе гэтага сектара рынку.
Радыёлакацыйныя станцыі Sea Giraffe на працягу шматлікіх гадоў характарызаваліся: антэнай тыпу PESA (з пасіўным электронным сканаваннем), працоўнай паласой частот G/H і высокай хуткасцю кручэння антэны (30-60 аб/мін), якая забяспечвае вельмі хуткі час абнаўлення тактычнага становішча. Выбар згаданага дыяпазону G/H (частата 5,4-5,9 Ггц) быў кампрамісным рашэннем, якія забяспечваюць вялікую далёкасць дзеяння сістэм, якія працуюць у ніжнім дыяпазоне E/F (2,3-3,7 Ггц), і высокую дакладнасць, характэрную для радараў, якія працуюць у Дыяпазон I / J (8,5-10,68 Ггц).
У сувязі з тым, што ў цяперашні час, акрамя звычайных пагроз з паветра, усё хутчэй развіваецца галіна малых беспілотных авіяцыйных комплексаў (БПЛА, у прастамоўі званых дронамі), пытанні эфектыўнага выяўлення і сачэнне за гэтымі аб'ектамі (так званая дзейнасць C-БПЛА). Saab не з'яўляецца выключэннем і зараз прапануе карыстачам рэалізаваць функцыю, вядомую як ELSS (Enhanced Low Slow and Small). У ім выкарыстоўваюцца якая адпавядае выявай мадыфікаваныя, якія ўжываліся на працягу шматлікіх гадоў алгарытмы, якія адказваюць за функцыю C-RAM (Counter Rocket, Artillery і Mortar). У выніку яны значна больш эфектыўна выяўляюць, ідэнтыфікуюць і суправаджаюць аб'екты з эфектыўным пляцам радыёлакацыйнага адлюстравання (СПА) меней 0,001 м2.
Першапачаткова сямейства Sea Giraffe складалася з мадэляў: 50HC і 150HC, у другой палове 90-х да іх далучылася мадэль Sea Giraffe AMB (Agile Multi Beam).
Як і папярэднія, працуе ў дыяпазоне G/H і дазваляе выяўляць паветраныя цэлі на адлегласці да 180 км. Мадэль AMB з'яўляецца першай трохкаардынатнай радыёлакацыйнай сістэмай у партфоліё шведскай кампаніі, таму яна таксама дазваляе сапраўды вымяраць вышыню палёту мэты. Ён таксама характарызуецца высокай адчувальнасцю і адрознівальнай здольнасцю, што дазваляе яму выяўляць месцазнаходжанне ракет і адсочваць малыя і хуткаходныя надводныя аб'екты (FIAC). Дзякуючы дапрацаванай канструкцыі антэны і злучаным з гэтым вельмі малым бакавым пялёсткам, т.е. выпраменьваннем у непажаданых кірунках, а таксама змена частаты, гэтая РЛС характарызуецца высокай устойлівасцю да актыўных і пасіўных памехаабароненых мер. У наш час выпускаецца трэцяе пакаленне гэтай паспяховай і шырока распаўсюджанай радыёлакацыйнай сістэмы, вядомай як Mod C. вышэйзгаданая функцыя ELSS.
Для радараў сямейства АМБ, якія сталі першымі "марскімі жырафамі", якія атрымалі гэтую функцыю, была пацверджана здольнасць сачэння больш за 100 барэляў з верагоднасцю правільнай ідэнтыфікацыі 80%.
Першымі караблямі, абсталяванымі варыянтам AMB Sea Giraffe, сталі шведскія карветы тыпу Visby і нашы ракетныя караблі класа Orkan. У цяперашні час карыстальнікаў вызначана больш,
і сярод іх варта згадаць: Аб'яднаныя Арабскія Эміраты (6 карветаў тыпу "Байнуна"), Алжыр (2 фрэгата МЕКО 200АН), Сінгапур (6 мадэрнізаваных ракетных караблёў "Перамога"), Аўстралію (2 дэсантных карабля тыпу "Канберра") і ЗША, для якіх выпускаецца пад абазначэннем AN/SPS-77(V)1. На дадзены момант ён выкарыстоўваўся на 7 караблях ВМС ЗША «Індэпендэнс» (з 17 замоўленых). Найбуйным носьбітам апісванай РЛС стане базавы карабель дэсанта Hershel "Woody" Williams. 31 ліпеня гэтага года Кампанія Saab атрымала яшчэ адну замову на Sea Giraffe AMB, на гэты раз на найноўшы марскі патрульны катэр для Берагавой аховы ЗША Heritage. У канчатковым выніку плануецца пабудаваць ад 11 да 25 адзінак гэтага тыпу. Новымі карыстальнікамі шведскага радара стануць два філіпінскія фрэгаты Hamilton, прададзеныя адміністрацыяй ЗША па працэдуры FMS. Цяпер Saab па заказу ВМС ЗША працуе над мадыфікацыяй АМБ, якая пад абазначэннем AN/SPN-50(V)1 уразіць усе амерыканскія авіяносцы і дэсантныя караблі і будзе прызначана для кіравання паветраным рухам, замяняючы ў гэтай ролі сістэму AN/SPN.- 43C.
У 2014 годзе шведская кампанія прадставіла дзве новыя трохкаардынатныя радыёлакацыйныя сістэмы Sea Giraffe 1X і Sea Giraffe 4A. Агульнай рысай гэтага новага пакалення "марскіх жырафаў" з'яўляюцца антэны AESA, у вытворчасці якіх выкарыстоўваюцца паўправаднікі з нітрыду галію (GaN). Гэты высокоомный паўправадніковы матэрыял характарызуецца, сярод іншага, каэфіцыент узмацнення ў пяць разоў вышэй, чым у сістэмах з шырока выкарыстоўванага арсеніду галію (GaAs), а таксама вялікая шырыня даступнай паласы частот. Дадатковай перавагай з'яўляецца памяншэнне пляца паверхні саміх сістэм з 15 мм2 (для GaAs) да 12 мм2 (GaN).
Sea Giraffe 1X – гэта не толькі самы кампактны радар у партфоліё шведскай кампаніі, але і адна з самых кампактных трехкоординатных сістэм на рынку. Ён забяспечвае амаль тыя ж функцыянальныя магчымасці, што і разнавіднасць AMB, з удвая меншай далёкасцю дзеяння і значна меншай вагай. Sea Giraffe 1X працуе ў дыяпазоне I/J і дазваляе выяўляць паветраныя аб'екты на адлегласці да 100 км. Яго антэна трохкутнага сячэння вышынёй 0,5 м і шырынёй 1,0 м адносна лёгкая, важыць каля 100 кг (уключаючы падпалубныя сістэмы, агульная вага сістэмы менш за 300 кг). З аднаго боку, гэта павялічвае колькасць патэнцыйных носьбітаў нават да невялікіх судоў (на час выпрабаванняў гэты радар быў усталяваны на дэсантным катэры Stridsbåt 20,5H водазмяшчэннем усяго 90 т), з іншага боку, невялікая вага антэны дазваляе ўсталяваць яе вельмі высока, каб максымізаваць т .н. радыёлакацыйны гарызонт. Асаблівасці 1X у тым, што большая частка электронных кампанентаў размешчана ўнутры самай антэны і выкарыстоўваецца толькі паветранае астуджэнне.
