Матацыкл з зваротнай выбліскам: прычыны і рашэнні
Ваш матацыкл падзейнічаў непрыемныя наступствы? Вам, мусіць, цікава, у чым чыннік і як яе выправіць? Гэта вызначана можа быць унутраная праблема, якую можна вырашыць некалькімі паваротамі гаечнага ключа і адвёрткі.
Чаму матацыкл дае адваротны эфект?
Матацыкл, які ездзіць, звычайна выкарыстоўвае энергію для руху наперад, няхай гэта будзе бензінавы, электрычны і т. Д. Можна выявіць, што матацыкл дае зваротны эфект, калі ён губляе магутнасць. Аднак, калі гэта робіцца несвоечасовым, гэты факт можа быць апраўданы некалькімі прычынамі.
Няправільнае рэгуляванне карбюратара
Калі адбываецца гэтая з'ява, першая гіпотэза злучана з паліўнай сістэмай і крыніцай сілкавання рухавіка. Гэта прама намякае на няспраўнасць у карбюратары. Гэта прылада - невялікі аксэсуар у рухавіку, але вельмі карысны. Яго няспраўнасць моцна ўплывае на рух матора.
Карбюратар можа дзве праблемы, верагодна, з'яўляюцца крыніцай негатыўных наступстваў. Першым можа быць недахоп кіслароду, а другім - недахоп паліва. Каб праверыць гіпотэзу аб кіслародзе, неабходна праверыць карбюратар знутры, каб пераканацца, што ён не забіты. Для гэтага ўважліва агледзіце паветраны фільтр, бо для добрай цыркуляцыі паліва неабходна добрая вентыляцыя.
Калі на гэтым узроўні ўсё добра, тое трэба глядзець на дэфіцыт паліва. Магчыма, сістэма занадта шчыльная, таму ўсталюеце яе вельмі сухі. Гэта неабходна выправіць, растуліўшы ланцуг. Калі гэта не так, неабходна праверыць, ці не забітая ці адна з трубак падачы паліва ў рухавік.
Праблема са свечкай запальвання
Свечка запальвання таксама з'яўляецца вельмі важным аксэсуарам у сістэме харчавання рухавіка. Гэта апора электрычнасці ва ўсёй сістэме. Ён запускае рухавік у той жа час, калі карбюратар упырсквае сумесь паветра і палівы ў добрых дозах, каб даць рухавіку добрую цягу.
Варта адзначыць, што свечка - гэта дэталь, якая з часам размякчаецца. Калі ён губляе сваю магутнасць, ён больш не забяспечвае дастаткова энергіі, каб дапоўніць працу карбюратара. Так што матацыкл мае непрыемныя наступствы. Для праверце, ці не звязана праблема са свечкай запальвання, вам проста трэба гэта змяніць.
Праблема з выхлапам
Першая з прычын складалася ў асноўным у сістэме харчавання рухавіка. Аднак іншыя праблемы, злучаныя з пэўнымі аксэсуарамі, такімі як глушыцель, таксама могуць апраўдаць такую няспраўнасць.
Пры адкрытым выхлапе ён падвяргаецца разнастайным забруджванням. Дробныя часціцы, якія масава асядаюць і ў канчатковым выніку ствараюць корак. Тым самым, пры засмечванні газ выходзіць не так, як чакалася. Што магло выклікаць непрыемныя наступствы. Як вырашыць гэтую праблему?
Гаворка пойдзе аб адкрыцці выхлапу і аглядзе інтэр'еру. Вазьміце некалькі гаечных ключоў і адвёртак, каб адкруціць заціскі на чыгуне. Якія складаюць яго элементы могуць быць адкладзеныя ў бензіне, каб пазбавіцца ад адыходаў падчас працы. Дбайна ачысціце кожны прадмет. Напрыклад, выкарыстоўвайце пэндзаль.
Яшчэ адна дэталь, якую неабходна праверыць на вашым чыгуне, - не праткнуць ці ён яго. Прабіты выхлап таксама мог быць асновай матацыкла са зваротнай стральбой. Калі ваш дыягназ прыводзіць вас да такой высновы, то гаршчок давядзецца мяняць. У адваротным выпадку сітуацыя можа пагоршыцца і вас могуць аштрафаваць.
Як вырашыць праблему з заіканнем рухавіка?
Як было сказана вышэй, зваротная рэакцыя можа ўзнікнуць з-за няспраўнасці розных аксесуараў. Такім чынам, у залежнасці ад крыніцы і назіраных сімптомаў вы будзеце ведаць, якія паводзіны варта прыняць, каб атрымаць задавальненне. Вось некалькі ідэй, якія могуць вам дапамагчы.
Рухавік, які дае зваротную рэакцыю пры разгоне
Чыннік, па якой матацыкл можа загарэцца пры паскарэнні, складаецца ў тым, што, безумоўна, ёсць незгарэлы бензін у выхлапе. Магчыма, няспраўная свечка запальвання ці што паліўна-паветраная сумесь у карбюратары не аптымальная. Затым будзе важна праверыць свечку запальвання і падачу паліва. Не саромейцеся мяняць няспраўны аксэсуар.
Матор, які дае зваротную рэакцыю пры запаволенні
Калі вы заўважаеце гэтую з'яву падчас запаволення, падазрэнне варта засяродзіць на карбюратары. Сумесь, якая павінна забяспечыць эфектыўную працу гэтай прылады, складае 15 г паветра на 1 г паліва.
Калі вы затым становіцеся ахвярай зваротнай рэакцыі, гэта адбываецца таму, што гэты паказчык не быў дасягнуты. Рашэнне складаецца ў тым, кабадкрыйце карбюратар і зрабіце неабходныя рэгуляванні. Для павелічэння сумесі давядзецца адкруціць шрубу.
Матор з зваротным свячэннем гарачым ці лядоўням
Гарачы зваротны агонь звычайна ўзнікае з-за няспраўнасці карбюратара. Пасля пастаноўкі дыягназу неабходна правесці ачыстку гэтай прылады. Выдаліце з яго ўвесь бруд. Затым праверце, не зламаная ці ў ім іголка. Праверце кожную дэталь, каб усё працавала без збояў.
З іншага боку, халодны зваротны агонь замест гэтага выкліканы няспраўнай свечкай запальвання ці праблемай з паветраным фільтрам. Таму ачыстка неабходна. Вы павінны пазбавіцца ад усіх наяўных адходаў і паспрабаваць выкарыстоўваць іх зноў. Пры неабходнасці іх трэба замяняць.
Зваротны агонь у запаволеным і рэтраградным рэжыме
з зваротная стральба ў запаволеным тэмпе выказаць здагадку няспраўнасць свечкі запальвання. Для ўпэўненасці неабходна будзе праверыць яго вонкавы выгляд. Калі ён мокры, абавязкова ўзнікне праблема з запальваннем. У адваротным выпадку трэба будзе паглядзець паліўную сістэму. Калі ўсё ў парадку са сумессю паветра і палівы, свечка запальвання павінна быць карычневага колеру. Любы іншы колер павінен кідацца ў вочы.
Што тычыцца зваротны агонь падчас рэтраграднага, неабходна праверыць, ці ўсё ў парадку на ўзроўні выхлапу. Адмысловая ўвага варта надаваць пошуку расколін ці магчымых коркаў, якія перашкаджаюць выйсцю газу. У любым выпадку турбавацца няма пра што, калі вы не бачыце бачнай крыніцы, вы заўсёды можаце замяніць аксэсуар.
