Ці можа Opel Ampera / Mitsubishi Outlander PHEV / BMW i3 REx ездзіць па паласе для аўтобуса?

Закон аб электрамабільнасці дазволіў электрамабілі бясплатна паркаваць на платных стаянках. Гэта вызначаецца ўказаннем "EE" у пасведчанні аб рэгістрацыі. А як з яздой па аўтобусных палосах?

Адказ: Не, не могуць. Чаму? Што гэта вызначае? Паглядзім на крыніцы. Пачнём з Закона аб электрамабільнасці, які дадаў наступны запіс у Закон аб дарожным руху:

5) пасля арт. 148, арт. 148а і арт. 148b дададзены:

"Выяўленчае мастацтва. 148а. 1. Да 1 студзеня 2026 года электрамабілі, указаныя ў арт. 2 п.12 Закона ад 11 студзеня 2018 г. аб электрамабільнасці і альтэрнатыўных відах паліва на выдзеленых адміністратарам дарог аўтобусных палосах.

> Як працуе хуткая зарадка на BMW i3 60 Ач (22 квтч) і 94 Ач (33 квтч)

А што такое згаданы вышэй электрамабіль ? Мы знаходзім гэта ў арт. 2 пункт 12 Закона аб электрамабільнасці:

12) электрамабіль - аўтатранспартны сродак у разуменні арт. 2 пункт 33 Закона ад 20 чэрвеня 1997 г. – Закон аб дарожным руху з выкарыстаннем для прывада толькі электраэнергіі, назапашанай пры падключэнні да знешняй крыніцы харчавання;

Іншымі словамі: калі крыніца харчавання вонкавы, гэта значыць па-за транспартным сродкам, то, паводле заканадаўства, мы маем справу з электрамабілем. Па меркаванні заканадаўца, усе астатнія аўтамабілі не электрычныя. Такім чынам, Mitsubishi Outlander PHEV, BMW i3 REx або Opel Ampera - і іншыя якія падключаюцца гібрыды - НЕ МОГУЦЬ ездзіць на аўтобусных палосах.таму што ў іх ёсць дадатковы крыніца / прывад энергіі згарання. Згодна з законам, гэта не электрамабілі.

Гэта можа вас зацікавіць: