Мой MiVue 792. Тэст віядарэестратара

Аўтамабільныя відэарэгістратары ўжо сталі звычайнай з'явай. І мусіць толькі адсутнасць выразных прававых нормаў у Еўропе азначае, што яны ўсёткі з'яўляюцца дадатковым абсталяваннем аўтамабіля, а не яго неад'емнай часткай.

Аднак іх роля часам неацэнная. І гаворка ідзе не аб здымцы мілых відэа з паездак, а аб дакументаванні за ўсё адбывалага ў дарозе і таго, што можа стаць важкім доказам у выпадку аўтамабільнага ўдару або, што яшчэ горш, ДТЗ.

Тэстуючы відэарэгістратары, мы ўсё больш ацэньваем іх якасныя параметры. Аптычны сэнсар добрага класа з сістэмай шкляных празрыстых лінзаў - заклад поспеху і запісы якаснага матэрыялу, насычанага дэталямі нават ва ўмовах дрэннага асвятлення.

Вось так выглядае відэарэгістратар Mio Mivue 792.

Што "на борце"?

Mio Mivue 792 абсталяваны высокачуллівым аптычным датчыкам Sony з пазначэннем Starvis (IMX291). Дзякуючы сваім унікальным параметрам якасці выявы ва ўмовах нізкай асветленасці шырока выкарыстоўваецца ў прафесійных сістэмах відэаназірання. Яго выкарыстанне ў гэтым відэамагнітафоне павінна было палепшыць якасць запісу, асабліва ў начны час. На гэта таксама ўплывае 6-пластовая шкляная лінза з апертурай 1.8 і кутом агляду 140 градусаў.

Выява выводзіцца на каляровы шырокафарматны ВК-экран з дыяганаллю 2,7 цалі (каля 7 сантыметраў), зняволены ў шырокую рамку. Яго памеры дазваляюць хутка і зручна праглядаць запісаны матэрыял.

Функцыі прылады кіруюцца, як і ў большасці відэарэгістратараў Mio, з дапамогай чатырох мікракнопак, размешчаных на правай бакавой сценцы. Праца з імі і рэдагаванне меню патрабуе некаторай практыкі, але праз некаторы час вы павінны даволі свабодна перамяшчацца па ім.

Корпус камеры мае памеры 90,2×48,8×37 мм (шырыня x вышыня x таўшчыня) і важыць 112 грамаў.

Запіс

Камера пачынае запіс, як толькі падключаецца да сеткі аўтамабіля (12В). Сама запіс вырабляецца ў фармаце Full HD 1920 x 1080p ці Super HD 2304 x 1296 для асноўнай камеры і Full HD 1920 x 1080p для дадатковай задняй камеры.

MiVue 792 WIFI Pro запісвае малюнак Full HD (1080p) у рэжыме 60 кадраў у секунду, што з'яўляецца значна схаднейшым рэжымам, напрыклад, для выканання так званага стоп-кадр, чым 30 кадраў у секунду.  

Рэгістратар выкарыстоўвае кодэк H264. Запісы архівуюцца на карту micro SD ёмістасцю ад 8 да 128 ГБ, клас 10 (г.зн. якая забяспечвае мінімальную хуткасць перадачы 10 МБ/з).

Да пераваг можна аднесці размяшчэнне на які запісваецца відэаматэрыяле такой інфармацыі, як: мадэль рэгістратара, дата і час запісу, дадзеныя з G-сэнсара (датчыка перагрузкі), GPS-каардынаты адносна нашага месцазнаходжання, а таксама бягучая хуткасць, якая развіваецца транспартным сродкам. . Апошняя інфармацыя – часам вельмі канфідэнцыйная – можа быць запісаная ці не запісаная на які запісваецца матэрыяле. Мы можам наладзіць яго падчас праграмавання прылады.

MiVue 792 WIFI Pro таксама дазваляе запісваць адбывалае як наперадзе, так і ззаду аўтамабіля дзякуючы дадатковаму аксэсуару – задняй камеры A20. Ён мае яркі шырокавугольны шкляны аб'ектыў з дыяфрагмай F/2.0 і дазваляе запісваць выявы ў якасці Full HD (1080p). Ён усталёўваецца з дапамогай дзевяціметровага троса, дзякуючы чаму зборка не павінна выклікаць ніякіх праблем нават у вялікіх аўтамабілях, такіх як універсал ці фургон. Кабельнае злучэнне забяспечвае сталую перадачу, падачу сілкавання і ўстойліва да збояў ці перашкод.

ўстаноўка

Камера мацуецца на лабавым шкле аўтамабіля з дапамогай трымальніка на прысосцы.

