Ці можна змешваць антыфрыз розных марак і кветак

Сёння на прылаўках крам прадстаўлена вялізнае мноства антыфрызаў разнастайных кветак і ад розных вытворцаў. Чым яны адрозніваюцца і ці можна змешваць антыфрыз розных марак і колераў? Адкажам на гэтае пытанне.

Выкарыстанне антыфрызу

Антыфрыз з'яўляецца спецыяльнай вадкасцю, прызначанай для астуджэння матора транспартных сродкаў. У адрозненне ад вады, якую выкарыстоўваюць у тых жа мэтах, антыфрыз валодае стабільнымі эксплуатацыйнымі ўласцівасцямі. Сярод іх самая важная - здольнасць працы пры перападах тэмператур, што дазваляе быць упэўненым нават у зімовы час.

Перад вытворцамі астуджальнай вадкасці стаіць мноства задач. Асноўная з іх - забеспячэнне стабільных хімічных уласцівасцяў, такіх як:

• гарантаваць ад утварэння ападкаў, якія не раствараюцца;
• нейтральнасць у дачыненні да металічных і гуматэхнічных канструкцый сілавога агрэгата і сістэмы яго астуджэння.

Забеспячэнне гэтых уласцівасцяў адбываецца шляхам дадання пакета асадак.

Антыфрыз ад розных вытворцаў

Любы антыфрыз патрэбен для астуджэння рухавіка як у цёплую, так і ў халодную пару года, пры гэтым фізічныя ўласцівасці павінны заставацца нязменнымі. Апроч гэтага крытэра, ён павінен адказваць і іншым:

• эфектыўная праца асадак, якія валодаюць антыкаразійнымі ўласцівасцямі;
• адсутнасць пенаўтварэння;
• адсутнасць асадка пры доўгай эксплуатацыі.

Гэтыя крытэры і адрозніваюць антыфрызы сябар ад сябра. Пры вытворчасці аўтамабіляў вытворца, як правіла, улічвае ўсе гэтыя ўласцівасці і падае ўладальнікам рэкамендацыі па выбары і выкарыстанню астуджальнай вадкасці.

Расійскі «Тосол» валодае малой колькасцю асадак, з прычыны чаго валодае вялікім патэнцыялам да адукацыі пены. Гэта азначае, што яго не варта выкарыстоўваць на турбированных аўтамабілях замежнай і айчыннай вытворчасці.

Яшчэ адзін крытэр - гэта тэрмін службы антыфрызу. Большасць замежных вытворцаў падаюць рэсурс на 110-140 тысяч кіламетраў. Айчынны "Тосол" валодае тэрмінам службы не больш за шэсцьдзесят тысяч.

Усе віды астуджальнай вадкасці, як дарагія, так і танныя, маюць у сваёй аснове этыленгліколь. Яно валодае невысокай тэмпературай замярзання, што дазваляе ўжываць вадкасці ў зімовы час года. Этыленгліколь пры выкарыстанні без асадак прыводзіць да хуткай адукацыі іржы металічных вырабаў унутры рухавіка. Менавіта ад пакета асадак і будзе залежаць колер.

Колер антыфрызу

Раней антыфрыз адрознівалі толькі па яго колеры, ён можа быць зялёным, чырвоным і сінім. Чырвоны колер азначаў кіслотны антыфрыз, а астатнія сілікатны. Гэта размеркаванне і сёння ў сіле, але ўсё ж перад пакупкай лепш звярнуць увагу на склад.

Аўтааматары, якія вывучылі розніцу паміж астуджальнымі вадкасцямі, цікавяцца: якога колеру лепш выкарыстоўваць антыфрыз? Адказ просты рэкамендаваны вытворцам аўтамабіля. Гэта звязана з правядзеннем тэсціравання прадукцыйнасці на заводзе. Пры выкарыстанні іншых антыфрызаў могуць узнікнуць праблемы з маторам. Адпаведна, не важна якога ён колеру, важна што параіў вытворца.

