Ці можам мы дапрацаваць мой матацыкл? Персаналізацыя і адабрэнне

Мадыфікаваць свой матацыкл? З усімі аксэсуарамі і абсталяваннем, якія вытворцы і будаўнікі рэквізіту вешаюць ў нас пад носам круглы год, супрацьстаяць гэтаму няпроста. У нас заўсёды ёсць спакуса мадыфікаваць і персаналізаванай наш ровар. І па розных прычынах: каб зрабіць яго больш модным, камфортным, элегантным, бяспечным і т. Д.

Але ці ведаеце вы, што «гэтыя змены» могуць даставіць вам праблемы? Акрамя таго факту, што паліцыя можа аштрафаваць вас за тое, што некаторыя элементы не адпавядаюць вырашэнню, у выпадку аварыі страхавая кампанія таксама можа адмовіць вам у пакрыцці па той жа прычыне.

Дазволена Ці мадыфікаваць ваш матацыкл? Што кажа закон? А страхавальнікі? І чым вы рызыкуеце?

Мадыфікацыя матацыкла - што абвяшчае закон?

Закон не вельмі ясны з гэтай нагоды, але апрыёры да пытання: ці можна мадыфікаваць свой матацыкл? З юрыдычнага пункту гледжання адказ - "не", калі змены былі ўнесены пасля амалагацыі і, такім чынам, не былі зарэгістраваныя. Закон патрабуе, каб матацыкл, які знаходзіцца ў звароце, ва ўсіх адносінах адпавядаў стандартам, устаноўленым Еўрапейскім Саюзам, іншымі словамі, яго амалагацыі. Іншымі словамі, з моманту рэгістрацыі, калі вы занясеце якія-небудзь змены пасля яго, вы павінны паведаміць пра іх. У гэтым выпадку вы будзеце лічыцца "вінаватым у вачах закона".

Артыкул R322-8 Дарожнага кодэкса. стану:

“Любое пераўтварэнне транспартнага сродку, які падлягае рэгістрацыі і ўжо зарэгістраванага, няхай гэта будзе істотнае пераўтварэнне ці любое іншае пераўтварэнне, якое можа змяніць характарыстыкі, указаныя ў пасведчанні аб рэгістрацыі, патрабуе змены апошняга. Для гэтага ўладальнік павінен адправіць прэфекту выбранага ім ведамства дэкларацыю, якая суправаджаецца пасведчаннем аб рэгістрацыі транспартнага сродку, на працягу месяца, які ідзе за пераўтварэннем транспартнага сродку. Уладальнік захоўвае запоўнены адрыўны талон, калі ён існуе. ”

Якія мадыфікацыі дазволеныя, а якія забароненыя?

І тут закон не дае ніякай дакладнасці, калі кажа пра «значным пераўтварэннi». Але мы мае права думаць, што гаворка ідзе аб любым «механічным» змене.

Ці можаце вы змяніць свой матацыкл з механічнай пункту гледжання?

Падчас омологации ваш матацыкл зарэгістраваны з усімі дэталямі і абсталяваннем, з якіх ён складаецца, а таксама з усім, што яго характарызуе:

• Рухавік і яго магутнасць
• Тып перадачы
• тып паваротніка
• тып люстэркаў
• тып выхлапу
• сістэма тармажэння
• колы
• І г.д.

Пасля таго, як матацыкл здаў экзамен і быў ацэнены «Адпавядае» ECR (адабрэнне тыпу Еўрапейскай супольнасці), Усё, што яго датычыцца і было адобрана, будзе запісана ў рэгістрацыйным дакуменце транспартнага сродку. Таму яго характарыстыкі не могуць быць зменены, таму што яны павінны адпавядаць таму, што напісана ў гэтым дакуменце.

Ці можаце вы змяніць свой байк з эстэтычнага пункту гледжання?

Такім чынам, усё, што тычыцца матацыкла і ня запісана ў рэгістрацыйным дакуменце, можа быць зменена. Але гэта праўда, што спіс невялікі, таму што яны ў асноўным датычацца знешні выгляд вашага матацыкла. У прыватнасці, можна без страху змяніцца:

• колер матацыкла
• абарона рухавіка
• вечка сядла
• верхні корпус

Што тычыцца дробных дэталяў, такіх як паваротніка або люстэрка, то гэта наогул забаронена. Аднак праваахоўныя органы часта закрываюць вочы на ​​тое, што новыя элементы з'яўляюцца функцыянальнымі і эфектыўнымі.

Ці можаце вы мадыфікаваць свой матацыкл, выкарыстоўваючы ухваленыя дэталі?

Вы можаце так падумаць, але на самой справе гэта залежыць ад таго, якую дэталь або аксэсуар вы хочаце ўсталяваць. Сапраўды, ёсць омологация і омологация. Дэталь можа быць омологированной, але не для вашага матацыкла. Перад купляй запчасткі «Выпісаны і ўхвалены» Адпаведна, каб персаналізаванай свой матацыкл, вы павінны задаць сабе наступныя два пытанні:

• Ці адпавядае гэтая дэталь еўрапейскаму стандарту?
• Ці адпавядае гэтая дэталь омологации вашага матацыкла?

Іншымі словамі, вы не можаце замяніць элемент, калі яго замена не такая ж, як якая змешчана ў вашай рэгістрацыйнай картцы. Таму будзьце вельмі асцярожныя, прапаноўваючы ухваленыя глушыцелі, таму што вы нават не зможаце ўсталяваць іх, не выклікаўшы гнеў уладаў.

Якія рызыкі, калі вы дапрацуюць свой матацыкл?

Будзьце асцярожныя, рызыкі рэальныя, і вы можаце заплаціць за свае дарагія дзеянні. Таму што вы не толькі зможаце адвярнуцца ад закона, але, акрамя таго, страхавальнікі таксама змогуць адвярнуцца ад вас, калі вам гэта больш за ўсё спатрэбіцца.

Штрафы да 30 000 еўра

Калі вас зловяць на матацыкле, які быў мадыфікаваны і больш не адпавядае таму, што было запісана, вы рызыкуеце атрымаць штраф 4-й ступені.

Калі вас зловяць на продажы мадыфікаванага матацыкла, вас могуць аштрафаваць да 7500 еўра, а таксама 6 месяцаў турмы.

Калі вас зловяць на продажы мадыфікаванага матацыкла праз прафесіянала, вас могуць аштрафаваць да 30 000 еўра, а таксама 2 гады пазбаўлення волі.

Адмова страхоўшчыкаў пры ДТЗ

Змяніўшы сваю страхоўку, вы таксама рызыкуеце страціць гарантыі па страхоўцы матацыкла. У выпадку аварыі вашыя страхавальнікі могуць адмовіць вам у выплаце кампенсацыі, калі вы ўнеслі змены ў свой матацыкл і ня заявілі пра гэта ў перыяд паміж падпісаннем кантракту і момантам аварыі. Рыскі яшчэ вышэй, калі аварыя звязаная з мадыфікацыямі што вы прынеслі.

Ці можам мы дапрацаваць мой матацыкл?

Вы можаце мадыфікаваць свой матацыкл, але пры гэтым застаючыся ў рамках разумнага. Гісторыя не прыцягвае ўвагу паліцыі і заўсёды спрыяе бяспецы (для страхоўшчыкаў). У крайнім выпадку, калі вы сапраўды жадаеце ўнесці істотныя змены, пасля ўнясення змяненняў, абвясціць іх. Але не забывайце, што гэта азначае: вам трэба будзе прайсці праз омологацию з RCE.