Матацыклетная тэхніка: дыягностыка рухавіка з дапамогай дымавой прылады

Daritek - першая Інтэрнэт-майстэрня Moto Workshop, якая дае вам каштоўныя парады, якія дапамогуць вам самастойна правесці тэхнічнае абслугоўванне і рамонт вашай машыны. Сёння ён тлумачыць усе перавагі выкарыстання дымавой прылады Hella Gutmann на рухавіку без кампрэсіі.

Цеплавы рухавік, такі як рухавік матацыкла, зношваецца ў выніку звычайнага зносу, адсутнасці тэхнічнага абслугоўвання ці працяглага захоўвання. Падрываецца яго герметычнасць. Затым вызначаецца страта сціску, якая прыводзіць да зніжэння прадукцыйнасці, празмернага выдатку паліва, няспраўнасці рухавіка ці нават да страты аднаго або некалькіх цыліндраў. Затым тэхнічны спецыяліст правядзе кампрэсію, каб вызначыць, што яна ніжэйшая за стандарты вытворцы, а затым ініцыюе разборку рухавіка, каб зрабіць цэнавую прапанову. Замовец прыбыў у гараж на матацыкле з паніжанымі характарыстыкамі рухавіка, але ў некаторых выпадках якія коцяцца.

Колькасць гадзін, затрачаных тэхнікам на дэмантаж і ацэнку, будзе аплачана заказчыкам. Затым гэты апыняецца перад які адбыўся фактам, з адзнакай, каштарысам выдаткаў, а таксама з разабраным матацыклам і дэталямі ў скрынках. Калі бюджэт не можа быць атрыманы ўладальнікам для аплаты рахунку, яму давядзецца заплаціць за паўторную зборку, каб з'ехаць са сваім аўтамабілем у тым жа стане. Заказчык абавязкова незадаволены. Будзе час прыпынку матацыкла, час, затрачаны тэхнікам на адзнаку, плюс час на паўторную зборку, каб пакупнік выявіў свой матацыкл у спраўным стане.

Знайдзіце нашу поўную тэму па дыягностыцы няспраўнасцяў у Moto Revue № 4046, якая зараз даступная ў газетных кіёсках.

Дыягностыка 4-тактнага рухавіка Hella Gutmann для матацыклаў / DARRITEK.fr