У залежнасці ад запатрабаванняў і кута нахілу шкла ці карпусы камера рэгулюецца рэгуляваным шарнірам. Асноўны сілавы кабель мае даўжыню каля 3 метраў, што дазваляе адносна свабодна і неўзаметку ўсталяваць усю ўстаноўку ўнутры аўтамабіля.

функцыі

Відэарэгістратар абсталяваны ўсімі тыповымі функцыямі, якія можна знайсці "на борце" дадзенага тыпу прылад. Акрамя таго, дзякуючы модулю GPS яго функцыянал быў пашыраны за кошт уключэння базы дадзеных камер кантролю хуткасці, папярэджанняў аб абмежаванні хуткасці або магчымасці размяшчэння дадзеных аб месцазнаходжанні аўтамабіля на запісе.

Што адрознівае яго ад шматлікіх іншых відэарэгістратараў, дык гэта вельмі прасунутая сістэма падтрымкі кіроўцы ADAS (Advanced Driver Assistance System), якая ўключае ў сябе: LDWS (Line Departure Warning System) і FCWS (Front Collision Warning System) сістэму прадухілення сутыкненняў. Гэтая сістэма прысутнічае і ў іншых відэарэгістратарах Mio з «верхняй паліцы» і паслядоўна развіваецца. Аўтамабілі прэміум-класа абсталяваны тэхнічна падобнымі рашэннямі. Гэтыя сістэмы працуюць на відэарэгістратары Mio пры хуткасці аўтамабіля больш за 60 км/г.

LDWS - гэта сістэма папярэджання аб выхадзе з паласы руху. Мы можам выбраць два розныя метады папярэджання, сярод іншага гукавым папярэджаннем або галасавой падказкай на англійскай мове.

Чытайце таксама: Першы гібрыдны аўтамабіль Opel

FCWS ж - гэта сістэма, якая папярэджвае нас аб магчымасці сутыкнення з наперадзе ідучым аўтамабілем. Для карэктнай працы сістэмы нам неабходна адкалібраваць перадпакой камеру па стаўленні да гарызонту і капоту аўтамабіля.

Дзякуючы ўбудаванаму модулю WiFi відэарэгістратар Mio MiVue 792 WIFI Pro можна хутка спарыць з мабільным тэлефонам або планшэтам, атрымаўшы такім чынам доступ да карысных функцый. З дапамогай прыкладання вы можаце стварыць рэзервовую копію абранага запісу, прайграць яго ці адправіць на кампутар ці адправіць у сацыяльную сетку, г.зн. Facebook ці YouTube.

Важнай функцыяй таксама з'яўляецца магчымасць інтэграцыі відэарэгістратара Mio MiVue 792 з датчыкамі TPMS (Tire Pressure Monitoring System), якія ўсё часцей устанаўліваюцца ў сучасных аўтамабілях. Дзякуючы гэтаму датчыкі адпраўляюць інфармацыю аб ціску ў шынах аўтамабіля, а рэгістратар выдае трывожны сігнал, калі яна няслушная.

На практыцы

Камера пачынае запіс аўтаматычна пры падключэнні да сеткі аўтамабіля. Выява запісваецца ў цыкле, таму толькі ад ёмістасці карты залежыць, як доўга будзе адбывацца парыў паміж старым матэрыялам і перазапісам новага матэрыялу.

Светлы аб'ектыў франтальнай камеры забяспечвае выразны выразны малюнак - што немалаважна - нават у цёмны час сутак.

Дадатковая задняя камера (A20) цямней, і гэта ўплывае на які запісваецца матэрыял, але якасць запісанага малюнка застаецца высокім.  

Варта ацаніць базу дадзеных камер кантролю хуткасці (у тым ліку замежных), хаця ў апошнім выпадку мы павінны абнавіць яе перад вылетам. Убудаваны модуль GPS вельмі карысны, асабліва калі мы жадаем прааналізаваць маршрут нашага вандравання, параўнаць відэазапіс з месцамі на карце і т.д. Цікавыя сістэмы кіравання і дапамогі кіроўцу - яны папярэджваюць аб якія рухаюцца наперадзе транспартных сродках або перабудоўваюцца ў іншую паласу.    

MiVue Manager - вельмі карыснае і функцыянальнае дадатковае праграмнае забеспячэнне, якое можна спампаваць з сайта вытворцы. Гэта ўніверсальная прылада, дзякуючы якому мы можам праглядаць запісаныя матэрыялы, а таксама атрымліваць інфармацыю аб перагрузках, зарэгістраваных датчыкам G. Файлы таксама можна зручна архіваваць, кіраваць імі і загружаць прама на Facebook або YouTube.

перавагі:

– высокая якасць захоўваемай выявы;

- убудаваны модуль GPS;

- добраўпарадкаванае жыллё.

Недахопы:

- адносна высокая цана;

Кошт: нармальна. 799 злотых

Чытайце таксама: Тэстуем Volkswagen Polo