Змешванне астуджальнай вадкасці розных кветак

Асаблівасці хімічнага складу асадак надаюць колер антыфрызу. Гэта азначае, што доливать у сістэму неабходна вадкасць, мелую аднолькавы склад з ужо залітай, бо некаторыя асадкі рэагуюць паміж сабой агрэсіўна. Такое ўзаемадзеянне прыводзіць да адукацыі асадка, падвышанай адукацыі пены, а таксама да іншых сумных наступстваў.

Наступствы прымянення розных па складзе вадкасцей можна вызначыць не адразу, толькі пры працяглым тэрміне эксплуатацыі. Адпаведна, пры даліве невялікай колькасці антыфрызу іншых колераў і складу не нанясе шкоды, калі даехаць да месца змены вадкасці. Калі доўга выкарыстоўваць сумесі, шкода можа быць сур'ёзнай. Першай пацерпіць помпа, якая найбольш схільная да карозіі, а таксама няўстойлівая да абразіўных ападкаў.

На сённяшні дзень існуе тэндэнцыя выпуску антыфрызу з блізкім складам, але рознымі кветкамі. З гэтага варта, што неабходна зважаць у першую чаргу на склад, паказаны на каністры, а не на колер. Калі параметры залітай і пакупанай вадкасцяў супадаюць, то можна заліць яе, нават калі яна адрозніваецца колерам. У той жа час не ўсе аднолькава афарбаваныя антыфрызы могуць супасці па складзе.

Класы антыфрызаў

Як правіла, змена астуджальнай вадкасці вырабляецца падчас рамонту сістэмы астуджэння рухавіка, напрыклад, пры замене радыятара. Таксама рэкамендуюць мяняць антыфрыз пасля пакупкі былога ва ўжыванні транспартнага сродку. Існуе 3 класа антыфрызаў:

• G11, які з'яўляецца самым танным з прычыны малой колькасці асадак. Гэта айчынны «Тосол» і яго аналогі;
• G12, заснаваны на карбаксілатных асадках, лепш абараняе ад карозіі і мае лепшыя здольнасці да цеплаадвядзення. З'яўляецца даражэйшым, чым папярэдні;
• найбольш экалагічны G13 вырабляецца на аснове прапіленгліколю. Не атрутны, а таксама мае ўласцівасці, аналагічныя папярэднім класам.

Практычна ўсе вытворцы раяць да выкарыстання антыфрыз класа G13, кіруючыся экалагічнымі аспектамі.

формы выпуску

Выпускаецца антыфрыз у двух відах: канцэнтраваны і ўжо гатовы да выкарыстання. Канцэнтрат перад залівам неабходна развесці з дыстыляванай вадой у прапорцыях, паказаных на пакаванні астуджальнай вадкасці.

Форма выпуску не гуляе ніякай ролі, акрамя выгоды. Характарыстыкі пры гэтым не змяняюцца. Гатовы антыфрыз з'яўляецца канцэнтратам, які быў разведзены на заводзе вытворцам.

Заключэнне

У адпаведнасці з вышэйсказаным, змешваць антыфрыз розных вытворцаў і кветак можна ў выпадку супадзення яго складу, гэта значыць камплекта асадак.

У якасці выключэння дазваляецца змешваць розныя па складзе астуджальныя вадкасці ў экстраных сітуацыях. Акрамя ўсяго іншага, пры замене антыфрызу не варта грэбаваць патрабаваннямі тэхнікі бяспекі, бо вадкасці, заснаваныя на этиленгликоле, высокатаксічныя.

Відэа: ці можна змешваць антыфрыз

Ці можна змешваць антыфрыз

Пытанні і адказы:

Які антыфрыз можна змешваць паміж сабой? Калі антыфрызы аднолькавага колеру, то іх можна змешваць (дадаваць у сістэму астуджэння). Ідэнтычныя вадкасці па складзе, але з розным колерам таксама часам выдатна ўзаемадзейнічаюць.

Ці можна змешваць антыфрыз розных колераў? Ускосна гэта можна вызначыць, змяшаўшы невялікую колькасць вадкасцяў у асобнай ёмістасці. Калі колер не змяніўся, можна лічыць, што антыфрызы сумяшчальныя.